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Frenchy

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Tout ce qui a été posté par Frenchy

  1. ma contribution sur le short shift short shift depuis que j en ai un sur la RS4 j adore, et c est le prochain truc ( ah non j ai les durites de turbo venair a monter avant :bigsmile: ) que je vais mettre sur la S3, car ca me gonfle de plus en plus.
  2. commande 104 et j ai été debité
  3. pendiente moi aussi et j ai pris des rouges
  4. tout depend de ta voiture. sur la RS4 je suis obligé de mettre du 18 sur la S3, j aurais pu passer en 16, mais j ai récupéré 2 jeux de jantes en l achetant, alors l hiver c les jantes d origine avec du 205/50/17 dessus. et je grimpe aux murs avec ca :bigsmile:
  5. c est ce que ma mere faisait sur sa golf IV, elle mettait des enjoliveurs sur ses jantes en toles. moi j aimais pas trop mais c etait mieux que rien. je me demande meme s il ne traine pas encore quelque part dans le garage ces enjoliveurs ( les golfs sont vendues depuis un moment) apres, c est aussi une question de budget, d envie, de gout.
  6. j ai fait ca au premier hiver de ma golf IV. j avais mis des jantes en toles noires ( récupérées avec des pneus hiver encore bons pour 1 hiver) toutes moches :( j etais degs quand je prenais ma voiture, donc l hiver d apres j ai acheté 4 pneus hiver pour mettre sur mes jantes d origine :bigthumbup: moi m en fous du sel et de la possibilité de taper un trottoir ou autre chose en glissant (ca m est jamais arrivé en plus en hiver) , au moins j avais pas les jantes en toles noires toutes moches ( avis perso) et ma titine etait jolie comme au premier jour :malelovies: :bigsmile:
  7. moi..., je les ai mis sur les 2 sur la S3, j aurai pu attendre, vu que c est sur un autre jeu de jantes, mais bon, j ai toujours eu l habitude de monter mes pneus debut novembre, et comme j ai pas envie d attendre qu il neige pour le faire, je les ai monté. la RS4, c est different, j interchange les pneus été et hiver sur les jantes d origine. comme c chiant a faire ( prendre rdv au garage, toussa), bah je l ai fait debut nov. t inquietes pas pour le cric, il est solide :bien:
  8. mais nan, avec mon ami kristnetr, nous roulons en kangoo, spa pareil et devant la pléthore de nouvelles teams créées recemment, je pense que nous pouvons créer la kangoo team :bigthumbup: la team de ceux qui roulent en kangoo, qu avec le kangoo, bah tu mets le gosse derriere, les courses, les packs d eau et la poussette du gosse dans le coffre, et ben t as encore assez de patate pour fumer de la 996, et sans mettre la 6eme en plus, sinon spa du jeu :bigsmile: :humour: :ck1: je suis deja tres loin.....
  9. tu veux plutot parler de la durite d admission, que c est plus facile a monter que celle d admission, n est ce pas? +1 pour le tuto :bigsmile:
  10. :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil: kangoooo poowaaaaaaaaaaaaaa :bigsmile:
  11. bordel, vous m avez fait craqué aussi :bigthumbup: commandées en rouge ce matin pour ceux qui vont faire le montage bientot, un petit tuto serait sympa surtout pour les bras cassés comme moi :bigsmile:
  12. @joebar10: nan je vais pas le bruler :degage2: :bigsmile: ouais, j ai pas peur de l admettre, fumé par des gazouts :bigsmile: , pinaise la BM 535D j ai joué pendant 50-60 bornes sur autobahn, impossible de faire quelque chose, j etais devant un moment, apres je l ai laissé passer pour voir ce que c etait, mais a chaque réaccélération un nuage de fumée devant moi :bigsmile: et le break qui s eloigne irrémédiablement.... :( , bon apres je me suis renseigné, 272cv d origine, mais bon il est plus lourd quand meme son engin, et pi etre pas d origine aussi: je me rassure comme je peux :bigsmile: ) pour l A4, il m a excité a me renifler le parechoc dans une file de voitures qui doublent, j ai horreur de ca, a la réaccélération je l ai semé ( ouf, quand meme un truc positif :bigthumbup: ), et apres c vrai j ai pas fait gaffe, et il m a pris par surprise dans une courbe. pas eu le temps de mieux tester vu qu il a pris la sortie 3 bornes plus loin. si j ai le temps avant noel, je la passerai au banc ici en hongrie (banc MAHA 4 roues motrices, pas un truc de gitan), 40 euros le passage :bien: , qui dit mieux? @tvbest: moi aussi je me suis fait flashé le meme jour, en allemagne.... j etais au regul a 140 et j ai pas vu qu on etait passé dans une zone a 100....
  13. arf m en parles pas, j ose plus jouer sur autobahn avec ma S3, je l admets je suis franc me jeter pas des pierres :bigsmile: je me fais fumé par des gazouts les rares fois ou y a du repondant en face :( (BM 535D: il me bouffait a la réaccélération, et une A4 tdi 3.0 qui m a fait une aspi pas plus tard que lundi...) je vais la passer au banc, car je me demande bien si j ai bien les 265 bourrins annoncés <_< :bigsmile: par contre avec la RS4, les fois ou ca me prend de "ckikalaplusgrosse" c de la boucherie :bigsmile: mais malgré mes nombreux kilometres sur autobahn, j ai pas encore croisé du lourd pour jouer un peu. ps: je sais " fun is not a straight line", mais bon je fais beaucoup d autobahn et peu de petites routes, et vu les coins ou je traine, les chances que je croise du lourd sur une petite route sont minimes voire quasi nulles :( sinon pi etre qu elle etait pas toute d origine sa CLK... :bigthumbup:
  14. on pourra faire une photo de famille avec la mienne :bigthumbup: 2 gris avus cote a cote :malelovies: ca me permettra de me faire le saint michel avec le kangoo :eldiablo:
  15. je vois pas trop a quoi ca pourrait ressembler qq1 aurait des tofs sur d autres caisses? popoff? :bigsmile:
  16. le vendeur a aussi des kits avec de l EBC rouge pour ceux qui veulent
  17. je dirais que 215 euros c pour les 2 disques avant et les plaquettes un kit dans ce style kit ebc + disques sur ebay
  18. franchement, des fois je me tate a venir, mais la route me rebute. je viens de faire dernierement plusieurs aller-retours luxembourg-budapest ( 1200 bornes), alors les fois ou je rentre au pays, j ai pas la motivation pour faire de la route :(
  19. je peux en rajouter 430 de plus si vous voulez :) mais en version B5 :bigthumbup: 54400 powaa :bigsmile:
  20. :bienvenue:
  21. moi aussi j y comprend rien en allemand :bigsmile: en tout cas, toutes les options quattro GMBH, si les baquets en font partie ( faudrait un germanophone pour traduire/ confirmer mon impression) sont dispo en 2 eme monte. beaucoup de proprio ont monté le chassis sport ou le kit frein par exemple, certains le volant alcantara ( appelé volant moumoute par les médisants :bigsmile: ) moi aussi j ai jamais vu ces sieges, faut dire que les rs4 que j ai vu se comptent sur les doigts de ma main :bigsmile:
  22. je crois que ce sont des baquets option quattro GMBH [attachmentid=18172][attachmentid=18172]
  23. @djlee68: MP c ma formation ( entre autre apres un DUT) , apres ca depend comment ta vie professionnelle se developpe, tes choix, les opportunités. et je ne travaille plus en france depuis un moment....
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