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DZ Power
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[Terminé] Rassemblement Audi le dimanche 03/06/2007
DZ Power a répondu à un(e) sujet de LEFRED dans Les Manifestations
Moi qui comptais profiter de cette édition pour ramener mes fesses pour la première fois et en profiter pour ramener ma vieille brole, je me tate du coup... -
A Quoi Ca Sert
DZ Power a répondu à un(e) sujet de Mr Yellow dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Ya régulièrement eu des "croisements" de montages entre les différents modeles, ou des "bidouilles" comme le premier tube en deux parties sur certains exemplaires non catalysés, surement pour adapter la ligne des versions catalysées (la premiere partie remplace le catalyseur), ou d'autres qui ont des vannes EGR alors qu'ils ne devraient pas l'avoir... ;) -
Photos de nos 80/90/100/200
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Arf dommage que tu n'ais pas un 2.3L, ç'aurait été avec ta plaque ;) (type moteur: NG)... -
Arg une R8 à coté d'une Laguna! ça choque! En tout cas ayé, ça s'immatricule en France :bigthumbup:
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Coupé Quattro 86 rouge
DZ Power a répondu à un(e) sujet de marvax dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
En tout cas ton ancien soufflet a pas l'air si moche que ça... Comparé à celui de ma 80 :bigsmile: Bon boulot, continue :bigthumbup: -
A Quoi Ca Sert
DZ Power a répondu à un(e) sujet de Mr Yellow dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Effectivement sur la RTa ton raccord a la taille d'un mano contact mais avec juste deux raccord pour deux durits... Mais ta soupape est la mienne que moi et le tout est bien relié au collecteur mais je sais pas à quoi sert ce raccort... Petite Kate doit savoir... -
Prototype audi, s'il n'y en avait qu'un ce serait
DZ Power a répondu à un(e) sujet de shooby dans Prototypes / Concept Cars / Etudes Design
Je me souviens plus de son nom mais je l'aime pas trop celui là... Pas assez Audi dans le design torturé... Comme la Rosemeyer d'ailleur. Une Audi ça a un dessin sobre sans fioriture... C'est pour ça que ma préférée c'est l'Avus, depuis que je l'ai vu dans Option quand j'avais 6 ans lol! -
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DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Je le nettoie avec un produit bas de gamme acheté dans un magasin style feu vert , marque Gold N. ça marche super bien, j'ai même les puits de bougie quasi propres, le carbu et le collecteur d'admission comme neufs... Quant à la boîte à air préparée, je veux dire arrivée d'air élargie en amont du volet d'air chaud (pour garder le systeme de réchauffage éfficace) parce qu'un filtre à air sport avec une boite qui étrangle tellement que même le filtre d'origine ne freine pas ne sert à rien... Et coté conso c'est sûr que la voiture tête bien dès qu'on la pousse un peu mais en conduite normale, la resistance moindre fait qu'elle consomme un poil moins. -
A Quoi Ca Sert
DZ Power a répondu à un(e) sujet de Mr Yellow dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Bonjour, désolé pour ce retard, ma mère utilise beaucoup le GT lol. Sur la mienne, la capsule est reliée au système à dépression pour le servo-frein. Un système de tuyaux qui va du collecteur d'admission au servo sur lequel un petit tuyau jaune est branché et qui va à la capsule... Je te poste une photo si tu veux... Mais fais de même, ça peut aider ;) -
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DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Déjà un filtre à air à vie (au moins ça vu le prix du truc!!) et puis une consommation légèrement diminuée en conduite normale... Niveau perf faut etre sensible du chrono pour sentir la différence en temps normal et il ne fait pas plus de bruit qu'à l'origine. Par contre avec une boîte à air un peu préparée on sent une différeznce sonore et de conso quand on écrase la pédale de droite et elle est plus à l'aise dans les tours... Mais bon une ligne d'échappement de GTE aura surement plus d'effet... Pis un réglage de l'allumage aussi. -
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DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Bin à mon tour... 80 SC de 1986, 156000km Mienne depuis un an, après changement d'un antibrouillard avant gauche et de toutes les baguettes de porte et suite à un ptit coup de polish et de retapage des plastiques exterieurs, elle sera toute belle :rolleyes: Côté tuning, elle a juste eu droit à un becquet de 80 GT et d'un ptit K&N... -
Ma 80
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Regarde dans la grille de pare-choc, d'après mes souvenirs il est à droite sans conviction... Haaaaa dur dur d'avoir son audi chérie sans avoir le permis! Je connais et d'ailleur j'attends le papier jaune (qui va devenir rose plus tard) demain! :bigthumbup: Après un an d'attente (j'ai eu ma carte grise le 9 mai de l'année derniere pour mon anniv)! -
A Quoi Ca Sert
DZ Power a répondu à un(e) sujet de Mr Yellow dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
...Et puis la centralisation se fait avec un petit moteur éléctrique pour la depression comme sur la 80 non? Sinon perso ce systeme me dit rien et ne semble pas avoir d'équivalent sur mon DZ à part la capsule devant le tablier... -
quel modèle a moteur rotatif?
DZ Power a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans Audi - Horch - DKW - Wanderer - Auto Union - NSU : Patrimoine
Une 787B à plein régime n'a rien à envier à un V8 de F1 niveau bruit! J'aime bien ce type de moteurs, dommage que ça mange de l'huile, soit un peu gourmand et manque de couple en version atmo... Surtout le monorotor du spider NSU :bigsmile: -
J'en ai vu une tourner sur un petit circuit de l'Aisne, c'est vrai que ça a l'air bien rigolo à conduire! ...Bon ptet pas tout le temps comme ça non plus c'est pas fait pour!! J'en aurais une, j'essaierais vraiment de la garder surtout une en bon état comme semble être la tienne ;)
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Noire et autocollants blancs, j'adore!! :malelovies: Par coutre la toute noire serait vraiment magnifique avec les jantes qui vont avec! ghost rider aurait son monstre à quatre roues comme ça s'il a mal d'avoir sa machine entre les jambes :P
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Non mais perso, tu la mettrais en noir ou en rose fuschia, je trouverais ça immonde de toute manière... Une caisse comme ça soit on fait de petites retouches soit on n'y touche pas du tout! Là on dirait le travail d'un gosse de 12 ans dans NFS Carbon..... Le seul mérite que ça a c'est que t'es plus voyant que d'origine là (sauf si t'as affaire à des gars avec des lunettes de soleil et avec des labrador en laisse...)
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Beau travail ;) La boîte à air n'est pas très esthétique, c'est vrai. Elle a du se prendre des cailloux par les prises d'air ou alors c'est une prépa de vrai sauvage :P
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Moi c'est des 8S atmo :D
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Whaaa 7L pour une vidange quand il n'en faut que 3 pour un 1.8L Audi... ça risque pas trop de déjauger :P
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Va sur ses skyblogs, tu verras qu'elle n'a pas trop de raison de l'être :P
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Audi ROSEMEYER
DZ Power a répondu à un(e) sujet de fqogil dans Prototypes / Concept Cars / Etudes Design
Déjà à la base mélanger Ferrari et Audi... ;) Moi non plus j'ai pas adhéré du tout, Audi nous habitue depuis un moment maintenant à des voitures au design sobre, lisse (Avus, TT,...) et là bin... ça choque déjà pis c'est moche ensuite :P -
fou..... audi v8 3.6 bientot en rallye
DZ Power a répondu à un(e) sujet de licochonou dans Audi Sport (Rallye, IMSA, STW, DTM, Le Mans,...)
Bin y a bien eu la 200 en rallye ;) Bonne chance pour ton aventure, en tout cas les spectateurs vont pas te louper :P -
C'est vrai que presque à chaque fois qu'Audi a fait de la compétition, il y a eu une retombée sur la série (le quattro et le 5 pattes turbo avec le rallye et le Dakar, le FSI avec la R8, le V12 TDI haut rendement avec la R10...). Avec la F1, sauf si effectivement, changement de réglementation, il n'y a rien à espérer en tirer même en tant que simple motoriste (un V8 très haut régime?). Et puis même s'ils commencent à connaitre le V8 en compétition, une grande écurie ne se risquerait peut-être pas trop avec un nouveau motoriste, quand il y en a qui ont déjà fait leurs preuves dans la discipline. Mais dans l'absolu je crois que j'aurais le sourir jusqu'à la nuque si je voyais un moteur Audi bouffer du béhème ou du mercos en bout de ligne droite de monza :P