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gizmo06
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Tout ce qui a été posté par gizmo06
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Remise en route coupé GT KV
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Salut, Donc, concernant la culasse, les guides de soupapes sont fatigués, et les queues de soupapes sont usées. Résultat, il faut tout remettre à neuf J'en ai pour 1200€ pour cette opération. Ça fait beaucoup plus que ce à quoi je m'attendais. Bien que les prix me semblent corrects. En plus, il va falloir reprendre le vilebrequin, changer les segments, courroie de distrib, et tant que j'y suis l'embrayage... Cette remise en route va me couter cher au final
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Alors tu as 2 solutions : Soit tu en achètes 1 chez ali le rapide pour pas trop cher, soit tu trouves quelqu'un qui peut venir chez toi. Je pense que la première solution peut être la meilleure, car c'est un outil qui est toujours utile...
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Remise en route coupé GT KV
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Pour le vilo, quand je passe l'ongle on ne sent pas les rayures. Mais le motoriste m'a dit que ce serait bien de lui mettre un petit coup pour bien le lisser. Donc, je vais le démonter et le lui apporter. Quant aux cylindres, il m'a dit de mettre un coup de honoir (celui avec les boules, pas avec les pierres), ça devrait suffir. Il devrait normalement m'appeler demain pour me dire ce qu'il en est de la culasse. -
Bon bah voilà, j'ai désaccouplé le turbo et le cata, et une fois de plus, j'avais le rivet de maintien du clapet de la WG qui était dans le cata... Vu que j'avais des soucis sur le train avant, la voiture n'a même pas roulé 2000km depuis la remise en état du turbo en mars dernier. J'ai envoyé un message à BG-Turbo, on va voir ce qu'ils vont me dire.
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Salut, Bon bah rebelote, il n'y a à nouveau plus de suralimentation Pourtant la voiture n'a pratiquement pas roulé depuis, à cause d'un bruit dans le train avant que je n'ai trouvé que le WE dernier. Il va falloir se replonger dans le diagnostique. Dois-je commencer par vérifier le clapet de la waste-gate ? Il vient juste d'être réparé, mais avant de chercher partout, je vais commencer par ça, on verra bien...
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Remise en route coupé GT KV
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Salut, Ce week-end je me suis attaqué au démontage de la culasse, et des pistons. J'ai fait --> ici <-- une vidéo des pistons, pour montrer l'état. Sur certains, les segments le sont pas assez inversés. Quant aux segments racleurs, ils ne ressortent pas. Peut-être la cause de la fumée bleue ? Ensuite, ici, les paliers de bielles qui me semblent en bon état : Et, maintenant, les cylindres Le 1 Le 2 le 3 Le 4, dans lequel j'ai passé 5 secondes le honoir le 5 Aujourd'hui, je descends la culasse cher un motorise pour qu'il la contrôle, et me fasse les joints de queues de soupapes, voir les guides et roder les soupapes.
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Remise en route coupé GT KV
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
On peut le faire nous-même ? J'ai toujours entendu dire qu'un K-Jet c'était une usine à gaz, il ne faut pas s'aventurer à le démonter si on ne connait pas ? -
Remise en route coupé GT KV
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Aujourd'hui j'ai montré les photos à un ami (qui a été motoriste il y a quelques années), une chose l'a frappé : il y a des tâches noires entre les cylindres, signe d'un passage d'huile D'après lui, les compressions passeraient d'un cylindre à l'autre ce qui expliquerait déjà la perte de puissance, mais aussi la fumée bleue lorsque je roulais. Surtout si les joints de queues de soupapes sont HS, ce qu'il faudra vérifier... Qu'en pensez-vous ?
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Une A4(B5) qui démarre pas.
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de AlexKhjake dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Oui, tu mets le + par exemple sur la 19/15 et le - sur la 16. Et là, tu dois entendre ton relais coller. Si ce n'est pas le cas, le relais est HS et il faut le changer. -
Remise en route coupé GT KV
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Salut, Donc, hier matin le moteur était bien dégagé. J'ai attaché le moteur à la chèvre, démonté le fixations moteur Et hop, le moteur est sorti. Comme vous pouvez le voir, plutôt que de l'incliner à la verticale pour le sortir, vu la place qu'il y avait dans le compartiment moteur, j'ai pu le faire pivoter, et il est sorti tout seul :-D C'est vide dedans maintenant Le moteur est maintenant fixé sur le porte moteur. Le bloc est déculassé. Les cylindres ne sont pas rayés, mais ils sont glacés Voici une vidéo du jeu aux pistons, vous en pensez quoi ?
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Remise en route coupé GT KV
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Salut, Hier, je me suis rattaqué à ce moteur : démontage des accessoires (alternateur, démarreur, pompe DA), vidange des fluides, démontage des poulies en tête du moteur pour permettre une extraction de celui-ci plus facile. Pour la poulie damper, je me suis fabriqué le fameux outil 2084, car la clé à choc n'a pas réussi à dévisser le boulon central : Le seul problème et que j'ai soudé le cercle de façon à ce que le bras soit en butée sur le support anti-cabrage lors du dévissage, mais au remontage il ne sera pas bon. Qu'importe, je le serrerai au maximum sans cet outil, puis une fois le moteur remonté je le serrerai avec mon outil, la courroie étant en place je n'aurai pas besoin de vérifier les alignements de poulie AAC et volant moteur. Aujourd'hui je vais chercher une chèvre chez un collègue et, si tout va bien, le moteur sera sorti ce soir
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Une A4(B5) qui démarre pas.
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de AlexKhjake dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut Désolé de n'avoir pas répondu plus tôt, mais j'étais en déplacement. Pour commencer, concernant le VCDS qui dit qu'il n'a pas de réponse du calculateur, je doute que le relais y soit pour quelque chose... Si tu lances un diag sur d'autres éléments, il répond bien ? Ensuite, concernant le relais de la pompe à carburant K20 , d'après le schéma il est constamment alimenté par le + après contact, l'ECU ne fait que mettre à la masse la bobine pour coller les contacts. Donc, première chose à faire, vérifier que tu aies bien les 12V sur la borne 19/15 lorsque le contact est mis. Aussi, si tu le débranches, alimente la bobine (entre les bornes 19/15 et la 16 si j'arrive bien à lire ton schéma) pour voir si les contacts collent bien ou pas (tu vas entendre un clac lorsque tu l'alimentes). Déjà, avec ce tests, tu verras si ton relais est OK. -
Une A4(B5) qui démarre pas.
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de AlexKhjake dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, As-tu moyen de passer un coup de VCDS pour voir les défauts ? Il faudrait commencer par là... -
[1.6 101cv ADP] - Problème de démarrage complexe
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de Philippe2023 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Déjà, comme tu le dis, il faut commencer par passer le VCDS pour voir les défauts ;-) -
Edit : mais c'est pour mon Skoda Kodiaq que je cherche des jantes, pour faire un jeu hiver et un jeu été
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Mingblau
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Désolé, mais j'ai beaucoup de mal à m'imaginer la voiture avec ces jantes. J'ai d'ailleurs aussi du mal à m'en trouver pour la mienne... Bon courage pour le choix ;-)
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JUILLET/AOUT 2023 : " Votre Voiture en Photo 3/4 Avant "
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de SIL dans Les Concours Auto
Vas savoir, avec des ailes aussi prononcées, c'étaient peut-être les prémices de de la gamme RS Bel exemplaire en tout cas ;-) -
JUILLET/AOUT 2023 : " Votre Voiture en Photo 3/4 Avant "
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de SIL dans Les Concours Auto
C'est normal que 90% des photos ce sont des RS ??? C'est une boutade, bien sûr ;-) -
Pour tester les nouvelles puces. Mettre le contact avec une clef avec une puce non programmée. Se connecter à la voiture avec vagcom et choisir [17 - Instruments]. Aller dans [Meas. Blocks - 08] Choisir le bloc 22 et lire le 3ieme cadre. Si la value est 1: la puce est compatible Sinon la puce ne marchera pas. Tu peux, pour commencer, faire le test avec ta clé qui fonctionne pour vérifier le résultat.
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Je dirais gris également ;-)
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Désolé, je ne sais pas comment de démontent tes clés. Peut-être trouveras-tu un tuto pour cela ?
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Clé non reconnue après changement de compteur
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de akunjalo dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Les adresses WEB ont changé, voici les nouvelles. Voici le premier pour récupérer le code immo Et celui pour reprogrammer les nouvelles clés Aussi, en cliquant sur "Accueil" en haut de sa page, vous aurez la liste de tout ce qu'il propose, il y a des choses intéressantes... -
Effectivement il a changé les adresses WEB de ses documents. Voici le premier pour récupérer le code immo Et celui pour reprogrammer les nouvelles clés Tu peux mettre une photo de ta clé que je vois si c'est la même que moi ?
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Salut, J'ai eu le problème sur mon A4 de 2000, je l'ai traité sur --> ce topic <--. Si ça peut aider...
