Bencam

Non ce n'est pas le même, le nappa est plus fin je pense, mais sur ma Sline je n'en ai que sur les bord et sur le haut du siège, appuis tête compris.. Les cuirs ont tendance à plisser c'est pour cette raison que je ne suis pas mécontent d'avoir de l'alcantara qui me parait être de très bonne quallité. Ne t'inquiète pas, elle sera nikel ta voiture!!! et els sièges sont superbement dessinés.

En martinique! ca c'est cool...tu pourras nous dire si la clim fonctionne bien....nous ici on a pas eu l'occasion de tester!

Idem Arkhia sur mon A5 ça ne se règle pas...en même temps difficile d'aveugler avec une rangée de LED c'est pas ultra violent comment éclairage...

@Altiger : Oui les appuis lombaires éléctriques font partie des sièges électriques, tu les auras. Tu auras également les appuis têtes électriques. Ils montent et descendent en poussant vers le haut ou le bas, le bouton en forme de dossier qui sert aussi à incliner celui ci. Tu as aussi un bouton (sur le haut du siège) qui permet de reculer le siège pour laisser monter les passagers arrières, et qui descend automatiquement les appuis têtes pour ne pas qu'ils touchent le pavillon lors du recul. Yes apparament chez AUDI c'est pas nouveau sur les coupés ou cab (2 portes), mais sur mes A4 avec sièges électriques, je ne l'avais po!!! Les sièges sports sont ceux de la Sline, les seules différences sont que les sièges sports sur Ambition Louuuxe sont en cuir volcana, et sur la Sline, en alcantara troué ou non, et en cuir Nappa bien (de meilleure qualité au passage)...avec aussi le logo Sline imprimé dans le cuir sur les dossiers. Et de série sur Sline, il y a les lombaires électriques même lorsque les sièges sont à réglages manuels..ce qui est mon cas...avec fonction easy entry. Les sièges sport sont plus grands au niveau de l'assise qui se régle d'avantage (monte et descend sous les genoux (molette à droite ou éléctrique) et s'aggrandit), ils sont bien plus baquet Désolé, si j'ai été un peu long, et merci à ceux qui m'ont lu jusqu'au bout.... :bigthumbup: ouf....

A mon avis tu ne parles pas du bac de coffre, mais du porte clé ou du tour de cou....

Ha oui chouette!! t'oublieras pas non plus le cache de la batterie dans le coffre!

Tu ne peux pas nous mettre une photos du vase d'expension..... :bigthumbup: Bon à quand une vrai photo! extérieur et intérieur....

Bon on attends les photos. Sur la Sline le réglages lombaires sont de série et éléctriques même si les sièges sont manuels. @ Bedool :Tu tractes souvent? des lourdes charges? la boite s'adapte toute seule? elle doit avoir des changements de rapports modifiés j'imagine et la 8 doit passer plus haut dans les tours, comme les autres d'ailleurs... @ Altiger : Si tu as les sièges éléctriques tu as les lombaires forcement et aussi les appuis têtes électriques (nouveaux chez Audi), ils montent et descendent...c'est rigolo et efficace quand tu avances les sièges pour faire grimper les passager arrières, car si tu as relevé l'appui tete il touche le toit .... moi je ne l'ai pas...sniff....mais les sièges Sline sont splendides avec plus de réglages que les normeaux (assise qui s'allonge, possibilité de monter le siège sous les genoux par exemple...) ne copie que le début du lien....

J'ai eu la même chose sur l'Altéa de ma femme TDI 100, à 72 000 km...embrayage et volant moteur...du coup je me le suis faite reprendre par le concessionnaire car je ne voulais pas mettre autant de réparations.

Non non j'en suis sur l'antenne requin ne sert qu'au tel, j'ai eu en main la fiche technique Audi avec le schéma de cablage... D'ailleurs certaine voiture avec GPS n'ont pas cette antenne. L'antenne radio est effectivement sur les vitres latérales. :bigthumbup:

Et toi j'tai rconnu!!! tu devais prendre livraison ....tu n'as pas la voiture????

Hooo pardon....!!!!! mais monsieur à du gout!!!! normal il va rouler en A5!!!hihihihihih

Non non je pense qu'ils sont capables, mais à chaque fois que tu démontes, y' a forcement des ajustasge moins précis qu'en usine, et le risque d'avoir du jeu dans les pieces remontées...ne serait ce que les vis qui sont peintes en usine, et qui seront donc dépourvues de peinture, c'est un détail certe, mais bon je préfère pas y toucher. Je vois rien que pour me démonter la garniture pour enlever les rivets, he bien y'a fallut que je repasse dèrrière, un clip mal mis, une trace de tournevis sur les plastiques..etc...mais bon c'est vrai que je suis maniaque. Ils avaient essayé de régler le capot de ma TT2 aussi, qui était mal ajusté, he bien c'était pire une fois leur intervention faite!!! Quant à ton vendeur effectivement il doit assumer ses erreurs, et la peinture n'est jamais fiable effectivement sur le plastique, la calandre peinte en usine subit un traitement spécifique...c'est comme les jean mi qui peignent leurs rétros ou pc, ça se voit au premier impac et ensuite ça s'écaille... Tu n'as plus qu'a attendre si je comprends bien..... :bigthumbup:

Non non simple curiosité, je ne vais pas la faire changer. En fait le démontage m'embète, je n'aime pas quand ils démondent...et puis j'arrête de dépenser des sous dans la voiture, le chèque de la belle m'a suffit...je vais attendre un peu....et madame va me supprimer la chèquier si je continue...:-)

Merci pour ces précisions...très beaux embouts et canapé!!! Une question qui n'a rien à voir, comment faire pour avoir les smiley affichés et non le lien HTML...comprends pas...y'a un truc à configurer dans IE?

Tu fais démonter la voiture pour la calandre avant livraison? elle t'a couté combien? Tu as le logo quattro dessus? car il doit y avoir un emplacement non?

Oui mais apparament c'est une question de fonctionnalité du tel qui est ou pas "Sim Acces", et je ne sais pas comment le vérifier ? Quels sont les caractéristiques de cette fonction? sinon a part les SMS et le réglage de la sonnerie c'est parfait. Tu es sur que c'est Nokia, le concessionnaire m'a affirmé que non, mais bon il ne devait pas savoir comme d'hab...

Bonjour, Sur mon A5, je n'ai pas l'onglet SMS sur l'écran du MMI (en haut à droite comme indiqué sur le manuel), et je ne peux pas choisir la sonnerie, il n'y a pas les menus (sonnerie unique à l'anglaise). Sur la notice il y est écrit "* uniquement si avec tel compatible sim accès"... J'ai un Motorola L7 de début 2007, et comme j'ai bien l'annuaire dans l'ODB ou sur le MMI, je pensai qu'il était Sim accès??? Pourriez vous m'éclairer? comment puis je avoir ces menus SMS et choix de sonneries? (j'ai bien les sms enregistrés sur la carte sim). Merci.

"Composer numéro" Tous les chiffres : "0, 1,-9" "Composer" "Quitter" "Dicter annaire" "repeter" "corriger" "effacer" "selectionner nom" "consulter l'annuaire" "mémoriser" "Effacer nom" "mémoriser nom"

Sebarme, j'espère que tu t'es fait offrir au moins le porte clé...ce serait la moindre des choses quand même. Pourrais tu me dire combien coute ce beau porte clé? Merci

Pour info la mienne passait en prod à 2h45 et était passée en peinture à 7 heures; pour intégrer le parking de l'usine en attente de transport dès l'après midi si mes souvenirs sont bons....donc quelques heures à partir du moment qu'elle est enregistrée pour la fabrcation. Ensuite tu comptes 10 jours pour qu'elle arrive en concession prête à livrer.

Simple, si tu as l'antenne requin tu l'as sinon non, cette antenne ne sert qu'au Tel... Autrement tu appuie sur le bouton commande vocale du volant et parle lui " composer numéro par exemple"... Dans le GPS 1 tu as un menu tel aussi etc....

Allez c'est bon tu tiens le bon bout, ce soir elle sera tienne!!!

Feux de jour sur ON (Menu du MMI) : Leds et feux de position arrière allumés Feux de position : idem feux de jours (leds et position arrière allumés), aucune différence. Feux de route : xenons, + Led allumées et dérrière feux allumés. Les feux de jours sont les feux de position!!! ce sont les mêmes. En fait si on mets sur ON dans le MMI les feux de de jour, c'est exactement comme si on roulait avec les feux de position, mais automatiquement des que le contact est mis... C'est plus clair??? Pour le clignotant, je confirme, les leds baissent un peu en intensité lorsque celui ci est actionné, ca parait logique d'ailleurs, surement un paramétrage au 5150 oublié lors de la prépa. (les xenons se règlent aussi avec lors de la prépa)

C'est incroyable! le plus étonnant c'est que certaine 1.8 TFSI ont déjà été livrées.... Demande une voiture de pret au moins le temps qui reste...tu peux leur dire que tu as vendu ta voiture car tu avais pris tes dispos en fonction de la date de prod qu'ils t'avaient donnée et confirmée par Audi France...S17...rappelle Audi France et demande leur directement.