bora

si je te suis bien pandavet ça serait une sportback 2l TFSI DSG Sline rouge misano c'est bien ça? l'écart avec l'A4 est moins important en france on dirait. il s'agit de la berline là j'imagine (que je n'aime pas trop je préfère l'Avant)

6 mois pour en avoir une. et ben..... ces délais c'est spécifique à la france ou ça vaut aussi pour la belgique par exemple?

ça serait si discret de ne pas mettre de maquillage pour tester un nouveau moteur. personne ne le remarquerait (regardez la sportback V6 bi découverte par balsen) et faire un mulet pour un PC quel intéret? j'ai tjs remarqué que le maillage de la calandre était différent (droit comme sur l'A4 contre à frite sur la sportback) apparemment sur le proto l'arriere ne change pas mais bon c'est un proto on sait jamais

la limite de la dsg est de 320 ou 350 Nm plutot. suffit de regarder le couple du 2l TDI et V6 : 320 Nm la boite manuelle elle se montre plus résistante (je l'ai testée 1 an à 430Nm ça a tenu sans l'épargner) donc ça dépend si tu comptes mettre une prépa ou non. car en cas de prépa on doit égrener le couple de la dsg pour pas la casser et le mettre + haut dans les tours

comme on peut le voir, seul l'avant change(rait) mais bon c'est un mulet donc il faut encore voir

je prendrai pas jaune moi. bien que ça soit beau il vaut mieux rester plus classique pour la revente (expérience perso c'est invendable) sauf sur les sportives

alors dans l'ordre : @pandavet : j'ai fait un edit et j'ai mis le login à mettre je n'avais pas de spacers mais j'était en 8X18 ET 42 donc bien au 4 coins des ailes et rabaissé de 35mm au total je sais pas si t'as vu le prix de la jupe caractere avec les 2 échappements : 695 euros HTVA sans peinture sans pose ça revient cher (pour info j'avais fait sur ma bora la meme chose ça m'était revenu à 330 euros TVAC et du sur mesure.... bon là tu commences à en lacher beaucoup sur le forum : j'ai vu du 16 semaines de délai, du rouge misano, puis ici le double échap sur la prochaine alors tu vas avouer ce que tu migottes @matou_audi_a3 : pour l'aileron le Abt est le plus beau je trouve. MIB en a en effet un il est superbe. compte 400 euros placé. pour les lambodoors c'est 2000 euros. ça n'existe pas encore pour new A3 c'est en prépa. perso j'adore dommage que y'a pas pour ma még... par contre c'est totalement illégal en belgique et en france. mais ça l'est au luxembourg et en allemagne au fait j'ai les photos de la new A3 3p.....

pour nous autres belges il sera dégonflé à 163ch pour ne payer "que" 1250 euros à l'immatriculation au lieu du double. soit la meme valeur que... BMW et ça les empeche pas d'écouler leurs voitures chez eux. mais c'est vrai que c'est déjà une somme... surtout quand ça va pour l'état ça fait encore plus mal

oui je dirai ça aussi. à mon avis on peut calquer le plan de sortie de la 3p sur celui de la sportback à savoir : elle arrivera pour le millésime 2006, premières photos en juin, précommandes mai-juin, premières livraisons septembre-octobre et sa grosse présentation à frankfort fin septembre. ça me semble cohérent tout ça

fin septembre ...pourtant je sais plus qui a dit ça que sa voisine devait avoir sa new A3 restylée pour juin?

une petite liste des prix.... pour la 3p caractere ICI

pour que ça reste pas dans l'oubli... tout les kits dispo sur la 3p. [réalisé par moi et gattaiolo] Webpage pour pouvoir y accéder je vous laisse mon login : nom d'utilisateur : bora ; password : boratdi130

tiens donc gattaiolo je pensais que Audi était supérieur au reste. je te plains

dans le moniteur auto, fin 2005 c'est la soi disant arrivée de l'A3 3p restylée. on ne parle pas du TDI 170. à mon avis le lancement ça sera pour francfort. ceci dit si tu veux plus de puissance 2 solutions : tu mets une prépa ou tu prends une A4 V6 TDI

et bien le TDI 170 il fera un couple de 350Nm (officiellement du moins) il sera dispo en dsg mais perso je prendrais une bvm pour la solidité de la boite surtout si tu veux mettre une prépa. pour la date de sortie aucune idée. il devrait sortir en premier sur la passat or les tarifs viennent de sortir en allemagne il n'est pas dedans. sortie je dirais vers septembre à la rentrée

trop fort ! par contre je pose ma candidature pour faire les 2000km de test

je confirme si c'est ET40 ça passe sans soucis. si vous allez sur ebay.de vous trouverez une photo de cette jante sur une TT

ça doit surement etre possible. imagine que tu abimes une barre tu dois avoir la possibilité d'en recommander une neuve, comme tout les autres éléments de la voiture. par contre faut encore voir le prix

y'a tout de meme une grosse différence entre un toit ouvrant et poser 2 barres de toit (sans doute 3 fixations chacune). je suis sur que c'est moins dur à mettre qu'un kit carrosserie. regarde rien que mettre un aileron sur certains modèles(sur une berline tout du moins) il faut bien forer 3 trous dans le hayon ( 2 pour fixation et un autre pour cable feu stop si il y a). donc y'a pas vraiment de différence. il s'agit juste de forer 3 ptits trous sur le toit. apres l'avoir foré mettre un produit anti rouille et voilà. moi je le ferai sans hésiter y'a aucun risque

la sportback a été commercialisée au millésime 2005. donc pour le moment aucun changement. pour le millésime 2006 c'est le 1er juillet

bah tu peux très bien percer le toit par toit meme. j'imagine que de l'autre coté c'est un écrou il suffit alors d'enlever une partie du ciel de toit pour visser tout ça. faut pas etre si négatif

ahhhh une bora ma première voiture. j'ai adoré. je la revois de temps en temps et à chaque fois je me fais un torticolis. dommage qu'elle soit si méconnue car je la trouvais meilleure qu'une golf... @flambert : c'était la mienne My Webpage

à mon avis les prix bougeront pas. en belgique le prix de la 3p n'a pas augmenté depuis sa commercialisation. et si ils veulent augmenter le prix, faudra aussi augmenter la sportback. bien que le succes soit au rdv, je pense pas que c'est dans leur intéret elle est déjà assez chère ainsi

oui 10 semaines c'est pas bcp. pour ma 3 portes on m'avait annoncé 10 et je l'ai eu après 8

à mon avis non tout le monde s'est jeté sur la sportback c'est bon pour la 3p y'a de la place