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theoden

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Tout ce qui a été posté par theoden

  1. T'façon y a meme pas besoin d'appuyer sur les boutons, juste les effleurer suffit pour fermer. Vagcom ?
  2. Entre D3 et D4 TDI le moteur est en effet rigoureusement identique. Seule la cartographie évolue (et ces foutues histoires de FAP... une vraie saloperie). De plus la nouvelle boite est à variation continue, ce qui en théorie engendre une infinité de rapports sans a-coup. Un ingénieux système permet de simuler 8 vitesses pour la forme si je peux dire ! D'ailleurs c'est essentiellement la boite qui permet de meilleurs performances.
  3. Moi j'ai bien un bouton au plafonnier qui active ou désactive l'éclairage d'ambiance
  4. facile avec la manucure !
  5. J'ai les bandeaux dans mes portes, mais j'ai l'impression que ça éclaire beaucoup moins que sur les photos: c'est extremement discret, malgré que le potentiomètre est à fond sur le mode highway dans le MMI (et le réglage de la luminosité fonctionne bien)
  6. Quelle année ton A6 ? Avant ou pas avant ? Il y a plusieurs modèles selon les années... En revanche pas sur que le parking plus existe pour l'A6 en 2005 c'est 8E0 919 283 (sans parking plus) après 2007 c'est 4F0 910 283 D ou E selon le cas (avec parking plus)
  7. Le component protection, il n'y a qu'AUDI qui peut le supprimer. Sinon si ta version est bien une 1140 (étrange mais possible après tout), tu peux utiliser la 5150 (attention les commandes vocales ça risque de coincer quand meme, j'ai prévenu). Et je ne suggère pas la 5570, j'insiste. Elle ne pose de problèmes qu'à la mise à jour : une chance sur 2 de griller un téléphone ou un ampli.. A part ça elle marche bien après. De toute façon dans les défauts plus hauts, on voit qu'il y a incohérence de version, il y a déjà eu tentative de mise à jour qui a échoué, d'ou le component protection...
  8. J'avais monté un attelage sur mon ancienne A8 et je me rappelle avoir tracté une tonne comme une fleur : on ne sentait rien. L'embetant c'est la charge au freinage : ça pousse derrière ! Il faut des remorques freinées, avec la prise 7 broches ça ne convient pas, il faut la 13 broches il me semble
  9. 4E0 910 283 D pour l'A8 Pour l'A6 je regarderai
  10. Boitier monté (5 minutes, 2 boulons de 10 en plastique). Vagcom pour programmer le nouveau boitier (2è digit à 2 en partant de la gauche) Et le tour est joué : en passant la marche arrière, on obtient le bel écran représentant le véhicule et les distances avec les obstacles
  11. Ca ne fonctionnera pas.. tu auras tjrs un message du genre "bad metainfo.xml" ou "bad version" ou que sais je encore... il faut commencer par le cd de la version 1110 ou 1120. Si le MMI est déjà à jour, il le dira. Ensuite la 4220 (nécessaire pour le SDS), et enfin la 5150. La 5150 dans tous les cas ne fonctionne que si on est au moins en 1110 (mise à jour). La 5570 est absolument déconseillée (beaucoup de pannes après)
  12. Justement j'aimerais avoir les références de l'attelage d'origine complet. Je suis intéressé. Mais lorsque je vois des annonces il manque toujours un truc : le faisceau souvent, ou la boule ou je ne sais quoi. Chez Mercedes la boule est rétractable électriquement : c'est plutot classe.
  13. Ah le coup du bouton appuyé par hasard, fallait le faire !!! Le pire c'est que moi je le savais, et je l'ai fait connement.. il faut les cd de MAJ, mais cela dépend de ta version d'origine. ENcore fallait-il la connaître ??
  14. Ben normalement elle devrait se fermer. Meme mon ancienne A8 le faisait. Mais j'ai l'impression que ça ne marche que si on utilise la télécommande et non pas le keyless go. Si j'ouvre avec la télécommande, alors la voiture se referme si j'oublie de fermer dans les 2 ou 3 minutes. Mais si j'utilise les poignées ça ne marche pas... enfin bref ça n'a rien à voir avec le codage de toute évidence.
  15. 0000072 ? pas normal cela signifierait que tu n'as pas d'alarme ou pas d'options sur l'alarme...
  16. http://www.hightech-privee.com/camera-recul-audi/392-audi-a8-apres-2004.html un exemple de ce que ça donne. Mon ETKA se situe sur un pc dédié, je ne peux pas transférer l'image pour l'instant et en plus les planches sont ridiculement petites. Mais ça donne une idée, la pièce Audi ressemble à ça
  17. Pour autant que je sache, la caméra de recul fait partie d'un ensemble poignée qui remplace la poignée d'ouverture de coffre.
  18. Ajout du parking plus.. ce sujet a déjà été traité, mais moi aussi je bidouille. Et je viens de commander aujourd'hui le boitier sous la référence 4E0 910 283 D, le C étant désormais remplacé par le D. D'origine j'avais un A. J'attendais depuis un certain temps qu'on m'en envoie un par colis, après avoir eu 2 vendeurs, mais les vacances, et le manque de parole et de fiabilité fait que je me suis débrouillé tout seul avec Audi. Moralité je paye moins cher. On peut le toucher moins de 200 neuf chez Audi avec un peu de courtoisie et de remise client. Je vous tiens au jus pour le montage, qui devrait prendre moins de 10 minutes, vagcom compris !
  19. Si vous ajoutez +16 au chiffre du codage de votre porte conducteur, vous avez un truc marrant : la synchro des rétro gauche et droite lorsque vous le réglez via le bouton, position gauche évidemment.
  20. Bonjour. Une question me taraude l'esprit. Etant donné que je touche pas mal de choses, meme ce qu'il ne faut pas parfois (humour), est ce que certains d'entre vous pourraient me donner leur codage du module confort (46) pour voir un truc. Ce que je cherche à comprendre, c'est où se trouve l'information de fermetuure auto des portes, pas quand on est dedans et qu'on roule (ça c'est le MMI qui permet de le régler), mais si on sort de la voiture et qu'on oublie de fermer par ex, ou qu'on rouvre et qu'on oublie de fermer : en théorie, la voiture est censée se fermer toute seule. Et avant la mienne le faisait aussi, mais plus maintenant. Je ne sais pas où se trouve cette option
  21. Akacio tu as un MP ! edit : flute j'avais pas vu les derniers messages grrr
  22. Dans 09 centrale électrique y a des options pour ça... maintenant là de tete je sais pas, en plus ça dépend des véhicules...
  23. Il me semble bien qu'on peut activer le leaving home et coming home, meme sans les feux automatiques. Via le vagcom
  24. Je cherche un AMI d'occasion pour mon A8 .. si qqn a une proposition à me faire
  25. Essaye de réinstaller la derniere version de vagcom proprement, sans brancher le cable. Ensuite tu branches ton cable, le systeme va détecter le nouveau périph USB et demander à installer un pilote non reconnu (normal, il faut continuer). Et normalement ça marche. Le cable fait en quelque sorte dongle pour le logiciel et active la licence automatiquement
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