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  1. Rix
    Bonjour à tous :coucou: J'ai acheté une S4 B6 Cabriolet de 2004 cette semaine et j'ai un ralenti instable au démarrage et des pertes de puissance à partir de 4000 tours et surtout je n'ai pas la totalité des 344ch, c'est une certitude. Je vais faire un diag chez Audi jeudi, pensez vous que si on change les 8 bobines ca résoudra le problème ou ca peut venir d'ailleurs? Merci :jap:
  2. Rix
    Bonjour à tous :coucou: J'ai acheté une S4 Cabrolet B6 Tiptronic il y a 3 jours et aujourd'hui j'ai fais 1/2h de chemins de campagne et départementales et j'ai fais environ 12/12,5l. Stabilisé à 90, l'ODB me donne entre 7 et 8l. Avec 200 bornes d'autoroutes à 130 dedans, là je suis sur une base de plus de 600 kms!
  3. Rix
    Salut! Je l'ai déjà conduit ta voiture, je connais Julien qui te l'a vendu. Je suis aussi sur FA, je l'avais essayé avant la prépa MTM et on avait fais l'essai après, c'est vrai que ca pousse fort. Bonne route avec! :coucou:
  4. Rix

    Ma S4 B5

    Rix a répondu à un(e) sujet de brizefer06 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Bonjour, J'essaye de savoir despérément si la S4 B5 a une sonorité sympa, si on entend bien le moteur, à l'arrêt comme en roulant. J'ai aujourd'hui une 330ci, et faut passer derrière niveau sonorité car c'est très :malelovies: Vous qui avez une S4, pouvez vous m'en dire plus? Merci d'avance :coucou:
  5. Rix
    A demain ma poule :bigsmile: :coucou:
  6. Rix
    Of course, I am ready :bigthumbup: Rien que pour voir une dernière fois une "simple" S3 de "seulement" 265ch :bigsmile:
  7. Rix
    Au fait, la boîte 6 manuelle peut encaisser sans problème le couple supplémentaire? 400NM à la place des 350NM d'origine? Est ce que vous pensez que notre ami va consommer plus avec sa préparation? Il y a des chiffres la dessus? Au fait, vivement de voir le résultat Julien, ca devrait vraiment bien envoyer, le problème restant de trouver les routes pour pouvoir en profiter <_< Ca va monter vite :eldiablo:
  8. Rix
    Salut ami :bigthumbup: Les vacances très bien, je te raconterai quand on se verra, par contre, bronzage impeccable :eldiablo: qui est en train de fondre à vu d'oeil avec ce temps de brin :furious: J'ai mis des photos de mes rencontres en vacances sur un topic sur FA si tu veux aller voir! Et aussi sur le topic d'Orange. Sinon, il faudrait que je puisse ré-essayer la S3 avant modifs, ca sera plus facile pour comparer après avec la préparation :eldiablo: Sinon je reprends le boulot jeudi, je continues à profiter de e beau temps :rolleyes:
  9. Rix
    Comment tu sais que c'est moi <_< :bigsmile: Salut amigo, et oui je sus rentré samedi et je découvre ce temps pourri :colere: et un nouveau membre sur Audipassion :bigthumbup: Je me doute que tu as pas traîné pour ta caisse, c'est tellement frustrant des conneries comme ça... Ca va, la mienne est sortie indemne des vacances et des parking à touristes! Tu fais bien de venir de temps en temps içi, je fais pareil, c'est quand même plus "familial" qu'avec les boeufs de l'autre côté :eldiablo: On s'appelle, à bientôt!!! :coucou:
  10. Rix

    Salut Audi S3.

    Je suis sûr que je te poutre avec mon Ibiza TDI 160 sur un 0 à 50 en sortie de feu rouge... Ta voiture c'est qu'une Skoda rebadgée après tout!

  11. Rix
    Alors petit Padawan, que viens tu faire dans la jungle d'Audipassion!? :rolleyes: Moi aussi je suis de FA et je viens juste de rentrer de vacances :bigthumbup: Mais je resterais masqué, je préfère conserver mon identité :eldiablo: PS : Je peux te donner des leçons de crénaux si tu veux, ca t'évitera d'abimer tes plaques blanches... :bigsmile:
  12. Rix

    [B5]bientôt parmi vous

    Rix a répondu à un(e) sujet de yoyo dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Bonsoir! :coucou: J'ai lu que ce V6 3,0 est fort discret et chante beaucoup moins bien qu'un Alfa ou un BMW. Que penses tu réellement de la sonorité de ce moteur, vu que je recherche ce genre de voiture?
  13. Rix
    Faut vraiment être fou pour acheter une voiture comme ca et la configurer comme la tienne :blink: Elle est bourrée d'options, et c'est même pas une pack plus! J'ai jamais vu ca. Configurer une pack et la blinder d'options, je vous raconte même même pas la revente. Il a du perdre un max... C'est dommage qu'il n'y est pas le cuir avec autant d'équipement :(
  14. Rix
    Les sièges chauffants avant/arrière non strictement aucun intéret! Surtout sur une voiture moderne avec la clim, etc. Si ta fille a froid aux fesses, c'est que ta clim est mal réglée :rolleyes: Sinon, un truc que je comprends pas, c'est que tu voulais te payer une 996... Et tu cherches un diesel maintenant <_< Si t'as les moyens, pourquoi pas un V6 ou un TFSI voir un V8 en S4? Sinon, aucune hésitation entre un 4 pattes qui claque et un 6 cyl surtout dans un cab. La question devrait même pas se poser :eldiablo:
  15. Rix
    A ce prix, je préfère garder mon voyant! Par contre, est ce que le système d'airbags est toujours opérationnel malgré le voyant? :)
  16. Rix
    Bonjour, je possède une A4 B6 V6 TDI de 2001. J'ai mon voyant d'airbags qui s'est allumé en bougeant le siège conducteur. J'ai été chez Audi et l'ordi a signalé que c'est l'airbag latéral du siège conducteur. Le mécano a enlevé le voyant avec le programme mais aucune manip manuelle. 2 jours après, je remonte le siège de 3 cm et vla le voyant :furious: Que faire? Audi me dit de démonter le siège et de vérifier, et bien sûr il est hors de question d'aller claquer des centaines d'euros sans être sur du résultat. Ca a du déjà arrivé à quelqu'un. Une solution? Est ce que le fait que le voyant soit allumé imobilise totalement le système d'airbags <_< Ca pourrait etre dangereux si je reste comme ca... Merci de vos conseils avisés :coucou:
  17. Rix
    Bonjour, je possède une A4 B6 V6 TDI de 2001. Je pose la question ici aussi car ca a du arriver sur A6 également... J'ai mon voyant d'airbags qui s'est allumé en bougeant le siège conducteur. J'ai été chez Audi et l'ordi a signalé que c'est l'airbag latéral du siège conducteur. Le mécano a enlevé le voyant avec le programme mais aucune manip manuelle. 2 jours après, je remonte le siège de 3 cm et vla le voyant :furious: Que faire? Audi me dit de démonter le siège et de vérifier, et bien sûr il est hors de question d'aller claquer des centaines d'euros sans être sur du résultat. Ca a du déjà arrivé à quelqu'un. Une solution? Est ce que le fait que le voyant soit allumé imobilise totalement le système d'airbags <_< Ca pourrait etre dangereux si je reste comme ca... Merci de vos conseils avisés :coucou:
  18. Rix
    Bonjour, je possède une A4 B6 V6 TDI de 2001. J'ai mon voyant d'airbags qui s'est allumé en bougeant le siège conducteur. J'ai été chez Audi et l'ordi a signalé que c'est l'airbag latéral du siège conducteur. Le mécano a enlevé le voyant avec le programme mais aucune manip manuelle. 2 jours après, je remonte le siège de 3 cm et vla le voyant :furious: Que faire? Audi me dit de démonter le siège et de vérifier, et bien sûr il est hors de question d'aller claquer des centaines d'euros sans être sur du résultat. Ca a du déjà arrivé à quelqu'un. Une solution? Est ce que le fait que le voyant soit allumé imobilise totalement le système d'airbags <_< Ca pourrait etre dangereux si je reste comme ca... Merci de vos conseils avisés :coucou:
  19. Rix
    Bonjour à tous! Voilà mon problème : J'ai acheté mon A4 V6 TDI 180 Quattro à un particulier il y a 3 semaines. Le carnet d'entretien dit qu'un long life a été fait il y a pile un an en mars 2005 et à 70000 km. Aujourd'hui, la voiture a 85000 km, soit 15000 en 1 an. Problème: Tout à l'heure, le voyant rouge d'huile de l'ordi s'est allumé 2 fois puis éteint. Je vérifie le niveau est il est tout à fait OK. Je pensais faire un entretien mais l'ordi me dit que le prochain est dans 15000 km... 1- Le long Life est il fait pour tenir 30000 km sans aucune révision? 2- Si c'est pas le niveau d'huile, que veut dire ce voyant qui s'allume? Merci d'avance pour tous vos conseils! :bigthumbup: :coucou:
  20. Rix
    Elle est de quelle année, car je la trouve assez chère pour une simple pack et 100000 bornes?
  21. Rix
    Pour rectifier le tir: L'A4 B6 V6 TDI 180 Quattro BM6 n'est pas une 12ch mais 11ch C'est le modèle tiptronic qui fait 12ch Sinon, quelqu'un sait si le 180ch est touché par des problèmes de turbo? J'ai le mien qui siffle assez fort et c'est bien sûr pas normal... Merci pour vos conseils :coucou:
  22. Rix
    Bonjour, J'ai le souci aussi sur mon A4 V6 TDI 180ch de 2001. J'entends le sifflement à bas régime au déclanchement du turbo. Pas de perte de puissance à voir. Si quelqu'un en sait plus...
  23. Rix
    Ca n'existe pas. Il y a la V8 et la S6, deux modèles différents. Et puis la S6, se reconnait aux Recaro, rétro alu, JA spécifiques, volant S, etc.
  24. Rix
    Tes chiffres sont différents des miens qui sont issus des plaquettes techniques Audi :blink: V6 155 traction = 9,4 V6 163 traction = 8,8 BVA = 8,9 V6 180 Quattro = 8,4 BVA = 9,4 Ce qu'il faut pas oublier, c'est que le 180ch est exclusivement en Quattro, donc plus lourde, plus de frottement, etc. Il faut aussi souligner que les BVA sont différentes : Le 163 est en multitronic et le 180 en tiptronic. La multi est beaucoup plus récente et surtout plus rapide. Cela se constate à travers les chiffres. :coucou:
  25. Rix
    N'importe quoi! :blink: J'ai acheté la mienne qui a 84000 kms 16000 euros! soit 2000 euros de moins que la mise de départ et 36000 kms de moins sans compter les options! :unsure: Certains ont vraiment peur de rien...
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