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S3 Richie

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Tout ce qui a été posté par S3 Richie

  1. Sympa! On te voit à Vélizy?
  2. Sympa la rencontre! CDS Powaa!! :eldiablo:
  3. S3 Richie

    [8L]S3, le retour

    Voila une belle recrue... :eldiablo: !!!
  4. 'tain Marvax, tu peux pas faire cààààààààààààààààh! Reviens! Les rouges n'ont même pas de Team... Tu resteras CDS pour tjrs de toutes façons...!
  5. Oui, moi le premier! Tu viens à Vélizy?
  6. eh bien note ce qui t'a paru bien, et reviens avec les idées. Regarde l'ambiance, vois si des pros sont présents, dont Audi. Fait nous un topo, et des photos pour alimenter ton propos et ce topic! Merci d'avance!!
  7. Content que ca termine comme ça. Voila une réflexion dont la conclusion est honorable.
  8. S3 Richie

    [8L]S3, le retour

    C'est pas possible, elle est neuve!!! Belle auto! Bon retour parmi la S/RS Team et le CDS!!! :eldiablo:
  9. Eh bien voila un super modo qui devient le membre VO du Clan Dark Side!!! Bienvenue...! Euh... Ne pourris pas trop les topics des autres couleurs... :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  10. On est pas sectaires, on tolère les Boxster... :D Ca me permettrait de voir où je me situe niveau perf par rapport au Boxster d'ailleurs... :eldiablo:
  11. c'est 150 euros en concession je crois... Pièce ou le deux, je ne sais plus. Sapiens66 le sait.
  12. J'y serai! Le Vag Com aussi, comme d'hab'. J'essaierai de fabriquer le petit panneau amovible pour afficher sur le parking...
  13. Orgerus, c'était pas pour le centre de la France, mais à égale distance des éventuels participants de l'époque....
  14. On prend note, merci beaucoup!! :bigthumbup:
  15. 2001. Modèle Evo (phare d'un bloc). Xénon simple. Merci.
  16. Ok. Si quelqu'un a la rèf alors, ça m'intéresse...
  17. Merci pour le tuyau, mais j'ai dû mal m'exprimer. C'est en fait la la pièce qui vient recevoir la boule du moteur de réglage en site du phare, à l'intérieur même du phare. (cf article pour peindre les phares en noir). Ça se démonte, mais je doute que ça se détaille... Merci quand même!! Si vous avez des combines... :bigsmile:
  18. Oh oui, oh oui!! J'en suis! Faites partager votre expérience, vos codes défauts, vos codes d'encodage etc...!
  19. Pareil pour moi: j'ai mes clips de mécanisme de réglage de phare sur S3 old qui sont cassés, et évidement, il faut acheter le phare complet... Si quelqu'un a une adresse, ou des phares pétés en rab... :bigsmile:
  20. Bon, allez, y'a l'air d'y avoir du monde pour en faire une de rencontre!! Allez, que les intéressés pour une rencontre en Septembre se manifestent, et j'organise ça! :bigsmile: -S3 Richie -? -?
  21. Bon, Ptisik, Kiteboy, j'ai accédé cet aprem à votre demande. DM: 194.25 g/s (70000km old...) Torque: 376.6 Nm à 3000 t/min tout rond. Avec (c'est le plus important!) une valeur jamais inférieure à 350 Nm sur une plage de t/min importante...(3000 à 5000) Pour la formule, j'attends de trouver le max de la courbe, laissez moi le temps de faire une programme excel...
  22. Bon nouvelle valeur: DM: 70000km Prépa M..R..C Mesure: 194.25 g/s J'attends un nouveau DM pour refaire le test. J'espère accrocher les 200 g/s...!
  23. 30cv pour 750euros, peut etre. Va voir M..R..C!
  24. Justement, j'en ai parlé avec lui, et je retranscris sa vision des choses: pour le S3 (peut etre pas pour le 150, mais j'en doute), il n'est pas possible de gagner des cv ET de rouler au E85. Avec des injecteurs d'origine... Ce que le RS4 en question n'avait plus. Donc il y a de grandes chances pour que son 150 n'accepte pas prépa ET E85.
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