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lanthanides

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Tout ce qui a été posté par lanthanides

  1. lanthanides
    @WiZe : sais-tu si les S4/S5 déjà produites devront subir un rappel ultérieur pour une reprogrammation électronique du coup ?
  2. lanthanides
    Top, un vrai couteau suisse finalement ! J-4 avant réception de la mienne
  3. lanthanides
    Tu as remis d'origine ton A4 pour la vente ? Ou tu as laissé les ressorts courts + les cales ? J-4 avant de récupérer ma S4... de profile, mis à part le sigle Sline vs V6T et les rétro alu, je pourrais presque croire que c'est elle !
  4. lanthanides
    Très sympa ! J'y ai également pensé pour mettre sur la S4 qui arrive, mais pas dispo avec les bonnes largeurs et ET. Tu vas les faire repeindre ? quelle couleur ?
  5. lanthanides
    Commande passée (ou plutôt acompte reçu par JD) mi décembre et livraison fin Juillet, soit 7 mois 1/2
  6. lanthanides
    Salut, Non, pas au courant. Je dois aller prendre possession de ma S4 dans 10 jours en UK justement, je poserai la question au vendeur
  7. lanthanides
    J'en prends possession dans 2 semaines... me reste à programmer un petit voyage de retour sympathique sur quelques jours à une semaine... histoire de bien la roder et surtout en profiter
  8. lanthanides
    oui, à l'aspi ça devrait le faire :petard:
  9. lanthanides
    C'est un V6 turbo, 354cv et 500 nm
  10. lanthanides
    94'000 kms et vendu en 2 jours. Incroyable tout de même la visibilité du Bon Coin, 1300 vues de l'annonce en 48 heures.
  11. lanthanides
    Voilà, mon SQ5 est parti hier avec son nouveau propriétaire, qui prendra je l'espère autant de plaisir que moi à son volant et en sera tout aussi soigneux ! 2 ans 1/2 et 94'000 km parcourus, une très bonne voiture pour avaler les kilomètres tout en se faisant plaisir. Mais bon, même si ce BiTDi procure de belles sensations, l'essence me manque... ... Alors RDV bientôt dans la section S4 B9 :malelovies:
  12. lanthanides
    :bien: Elle semble un poil plus basse que sur les photos précédentes
  13. lanthanides
    Merci pour ce compte rendu plus que détaillé et hâte d'être au volant de ma S4 pour expérimenter ces impressions positives ! Ravi également de savoir que la "nouvelle" Tiptronic a fait un bond en avant par rapport à celle du SQ5 que je trouvais déjà très bien pour une boite auto "classique". Bref, 2 très beaux véhicules et encore une fois, très bon choix et félicitations pour cet achat.
  14. lanthanides
    J'ai longuement hésité aussi lors de la config de ma S4 B9 entre le gris rotor et le noir... et j'ai finalement opté pour le noir, je trouvais le rendu un peu trop clair pour l'avoir vu en vrai chez un concessionnaire. Même si tu l'as que peu roulé, comment juges tu ce SQ5 TFSI par rapport à ton Macan GTS, d'un point de vu conduite (chassis, moteur...) ?
  15. lanthanides
    Je te rejoint complètement à propos de cette fichue taxe CO2 qui plombent les gros moteurs essence quand les diesels, eux, sont toujours nettement moins taxés... vive la France sur ce point !
  16. lanthanides
    Salut WiZe, Chacun ses goûts, mais je les partage sur ce point. Ayant conduit les dernières S3 8P, S4 B8 et actuellement un SQ5, l'essence a de loin ma préférence. Certes, les moteurs diesels ont bien évolué, les performances sont plus que correctes, le BiTdi du SQ5 prend 5500 tours au rupteur ce qui est vraiment pas mal pour un diesel, mais les montées en régimes sont tout de même plus lentes, le moteur vibre, et quand tu ouvres le capot... ben même si c'est un V6, t'as encore l'impression d'avoir un tracteur... quand au son à l'échappement, il est inexistant... si il n'y avait pas les hauts parleurs pour générer un son factice. J'ai pris du plaisir pendant 2 ans à son volant, mais le retour à l'essence me paraissait être une évidence. Tout comme toi, je viens passer commande pour ce nouveau V6T essence, non pas une S5, mais ce sera une S4 Avant pour ma part. Réception fin du mois début Août normalement. Courage pour l'attente !
  17. lanthanides
    Très belle auto et surtout superbe config ! Félicitations pour ce nouveau très bel achat Courage pour l'attente, ce sont les délais actuels 8-9 mois ? arf, c'est loin le Mexique :icon_biggrin:
  18. lanthanides
    Le montage de l'ADS est simple en effet si on a un vagCom pour le codage. Mettre le bouton sur la console est un jeu d'enfant, c'est un peu plus galère par contre pour brancher le câble sur le connecteur sous la colonne de direction, y a pas beaucoup de place, et le connecteur est bien planqué ! Pour info, révision des 90'000 en Long Life, 580 euros
  19. lanthanides
    Salut, Merci Pellat pour les infos, ça confirme donc qu'il ne faudrait pas dépasser 10 mm de plus que l'origine, ça va limiter les possibilités et choix si je veux mettre du 20 sur la mienne pour l'été. Je lorgne sur des HRE (suivant le budget), mais elles n'existent qu'en 8.5 x 20 ET 44 ou 9 x 20 ET 35 et comme je vais monter du 255 au lieu du 245, je peux d'ores et déjà oublier les 9 ET 35, ça ferait 16 mm de plus que l'origine. Du coup, me faudra des spacers avec les 8.5, suis pas trop fan, n'est encore jamais roulé avec des spacers. Voila ce que ça donne les HRE FF04 sur une S5 B8 : @ Wize : personnellement, quitte à changer, je partirais sur du 20 pouces, les passage de roues sont grands sur la S5. L'ancienne B8 était homologuée en 20 pouces, la B9 le sera aussi même si actuellement il n'y a pas encore d'option 20 de dispo On dirait des Vossen VFS 10 sur la photo il me semble
  20. lanthanides
    Sympa en noir ! Quelles sont les dimensions des jantes et l'ET ? elles semblent ressortir un peu plus que celles d'origine, ce qui n'est pas plus mal Toujours en 245 ?
  21. lanthanides
    Et pourtant si car je me faisais justement la même remarque avec la question de Etolip ci-dessus... :mur:
  22. lanthanides
    @ D0BR0 : tu as monté du 255 finalement, quelle est a largeur de tes Vossen, 9, 9.5,... ?
  23. lanthanides
    Salut, Moi je trouve très sympa. Les VF Series ne sont certes pas des forgées mais la réputation de Vossen n'est plus a faire, ce sont des jantes costaud, pas des répliques ! Si tu as des photos prises de plus loin avec la voiture en entier, ce serait cool.
  24. lanthanides
    VFS-1 on dirait ? Tu les a monté ?
  25. lanthanides
    ça passera sans problème. Du 8 ET 30 monté en 235 ressortira de 9 mm de plus que ta monte actuel, ce qui sera finalement plus sympa niveau look. Et cela reste malgré tout plus "rentré" que la monte d'origine en 20 ou 21 pouces qui sont plus larges (8.5 au lieu de 8) et également des pneus plus larges (255 au lieu de 235) avec un ET 33, donc aucun soucis.
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