bora

qq commentaires là dessus : ouf sauvé je suis plus concerné par le lifting je l'ai vendue à temps ( et croyez moi le restylage les gens sont au courant ça fait déjà baisser la cote). au moins je pourrai acheter une new A3 restylée par la suite quand j'aurai usé ma mégane cc. je suis quasi sur que l'arriere changera (ça me semble obligatoire vu que c'est également la nouvelle identité Audi avec la single frame). voilà peut etre une raison pq ils n'ont pas mis la single frame au moment de la sortie de la sportback. je dois dire que je préfère le cul de la sportback ça fait moins lourd... pour le prix de al transfo tu as du oublier un 1 devant. j'ai le prix des pieces pour mettre la face avt ça s'éleve à 1250 euros peint monté. alors si ils changent aussi l'arr là c'est fini. pas oublier que sur la new A3 restylée il y aura qq trucs intéressants : TDI 170, et avec la venue de la S3 au meme moment (ils attendent le restylage pour la lancer) les sieges recaro en options (comme sur l'A4) et aussi probablement un kit carrosserie Sline copié sur la S3 (comme sur A4, A6, TT)

je ne saurais trop t'inviter à aller en essayer une tu serais conquis. on critique bcp les françaises mais il font de bons produits. je trouve le moteur assez bien puissant, le chassis très bon. que celui qui est tenté ou curieux vienne me rendre une petite visite

voilà un sujet pour moi. l'ideal est de 8X18 ET 42 là on est bien. on peut aller malgré tout sans dépasser des ailes en 8X18 ET 45 mais tout dépend de la largeur de la jante. ainsi en 7,5X 18 ET 35 et en 8,5X18 ET 48 pour l'idéal. le 19" passe aussi sans problème pour l'entraxe c'est du 5X112

moi j'aimerais bien essayer mais y'a pas de BP en belgique. et comme en france le diesel est autour de 90 cents pour le normal et ici à peine 80 cents je risque pas de l'essayer de si tot

ah là je peux pas te donner tort. je te fait confiance pour le choix du maxibus. mais vaudra mieux sortir capoté

je dois remonter le gps courant de cette semaine je vais essayer (de le faire moi meme aussi) y'a pas que les mouches qui vont tomber y'a aussi les moustiques mais le plus important les filles

tutututu j'ai le dernier automobile magazine sous mes yeux mégane cc 11 199 ventes (+356,2%) et 307cc 9 974 ventes (+211,8%) l'avantage se creuse pour la mégane. en belgique en tt cas c'est mégane pour le diesel et 307 pour l'essence.

msieur peugeot il a une guerre de retard. et puis j'ai des actions chez renault je parle meme pas d'Audi qui est complètement à la masse toutefois ils prépareraient bien une A3 cab pour 2006 mais avec capote souple. on verra bien. et surtout le prix... ici je suis tres ravi de ma cc bientot des photos entierement kittée là elle va déchirer les rétines.

et voilà les photos. comme vous etes de grands garçons (enfin j'imagine ) je vous laisse cliquer sur ma page perso My Webpage je l'ai eue cet apres à 15h. apres 100km en sa compagnie, je suis conqui si ça intéresse certains je peux faire un compte rendu et mes 1eres impressions

faut pas espérer l'assureur c'est comme total pognon pognon pognon

je saurais pas te dire en allemand comment c'est mais je les avait fait rajouter sur ma 3p et ça m'avait couté 364 euros soit plus de 3X le prix de l'option.... tu aurais mieux fait de prendre d'origine

bon c'est fini les belchs vous aurez les photos mardi. en attendant j'en ai profité pour modifier mon site vous pouvez vous mettre sous la dent l'équipement de série et options. My Webpage

voilà je la reçois mardi elle va etre toute belle

pour la vente de mon A3 j'ai juste passé une annonce sur www.autoscout24.be 6 euros pour l'annonce et c'est tout. il faut juste taper au bon moment. janvier ça en est

un grand merci pour les derniers posts encouragants sympa les gars moi je suis très content d'avoir pris une mégane cc, une bonne caisse pour les loisirs promis des que je l'ai je balance les photos elle va avoir un chouette look. je viendrai tout de meme pour folembray certains pourront la voir. alors en ce qui concerne les plaquages alu ils sont restés avec l'A3. toutefois il me reste les plaquages Ambition bleu brillant. et également les RS9 en 18"

elle arrive mi mars. pile pour les beaux jours du printemps

ce que je disais gatt c'est que il faut arreter de critiquer sans cesse les autres marques. je n'ai pas dit que je n'étais pas content de la fiabilité et de la finition de l'A3 je disais simplement que malgré que c'est une Audi j'ai eu qq petits problèmes et faut arreter de mettre Audi sur un pied d'estalle. une renault c'est peut etre pas parfait mais elle est très fiable aussi. hé alors c'est interdit de se faire plaisir dans la vie. j'ai pas signé chez Audi jusqu'à la fin de mes jours. tu parles d'Audi comme le summum mais si tu regardes la différence de prix entre une A3 et une mégane tu auras compris de suite. fouttre 25 000 euros pour un cab c'est cher? que faut il en dire de 30 000 pour une compacte "classique"? bon maintenant je vais arreter de m'épuiser de parler pour répondre à vos réactions débiles il faut que je le dise.

et bien voilà ma new A3 est partie ce soir. ça fait un peu bizarre tout de meme. reste plus qu'à attendre mon cab j'ai hate d'y etre !

pour l'histoire de trous c'est très simple. sur la normale 4 trous et sur la RS 5 trous car il y a des freins brembo et sans doute pour faire des économies ils ont pris un bol existant et pas refait en usiner un.

c'est vrai mais comme je le disais vous seriez surpris comme ce moteur cravache j'avais du mal à le tenir

uniquement avant pour le PC. la rouge que l'on voit est un proto. sur la vue ar c'est le PC d'origine. le projet a été abandonné car le prix de vente aurait été trop important et que la rigidité chassis pose probleme.

c'est exactement cette teinte là avec les pare chocs gris au lieu de noir. oui il a aussi le PC de la RS et également maintenant les sièges avant recaro pour la petite info son père dessine et fabrique tout les kits renault entre autre. ce qui explique mon choix. en plus pour le prix que je l'ai c'est le prix d'une A3 de base alors...

ahhhh enfin qq de sympa ici oui ici c'est une version authentique. la mienne sera une dynamique luxe en bleu ottoman avec ces jantes là mais en 18"

sur ce quelques photos.... que vous aimiez ou pas c'est le meme tarif

vous etes tous là à critiquer renault c'est très bien. parce que vous croyez que l'A3 est fiable peut etre? je sais très bien ce que la mégane vaut car mon meilleur copain en a une. et il n'a aucun problème avec justement. ça c'est un point. vous dites que la finition n'est pas à la hauteur. la finition est peu etre moins lechée mais elle est tout ce qu'il y a de bonne ( le plastique du dessus de la planche de bord est moussé lui) vous dites qu'un diesel ça va pas dans un cab? pq y'a une loi qui stipule qu'on peut pas avoir de diesel dans un cab? ça serait un TDI je dirais oui mais pas le dci. faites le test une fois de mettre un dci et notre TDI cote à cote on n'entend que le TDI. et je veux pas me ruiner tous les 5 jours en allant faire le plein sous couvert de vos préjugés le dci n'est pas à la hauteur en perfs? et bien je croyais que oui mais toujours est il qu'en réalité il a la meme vmax et la meme accélération que le TDI. je n'arrivais pas à le remonter étonnant n'est ce pas? un TTR il y a une petite différence de budget tout de meme. et c'est une essence, 2 places et une capote. je voulais 4 places, un toit en dur et un diesel vous pensez quand meme pas qu'en étant , moi, aussi tatillon j'aurais pris une mégane si elle était pas bonne