theoden

Sièges rafraîchissants ?

En effet sur toutes les A8 et S8 à moteurs V8 essence, il faut déposer le cache moteur se trouvant sous le moteur, puis on trouve une cloche avec une grosse clé allen (style 17) sur le coté gauche du moteur en étant face à l'avant. Le filtre est une cartouche qui se trouve à l'intérieur. L'avantage est que l'on peut changer le filtre à tout moment, seulement quelques cl d'huile vont couler (l'huile contenue dans le filtre).

Ah moi j'avais fait ça peu après avoir acheté mon A8. C'est qu'il y a rapidement beaucoup d'eau dans l'habitacle si ça se bouche ! Par contre j'ai carrément dû les enlever et arracher avec un outil la saleté agglutinée qu'il y avait dedans (l'air comprimé n'a pas suffi). Bref ça n'explique pas la flotte sur les pieds du passager arrière gauche ! Fuite d'un joint de porte arrière ?

C'est pas tout simplement la clim ? Sous les sièges il y a des buses de clim vers les passagers arrière. La tienne crache peut-être de l'eau ce qui signifie un mauvais fonctionnement quelque part

Il faut passer un outil qui n'abîme pas la carrosserie (capuchon de stylo solide mais fin par ex) entre le répétiteur et l'aile : il y a une agrafe plastique qu'il ne faut pas casser qui retient le cligno dans l'aile. En appuyant fermement dessus avec le tournevis ou le capuchon, et en tirant en même temps le cabochon, il sortira. Ensuite c'est simplissime, l'ampoule est juste enfoncée dans le cabochon : il suffit de déconnecter la cosse, de reconnecter la nouvelle ampoule, d'enfoncer l'ampoule dans le cabochon et de recliquer le tout dans l'aile.

N'y connaissant pas grand chose en ipod, j'ai découvert que l'ipod classic que j'ai acheté directement chez Apple a aussi les fonctions photos et vidéos. Moralité, je vais tester l'expérience de mettre quelques films (clips musique, divx et même dvd encodés au format mp4 pour ipod) sur l'ipod pour voir la restitution en voiture sur mes petits écrans. Vu la qualité forcément réduite des écrans, il n'est pas impossible que la perte de qualité absolument inévitable (il faut encoder en 320x240) ne soit pas trop un problème. Faut voir. L'intérêt reste la relative grande capacité d'emport de tout sur l'ipod et la synchro très facile avec le PC (j'ai fait des tests d'encodage, de 5 à 10 min pour un clip vidéo "ordinaire", la vidéo créée est directement synchronisée sur l'ipod ensuite). L'inconvénient reste l'encodage qui prend 4h pour un DVD (tout ça pour une vidéo pourrie à la fin !!!). Bref, je sais bien que l'intérêt est relativement limité pour la vidéo, mais faut bien que j'exploite toutes les possibilités !

Le vase ne coute pas grand chose : sur ma facture, il est écrit 22,72 euros HT (mais j'ai 15% de réduction sur les pièces). Vu la relative fragilité de cette pièce, ce n'est pas une ruine de la changer. Le changement d'un petit interrupteur du tableau de bord coûte beaucoup plus cher !

? <_<

Ca y est, vase d'expansion changé. Main d'oeuvre 20 minutes en amateur et en prenant mon temps. Sans avoir perdu une seule goutte de liquide, enfin quasiment aucune... Le petit tuyau supérieur de retour du liquide était bien cassé en plusieurs morceaux : j'ai dû extraire tous les morceaux sans abîmer le tuyau évidemment.

Voilà, ce soir, ayant reçu le câble Clzrion-ipod, j'ai démonté à nouveau le poste et la moitié de la console centrale pour faire passer le câble. L'ipod est bien géré par le Clarion et ça marche impeccable. Je suis satisfait et considère avoir terminé ma configuration.

Tout véhicule sorti après 1995 supporte une proportion d"éthanol dans l'essence. Reste à définir cette proportion qui n'est écrite nulle part.

Le maître a encore parlé ! Respect. Il sait aussi faire la distri !

C'est du renforcé : c'est plus cher. Et pi le démontage ne doit pas être si facile : dépose du moteur ou de la boite ?

Je dis normal : c'est pas une Clio.

50 50 avec du SP95 ça marche bien (en général) mais l'E85 n'a aucun avenir : ils ferment les pompes les unes après les autres.

Le vase qui suinte, je suis en train d'y passer. C'est la maladie. Pas très cher, pas dur à changer, faut le faire avant que ça fuie pour de bon. Mais ce n'est pas bien grave. Pour la bva, LA8 est demandé, c'est THE spécialiste. Pour le reste aussi d'ailleurs...

Et pardi tiens ... faut essayer.

Merci, je n'aime pas les bricolages à 2 balles, j'essaie donc toujours de faire du bon boulot ! Mais il faut avoir de l'imagination parfois, même si je trouve cette voiture particulièrement bien faite au niveau logeabilité, facilité de démontage et de mise en place.

Moi je dis toujours : un bon coup de masse et ça repart ! Non ? Bon, j'ai pas d'idée, à part la centrale clignotante.

Je termine mon "reportage" avec les photos (prises avec le tél donc excusez le flou). Le fameux boitier de rangement que tout le monde connaît Le rangement ouvert, laissant apparaître l'ipod et ma telco de portail, bien rangée : Pour finir je soulève l'ipod pour montrer le support qui l'empêche de glisser et lui assure une bonne tenue (adaptation du support de la boîte vendue par Apple) : Je suis devenu un vrai spécialiste de la sono à force de chercher depuis 6 mois une installation parfaitement intégrée ! Pour finir, j'ai trouvé ces tapis pour A8 tous neufs par un intermédiaire en Allemagne. Ca tombe bien, j'en avais pas à l'arrière, et ils tombent pile-poil aux formes de la moquette d'origine qui pourra rester propre encore quelques années ! J'en suis très content. Prochaine grosse modif de prévue : le démontage des sièges avant par un sellier afin de refaire le rembourrage, de les traiter en profondeur et de les nettoyer, et de rajouter le chauffage électrique que je ne possédais pas. Ce sera l'objet d'un prochain reportage, et j'ai déjà tout ce qu'il faut pour y parvenir, y compris le sellier ! Je me tâtais juste pour savoir si je faisais faire une bordure noire sur tous mes sièges, mais il m'a déjà chiffré 30 h de démontage et de couture, sans le matériel, ce qui représente une douille non négligeable ...

Ce weekend, petit nettoyage classique de la titine. Et en ouvrant le capot, que vois-je ? Un début de fuite légère sur le fameux tube de retour du liquide en haut du vas d'expansion. En fait il y avait du liquide qui a cristallisé le long du bocal (pas de baisse de niveau en vue, mais quelques gouttes). Voilà, moi aussi je vais y passer. Le vase est déjà commandé chez Audi (avec un lot de menues autres pièces commes des baguettes de portes neuves, des moustaches de phares neuves, un insert ronce de noyer neuf, des boutons neufs... 3 fois rien pour 600 euros !). Mais quand on aime on ne compte pas, n'est-ce pas ?Ce weekend, bricolage en vue donc pour changer le vase ( 3 vis + 2 tuyaux + refaire le niveau, pas sorcier). Et ce sera reparti pour un tour. Sachant que je monte à Paris en voiture ce mois-ci, valait mieux que je le vois avant que ça pète !

J'étais en train de parcourir ma notice A8 toute neuve que j'avais récupérée chez Audi. Page 93, dans le chapitre "indicateur de périodicité d'entretien", il est écrit : "après l'exécution de travaux d'entretien, l'atelier Audi remet l'affichage à zéro. Si l'entretien n'est pas effectué par un atelier Audi, l'indicateur peut être remis à zéro comme suit: Appuyer sur la touche de remise à zéro "000,0" du compteur journalier tout en mettant le contact d'allumage Maintenir enfoncée la touche CHECK pendant au moins 1 seconde" Si ça peut aider (pour moi ça ne faita carrément rien du tout)

Nouveau petit rajout en cours à ma configuration audio-vidéo : un Ipod tout neuf intégré dans la voiture. Après de nombreuses tentatives, l'endroit idéal pour moi est le petit rangement se trouvant sur la console centrale, sur la droite du frein à main (emplacement pour verres normalement). J'ai modifié un support d'origine pour qu'il rentre pile-poil aux dimensions du rangement, le support pour verres étant naturellement retiré, l'ipod est posé à plat dedans et ne bouge pas, il ne me restera plus que le câble à passer (je ne l'ai pas encore reçu). Ce câble permet de connecter l'Ipod au Clarion et de le piloter via l'interface tactile du Clarion. Je ferai une photo évidemment à l'occasion après réception et pose du câble. Cette installation me permettra de ne plus emmener plusieurs DVD mp3. Avec l'avantage de pouvoir sortir l'Ipod et l'utiliser autrement que dans le voiture. Je suis de plus en plus satisfait de mon installation.

Attention, on va t'appeler Panoramix ...

Pas évident de répondre, mais pas cher. La mienne est largement aussi propre, a le cuir (c'est de série !!!) et seulement 142 000 km, et personne n'en voulait au-dessus de 8000 euros. C'est pour dire !