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doc_cupra

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Tout ce qui a été posté par doc_cupra

  1. bienvenue turu, mais perso j'ai lu en diagonale ton pavés qui donne pas très envie :rolleyes: et j'ai canal+ et ça m'arrive de lire l'équipe, je suis donc un beauf en RS5 :bigsmile:
  2. +1 le C63amg :eldiablo: laisse godzilla ou il est ...
  3. pour moi pas de circuit... enfin pas du circuit mode pilote chevroné! vu la répression j'irais certainement lui dégourdir le V8 sur un circuit ou on prend de la vitesse! mais juste dans un but de décrasser tout ça :bigthumbup: par contre, les sièges confort, c'est bien les tout vilain ?! :unsure:
  4. tu l'as jamais passé au banc pour vérifier ??? :rolleyes: sinon bon compte rendu :bigthumbup: perso je kiff la mienne :coucou:
  5. oublie .... :rolleyes: tu te fais trop de soucis pour cette histoire! tu n'as qu'à changer de voiture tous les deux ans! :bigthumbup: tu n'aurais pas eu de soucis ( je blague ) :bigsmile:
  6. apparemment la Zéro G c'est une version 100% russe, une configuration pour leur marché limité à 50 ex! rien de plus que la tienne ( ou la mienne :bigsmile: ) je kiffe ta comparaison RS5 / R8 ... faudrait que je prenne une R8 pour vérifier tes dires :bigsmile:
  7. si je vous dit que ça ne m'étonne qu'à moitié ?! :rolleyes: l'assistance c'est un peu comme l'extension de garantie, c'est le distributeur qui en supporte le coup. donc chez audi france, il t'envoie bouler, car ton assurance assistance a été payé en UK. tu aurais appeler audi Uk, il t'aurait dépanné ... je dis ça je dis rien, mais ça me parait logique :unsure:
  8. tu crois que les caisses en gt3 n'ont jamais eu de marbre ? je te signale qu'aprés un marbre la caisse est parfaitement dans les normes ... cette mentalité ... c'est comme dire je veux pas d'une voiture allemande! :rolleyes: bref, vidé, avec une bonne suspatte, 4 18", et un chassis bien réglé ça aurait été parfait pour apprendre! pis au moins les sorties de route et les bisoux au murs et pneus de sécurité, ben ça m'aurait pas fait trop mal au ventre :bigthumbup: y'a plus qu'à chercher une m3 e46 .. :unsure:
  9. je crois qu'elle est prise dans les bouchons :bigsmile:
  10. arf ... c'est con, j'aurais bien mis les 9k€ dans l'épave et la faire reparé juste pour faire de la piste :rolleyes:
  11. t'as des news de ta caisse ritchy? je vais passer la mienne au banc mardi :bigthumbup:
  12. ben sérieux ... le must ça ?! chez audi à part la r8 V10 ( en espérant faire une bonne affaire à l'achat, car sinon, la décote en deux ans est à peu prés le prix de la rs5 :bigsmile: ) non sérieusement la 991 :eldiablo:
  13. rooohhh h2G, il faisait la remarque que la hauteur de flanc été différente, il ne rentrait pas dans les calculs savant :coucou:
  14. doc_cupra

    Facelift R8

    ça sent le full led :rolleyes: je sens bien que si la rs5 change de moteur, la R8 V8 oubliera le sien aussi <_<
  15. trop belle :bigsmile: t'as pas attendu 5 mois toi !!! avec au final une phantom black à la place d'une daytona :bigsmile:
  16. non il a raison! mais c'est toujours ainsi quand une a une monte plus large arrière que l'avant! les largeur de jantes doivent être aussi différente :bigthumbup:
  17. la gtr la gtr ... :rolleyes: quand on peut combiner plusieurs auto, ok, personnellement je troque pas ma rs5 contre une gtr ! par contre la nouvelle 991 :malelovies: ( nouvelle 911 ) mais il faut encore mettre au bout de la rs5 <_< , on ne s'arrête plus :bigsmile:
  18. doc_cupra

    Range Rover Evoque

    je le trouve vraiment moche ... autant j'étais prêt pour le prendre au vu du concept, mais alors là :rolleyes:
  19. débosselage sans peinture :coucou: ma petite RS était bien au chaud alors que certainement la rs3 de Nico prenais cher de grêle <_< on devrait les punir de laisser des rs dehors :rolleyes:
  20. hé ben!!! c'est pas trop tot :bigsmile:
  21. doc_cupra

    The beast

    c'est plus que correct !!! il se peut que je revoie mon vendeur ( pour une rs5 facelift ) ou pas :furious:
  22. 150000€ ta caisse hé ben! les prix belges sont fou :unsure: ou tu comptes les jantes 15000e la suspattes la sellerie l'échappement et même comme ça, 50k€ d'équipement ? la moitié de la valeur de la caisse :blink: wahouuu, ça fait mal :furious:
  23. j'ai eu ce genre de réflexion, et j'ai réunis deux budgets pour une seule auto ... ça me parait logique, il suffit de voir l'avantage fiscale ... déplacement facturés etc ... :coucou: une assurance, une décote, un entretien etc... et un gros plaisir :eldiablo:
  24. doc_cupra

    The beast

    non j'attends plus les cocos ... elle a déjà 3100km la mienne :bigsmile: là => ma petite rsfunf ben moi à 110 en 7.. clim taquet ( je remonte de barcelone ) quand j'écrasais c'était pas mou du tout :bigsmile: V8 vs 2.5 turbo qui charge bien plus tard! mais qui je pense marche autant que mon V8! niveau conso c'est comment?
  25. il dit que la vérité n'est pas loin de ça :rolleyes:
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