motorsport56

Bon pas super pour l'instant j'ai demandé au patron de Motorsport Breizh à Peaule le reboursement de mes frais liés à la resolution de mon soucis car j'ai indemnisé mes 2 intervenants soit 140€ mais celui ci veut leurs coordonnées pour savoir si il y a bien eu une intervention car je suis peut etre un menteur et que j'ai reparé une panne dans ma voiture et que son fichier etait tres certainement bon .... pffff il le dit aussi qu'il aurait pu resoudre le probleme lui meme mais comme je me suis braqué ca a été impossible .... je vous rappel qu'il campait avec sa version de panne mecanique et qu'il m'a jamais proposé un rdv .... bref si il me rembourse pas les 140€ ( j'ai payé 350€ en tout) et bien je ne vais pas me laisser faire et je vous devoilerais certaines choses ... c'est quand meme dommage , je pensais que ca allait etre quelqu'un de bien qui s'excuse , me rembourse cette petite partie des frais et point barre ... le soucis aurait ete lié à Motortech et basta il en sortait la tete haute . bref compliqué mais si je n'ai pas de reponse rapide j'engage une procedure et à mon avis cela ne va pas aller dans son sens .

Oui en effet c'est bon mais je l'ai fait faire par un professionnel qui fait lui meme ses cartographies dans le sud . Un ami avec son interface Galetto m'a injecté le bon fichier ... j'ai demandé jn remboursement du defap electronique chez Breizh Motorsport Peaule mais aucunes reponses depuis Samedi ( peut etre est il en week end) . On va etre fixé sur la bonne foi ou non du patron Max ... Je vous tiens au courant . bonne nouvelle j'ai conservé ma carto 234 ch :-) . Pour feter ça j'offre une vidange à mon Allroad cette semaine lol .

Peut etre injecteur fuyard qui a fait monter le niveau d'huile et boom

Bonjour Vraiment désolé pour toi , c'est hyper rare de voir un moteur Hs sur nos V6 tdi ... en effet soit la revente en l'état soit le montage d'un moteur d'occasion ( je pense dans les 2500€ avec le montage ) . Quelle galère , pffff Bon courage .

Hum hum une petite audi S3 ?

Très belle voiture !

Quand je vois tous les post du forum , je me dis qu'il y a vraiment des gens compétants dans notre section !

Si tu forces bien sur le chouchen , à mon avis tu peux croire sur tout le retour en voiture que tu as un méplat dans les mains

Je vais voir pour le remboursement à la fin , faut que je sois zen ... mais bon Max m'a recontacté et semble embêtté par la situation . Je pense qu'il devrait comprendre ma demande , on verra bien

J'ai acheté la voiture il y a 2 ans avec une reprog de 234ch au banc mais avec le fap et egr actif . C'est ce fichier que j'ai partagé donc pas l'origine mais le fichier juste avant le defap qui fonctionnait très bien .

* fichier avant le defap récuperé , ca devrait bien nous aider ...

Merci :-)

Oui quand j'ai recupéré ma voiture tout était branché et bien branché . Aucuns codes defauts ne remontent au VCDS 12.12 . il semblerait qu'ils aient desactivé les DTC ou le DTC lié au mode degradé. Cet aprem je vais chez"bellec " à 15 mn de chez moi et on va travailler sur l'ecu directement . On va meme tenter de mettre le fichier avec le checksum ok fait par un forumer pro . Va donc falloir que je rebranche mes sondes ... On va y arriver , peut etre pas ce week end mais on va y arriver :-) Le coté "sympa " de ce probleme c'est que j'apprends des choses et ça j'adore 😍 et j'ai retrouvé mon Ami Bellec qu j'avais pas vu depuis 8 ans , il est super !

Kris si tu peux jeter un oeil de temps en temps sur l'autre forum pour nous donner ton avis ca serait super cool .

Merci Kris , ce que je comprends pas , c'est qu'om me dit que le soft est codé et d'un autre que c'est bien fait ... du coup c'est pas codé ?

Roooo merci Kris car nous galerons un peu , je suis sur un forum de connaisseurs : http://www.chiptuners.fr/viewtopic.php?f=80&t=16803&p=184085#p184085 je ne sais pas quelle interface à été utlisée mais tout c'est fait la prise diag . breizh Motorsport me dit que les fichiers sont codés , bizarre certains travaillent sur le fichier qu'on a extrait de ma voiture à l'aide d'un ami et de Galetto .Le fichier a été partagé dans le forum ci dessus par mon ami qui a extrait le fichier . encore merci poir ton aide . j'ai demandé à Breizh Motorsport le fichier avant le defap il l'a repondu qu'il allait le demander chez son sous traitant internet ( Motortech en version non codée) . Allez on positive , ca va le faire :-)))

Bagheera tu ne pourras plus la vendre ta voiture tellement elle va être belle ...chouette lol

Merci Sam , je ne suis pas si inquiet que ça . Normalement mon fichier part chez un specialiste de la carto sur mesure grace à un ami passionné par le groupe VAG .Mon ami qui le connait bien va lui demander cette faveur . Peut etre que je vais pouvoir conserver ma prog 234 poney , ce qui me ferait plaisir . A suivre ...

De mon coté ca avance un peu , le fichier carto vient d'etre extrait par le biais d'un de mes amis et va être mis dans les mains d'une personne specialisée dans les cartos . A suivre .... pour info le fichier fait que 2 Mo.

Alors ca comprend le transport mais pas la douane . Apres la douane c'est un peu aleatoire soit le colis passe sans taxes soit il te sera demandé la taxe de douane via le transporteur à l'arrivée du colis chez toi ( je pense dans les 60€) ... Apres il existe des solutions pour payer moins cher , , demander au vendeur de declarer une "low value" ( valeur inferieur a la realité sur son bon d'expedition par exemple 80$ ) et là tu n'auras presque rien en douane ... moins de 50$ pas de taxes douanieres . le vendeur passe le colis en "change part" echange Sav donc pas de taxe ou "gift" cadeau pas de taxe ... je dis ça je dis rien

Max ( Patron Breizh Motorsport) vient de me recontacter suite à un email que je lui ai fait hier soir ...il semble vouloir contacter les ingenieurs de la maison mere à Toulon pour chercher le soucis ... c'est deja beaucoup mieux car on me dit plus que j'ai une panne . A suivre , ca serait cool qu'il trouve la solution et ca prouverait son serieux .

Je vais commencer par jouer la carte avec mon ami , on devrait s'en sortir . En revanche retour à 180ch au lieu des 234 ... pas très grave si besoin ma 300zx est dans le garage lool

Bon je l'ai appelé plusieurs fois Samedi mais il decroche plus , l'entreprise Motortech qui lui fournit les Map s'en fou lol , une belle brochette d'incompétants . En gros je me suis fait empapaouter avec un incompétant , le pire c'est qu'il semble fairebeaucoup de pognon avec son petit local de 50 m2 ( il monte une structure neuve plus loin de 500 m2 , il a vider une bmw M4 pour la piste , sa femme a une 140i , et pour tirer sa M4 il a un X5 50d dernier modele ... celui qui cherche sa voie je lui conseille de se lancer dans la remap ( meme pas besoin de competance aujourd'hui) , il m'a meme fait le defap physique à la disqueuse sans masque ( comme au Maroc ) et a retiré l'interieur avec une paire de gant et basta 😓 Je crois que j'ai trouvé pire que Mecadom 44 ... Alors pourquoi ne pas me redeplacer chez lui ? 1) il trouvera jamais le probleme et continuera a dire que ma voiture est en panne et blablabla 2) me connaissant devant cette mauvaise foi je sens que. Je vais perdre mon calme et je ne veux pas en arriver là . ---------------- Etant livré à moi même , un ami va passer avec un outils informatique special pour me retirer la carto qui a été injectée dans ma voiture et je vais essayer de l'envoyer à 2-3 forumers que je connais qui travaillent sur de la reprogrammation sur mesure en esperant qu'il trouve le soucis ...Au pire je vais remette une carto d'origine 180ch et faire faire le defap derriere . A suivre ... j'en ai pour 7-10j à mon avis , ca va c'est pas la mort . je vais en profiter pour voir mon probleme de jauge a carburant qui fait souvent du yoyo . Une fois le tout fini je vais m'occuper de faire de la publicité à cette société incompétante ( avis google etc ...) et à en parler aux passionnés autour de chez moi . Si un vrai pro nous lit , et bien je lui dirais qu'il a du pognon a faire en s'installant chez nous et qu'il ne risque pas d'avoir beaucoup de concurrents digne de ce nom .

Sur le papier je cumule un peu mais en réalité le tout m'a pas couté grand chose ( 100€ de durites chez Audi , 2 relais dans les 40€ et de l'huile de coude) et une vidange boite auto ... Bon j'y ai laissé quelques heures (aussi bien dans la reflexion que dans la mecanique) mais j'aime bien ca lol . Ce qui me derange c'est que les pros devraient assumer mais je crois que l'estime de soi et la fiereté disparait de nos jours ... Pour l'instant Max de Breizh Motorsport n'a pas encore fermé la porte donc restons prudent , c'est peut être quelqu'un de bien qui va assumer son travail ... Dans le cas contraire j'engage une poursuite dès la semaine prochaine car je n'aime pas être pris pour un imbécile ... je suis super sympa mais je ne peux pas comprendre la mauvaise foi , ca me met hors de moi car je ne pourrais pas le faire à quelqu'un .

Moi je connais . kayaba ou Kyb est Japonais . J' en avait monté sur ma premiere 300zx et j'en était satisfait ( un'peu plus ferme que l'origine de memoire) ... A l'epoque il étaient bien placés en rapport qualité prix sur eBay.com et avaient de bonnes critiques sur les forums etrangers ( dans les 400€ un jeu complet de mémoire pour du 800€ chez Bilstein ou Koni ). Cependant on roule moins en 300zx donc mon expérience est limitée ( peut être 25.000 kms en 3 ans) . Quoi qu'il en soit j'ajouterais que les produits japonais sont souvent de grande qualité .