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Rix

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Tout ce qui a été posté par Rix

  1. Rix
    Bonjour à tous et merci pour vos remerciements! :jap: Effectivement la problématique des jantes se pose... Les 16P ne remplissent pas forcement les passages de roues élargies... Alors que les 17P en RS9 ou étoiles le font sans problèmes! D'un autre coté, ce type de jantes en 16P est loin d'être ridicule et donne quand même une impression de "taille" par rapport à certaines jantes qui paraissent être du 15P... Et puis conso inférieure car largeur inférieure! :bigthumbup: Sinon cette voiture est un régal, je la connaissais en tiptro et la ca n'a rien à voir! Plus brutale, il faut jouer du couple en ville effectivement. A titre d'essai j'ai accéléré fortement sur une route en pavés très mouillée et l'antipatinage s'est même pas activé! Un comble :eldiablo: Les photos de l'intérieur c'est pour demain. Tchao :coucou:
  2. Rix
    Demain sans fautes :jap:
  3. Rix
    Tiens tiens, on se sent en famille ici :bigsmile: Ca jongle entre 2 forums facile :bien: En tous cas ca fait plaisir que certains aiment bien mes jantes :bleble: Quoique, des RS6 en 18P ou encore RS4, je crache pas dessus :bigsmile: Surtout qu'une banale A4 en possède en finition SLine...
  4. Rix
    :coucou: Je les aime bien mes jantes moi!? :blink: Au contraire je trouve qu'elles font pas trop petites! Je m'etais posé la question du 17P, genre les 5 batons étoiles mais celles la me déplaisent pas... Qu'est ce que tu leur trouve? C'est que ca pousse, surtout en boite 6! Je suis toujours en train d echanger les rapports :unsure:
  5. Rix
    Bonjour à tous! Quelques photos de ma nouvelle acquisition : C'est une Pack Plus de 2001 84000 kms, 180ch Quattro. Et fort heureusement... Dolphin Gray !! :eldiablo: Les 1ères photos :
  6. Rix

    [B5]kilométrage max.

    Rix a répondu à un(e) sujet de marcchino dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    A4 B6 V6 TDI QUATTRO de 2001 84200 kms depuis 5 jours :ange: :malelovies:
  7. Rix
    Pour mettre tout le monde d'accord: Il n' y a que le RS4 qui a une répartion de 60/40 Tout le reste de la gamme a un système classique en 50/50 dont le S4 Voilà :)
  8. Rix
    Désolé mais tes chiffres sont faux! Déjà l'A4 V6 TDI 150ch traction affiche un 1000DA en 31sec... Alors en quattro on est forcement au dessus! Plaquette Audi pour les chiffres. Pour la 330D tu as bien trouvé! Et je confrme que même l'A4 B6 180ch Quattro n'arrive pas devant la BM avec 29,7... Pour égailler la conversation, je te propose un essai en ligne sur autojournal.fr dans essai tape A4 V6 TDI VS 330D. Très intéressant. :coucou:
  9. Rix
    On ne parle d'une B5 mais d'une B6 et l'autoradio n'est pas le même! Le tien a les touches en plastiques, celui de la B6 a des touches "soft", douces au toucher et qui semblent s'abimer très rapidement...
  10. Rix
    Oui tu as raison merci pour ton explication. Les leves vitres c'est pareil! Je vais surement mettre un peu de noir dessus. C'est fou quand même! C'est beau quand c'est neuf mais après :blink: Celle qui a 80000 et est de 2001 ca explique surement!
  11. Rix
    Tu as fumé quoi ce matin? En tous cas c'est puisant! :bigsmile: Déjà que le 180ch se prend une volée par la 330D avec plus d'une seconde sur le 0 à 100... :blink:
  12. Rix
    Bonjour :) , Je viens d'essayé 3 A4 B6 de 2001 et les 3 avaient les touches de l'autoradio usées et devenues blanches! Une je veux bien, mais trois ca fait beaucoup! Surtout que la plus usée n'avait que 80000 km. Est ce un défaut que vous avez aussi? Est ce que c'est touches sont changeables chez Audi? Merci de me répondre rapidement :coucou:
  13. Rix
    Je confirme et reconfirme : une A4 B5 (1996-2001) en 180ch n'existe pas. Du moins en France. Après, peut etre qu'en Allemagne ils ont sorti ce modèle mais pas ici... Effectivement, vous devez confondre avec l'A6 qui a recu ce moteur dès 2000!
  14. Rix
    Pour répondre aux hallucinés! :P La B5, produite jusque janvier 2001 n'a jamais eu de 180ch. Il est apparu sur la B6 en janvier 2001. La B5 n'a que l'ancien 150ch. La version 155ch sur B6 en apparu en septembre 2001. Arretons de racompter n'importe quoi :rolleyes: Au fait, suffit d'ouvrir un bouquin de bagnole genre salon autojournal pour vérifier...
  15. Rix
    Pour répondre à tous le monde et clarifier : - Ce n'est pas un chassis de S4 mais simpelment une base de chassis sport un peu plus tassé de 2 cm... (un peu comme la finition SLine d'aujourd'hui) - Les commandes au volant tiptronic sont une option et n'ont aucun rapport avec le chassis sport... - La finition sport a l'ordinateur de bord de série mais pas le régulateur, en option. - Vos 2 voitures sont bien des chassis sport. Sans, c'est beaucoup plus haut! :coucou:
  16. Rix
    Un TT à 12000 euros Quelle année et combien de kms?
  17. Rix
    Pour votre info, le pack luxe n'existe pas... C'est attraction, pack, pack plus Et le pack plus, c'est cuir, ordi de bord, régulateur, sièges electriques entre autres. Ecoutes, ta voiture m'interesse, vu qu'aujourd'hui je suis en V6 2,4 et je souhaiterais passais sur le V6 TDI. MP pour la suite
  18. Rix
    Elle est excessivement chère!!! J'en vois régulièrement à ce prix mais avec 100000 km, pas plus... Franchement, pour ce prix je préfère acheter à un particulier Pour la conso, du 8-9l suivant ta conduite.
  19. Rix
    Pour faire avancer le débat: Une V6 TDI de 98 S4 n'existe pas Il y a eu 2 séries spéciales: Pack sport fin 99 et Pack sport 2 en 2000 La Pack Sport 2 apporte simplement l'écran central Symphony avec cassette et CD... Ces 2 séries sont très rares, JA 17P, Recaro et chassis plus ferme Voilà, j'en ai révé et jamais trouvé car surcotée J'ai dû me rabattre sur une A4 V6 2,4
  20. Rix
    On est a notre 4ie Audi... Une A6 de 97, une A4 de 99, une A4 de 2000, une A4 de 2003... TOUTES ONT TIRE A DROITE Encore aujourd'hui c'est à problème qu'on ne peut résoudre. Il est même cité dans les bouquins spécial occasions comme élément perturbateur... Tu peux rien faire. Pourtant, tous les pneux étaient différents Bonne chance quand même
  21. Rix
    Est ce que ce serait un V6 174ch, l'ancien bloc avant 193ch? Là ca expliquerait un peu mieux...
  22. Rix
    J'ai fais une super affaire (V6 inside ) A4 Avant V6 2,4 Pack Tiptronic de Juin 1999 à 100000 kms, rév tous les 15000 chez Audi, quasiment nikel, vendu chez professionnel, garantie 3 mois, révision faite et surtout distribution faite gratuite! = 7990e Argus = 10000e Qui dit mieux!?
  23. Rix
    Papi quand même! Ne te fis pas trop à ton ordi, j'ai encore la doc technique des A4 B5 et en V6 2,8 et quattro qui plus est (1L en +) la moyenne est donnée pour un peu moins de 11L... Alors ton 8,2 tu devrais vérifier si il est pas ecrit V6 TDI plutôt dessus
  24. Rix
    Moi j'en ai une, j'en ai une !!! C'est un modèle Phase 2 de 1999 en avant pack tiptronic. C'est une bonne voiture, qui consomme raisonnablement (V6 quoi!), avec un plein sur autoroutes je fais 650 kms... Le moteur est vigoureux même si tiptronic. La sonorité est sympa, grave en bas mais on préférerait un volume supérieur Si d'autres questions, je suis dispo
  25. Rix
    Tu peux m'expliquer comment on fait pour passer d'une A6 V6 TDI 180 Quattro à une vulgaire A4 4 pattes 130? L'inverse je veux bien, mais là...
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