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SebaRS4

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Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. SebaRS4
    +1 l'entretien n'est pas une plus value :reflexion: +1 avec Patsy, quand je vois les prix de certaines S4 affichés, c'est vraiment du grand n'importe quoi, on m'a quand même proposé d'échanger ma 335i cabriolet pack M contre une S4 B5 :mur: (elle à beau avoir des turbo RS4, des combinés filetés....pour moi ça vaut maximum 10'000 euros) :nixweiss:
  2. SebaRS4
    +1 avec Olivier, c'est du grand n'importe quoi :mur: Tu posera la question à ce magasinier : et alors comment font ceux qui ont les freins céramiques et qui veulent l'tuiliser l'hiver ? Il faut changer les freins pour l'hiver ??????????? MDR In finé, tu as raison plus le pneu est fin, plus l'accroche est bonne, mais entre du 235 et du 255, dans tous les cas c'est pas ce qu'il y à de plus efficace, la transmission quattro (et un bon coup de volant) gommera largement la différence.
  3. SebaRS4
    Fan, je n'aime pas trop ta signature !!!! :nanana: :icon_biggrin:
  4. SebaRS4
    Bizarre...
  5. SebaRS4
    La mienne aussi, pourtant elle est enregistrée !
  6. SebaRS4
    C'est clair que je préfère les sorties ovales comme l'origine.
  7. SebaRS4
    Je vois que t'es aussi inscrit sur myaudi :bigthumbup:
  8. SebaRS4
    On est d'accord Olivier :bien:
  9. SebaRS4
    T'inquiètes Olivier je suis bien au courant, ce que je voulais dire c'est qu'il y a d'autres paramètres qui rentrent en compte et qui peuvent parfois inverser la tendance sur piste entre propulsion vs 4RM comme les conditions climatiques, les pneus utilisés, le type de tracé et évidemment le pilote. Mais c'est avec plaisir que je viendrais faire une (ou plusieurs) sortie piste avec toi :bien: Et si j'ai plus de temps a consacrer à ces sorties je prendrai évidemment une GT3 RS comme la tienne ou une 4.0L :bigthumbup: PS : On invitera Fan pour lui montrer ce qu'est une vrai voiture de sport :bigthumbup:
  10. SebaRS4
    T'inquiètes Olivier je n'ai pas la prétention d'être meilleur pilote que toi, d'ailleurs je ne t'ai jamais vu rouler, et je me doute bien que tu doit savoir tenir un volant lol. En effet 18s, ton papa s'était endormi ? :bigthumbup:
  11. SebaRS4
    Quand j'aurai la mienne avec plaisir, mais c'est pas encore pour maintenant j'ai un autre projet qui va passer avant.
  12. SebaRS4
    Pour faire de la piste oui, mais sur route tu n'en fera rien de ta GT3, pourtant combien les utilisent pas ou presque pas sur piste. Je suis fan des GT2 et GT3, mais je sais que pour le moment en tout cas, je n'aurai pas le temps de l'emmener sur piste donc totalement inutile. Et ca me fait rire quand on dit que la turbo c'est pour les papy c'est pas une porsche patati patata, c'est de la masturbation intellectuelle, car bien emmené sur piste il faudra t'accrocher avec ta GT3 pour la suivre... Dans le même genre les vrais "puristes" te diront que les 997 ne sont pas des vrais Porsche, que seulement les modèles pré 964 le sont.....chacun voit midi à sa porte :bien:
  13. SebaRS4
    Pour moi ce sera aussi Porsche, avec une 997 Turbo S PDK (MK2)
  14. SebaRS4
    J'ai vu aussi lol
  15. SebaRS4
    +1000 :malelovies: et assez rare dans cette couleur !
  16. SebaRS4
    En effet dommage pour le kick-down, mais comme tu dis ce doit être pour préserver la BVA.
  17. SebaRS4
    @ Seb > La M3 ne m'intéresse pas en fait, j'avais déjà regardé avant de prendre ma 335i. Les S6 V10 ont quelques problèmes de moteurs pas très rassurants, la cote s’effondre en occasion, et c'est trop sage pour moi. Le ML est pas mal, mais je ne me vois pas trop la dedans :nixweiss: @ Fred > Je crois qu'il voulais dire qu'il la possédait depuis quelques mois, pas qu'elle à été préparée depuis quelques mois, non ? :reflexion: Apparemment c'est l'ancien propriétaire avant lui qui l'avait fait préparer.
  18. SebaRS4
    Pourquoi ? Quelle est la particularité ? Ok c'est bien ce que je pensais, c'est un coup à l'avoir sur les bras pendant un moment ! Tu penses à quoi dans ces prix là ? :race:
  19. SebaRS4
    Oui c'est bien celle-ci, vraiment belle, j'aurais pu me laisser tenté s'il avait rajouté une petite soulte :race: Merci pour le lien :biebn:
  20. SebaRS4
    Elle est belle bien équipée et semble bien entretenue, mais bon 28'000 euros il faut le trouver le passionné...
  21. SebaRS4
    On ma proposé d'échanger une RS6 Sportec 550cv de 90'000 km contre ma 335i cabriolet pack M, mais j'ai juste peur de l'avoir sur les bras après.....
  22. SebaRS4
    Ah oui tu es en Suisse ! Car en France la plaque derrière le pare-brise c'est interdit :ripeer: A mon avis c'était une fabrication artisanale, en tout cas jamais vu à la vente pour ma part.
  23. SebaRS4
    Cette photo est un photoshop, je n'ai jamais vu cette calandre en vrai. Et comme dit Niko (Le pitbull :icon_biggrin: ), la plaque d'immatriculation est obligatoire, il faudra la refixer ailleurs, pas sûr que ce soit très esthétique ! Perso je trouve ça too much, mais bon les goûts et les couleurs....
  24. SebaRS4
    Bonne nouvelle pour la situation familiale :bien: Attention en becane, l'erreur pardonne moins qu'en voiture (surtout en quattro), mais tu dois déjà le savoir :icon_wink: Au plaisir Seb
  25. SebaRS4
    Lol :ripeer: peut-être les RS6 C6....et encore :reflexion:
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