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Tout ce qui a été posté par DZ Power
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Ma 80
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Audidriver, pour l'échangeur d'huile, c'est limite obligatoire sur un moteur turbo quel qu'il soit... Et pour le turbo reffroidi par eau, c'est aussi assez pratique et pas que sur les gros turbos... Pis il a un très bon rendement pour un 1.6L diesel de l'époque ton moulin! T'oublies les poussoirs hydroliques aussi dans la technologie moteur... Enfin je crois que le diesel les a aussi... -
Ma 80
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Ton turbo est bien refroidit par eau ;) Pour ton fil j'en ai pas trop idée de son utilité... Je sais que certaines 200 turbo avaient une pompe à eau electrique additionnelle qui se déclanchait moteur coupé quand le liquide de reffroidissement etait trop chaud encore mais je crois pas me souvenir que leur sonde ait été sur le turbo... -
Nos 80 sont-elles cotées?
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Merci :D -
Nos 80 sont-elles cotées?
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Tiens ça me rappelle quand ma mère me cherchait une première voiture ya pas si longtemps... Je voulais une Audi sinon rien! Le pire c'est qu'elle etait d'accord hihi "tu connais la mienne par coeur, tu es un vrai passionné, ya pas de problème"... On hesitait entre un GT 1.8L comme le sien et une 80 et j'ai pris la 80... Heureusement, l'assurance me limite à 90ch soit la puissance exacte de la mienne (112 pour le GT)! Je l'ai eu pour 800€ et c'etait plutôt la côte + pour ce modèle mais elle valait le coup quand même même si niveau "remise en état" ya eu un peu de boulot mécanique et exterieur. Bon je vais m'occuper du pommeau bois que j'ai récupéré pour elle :P -
Nos 80 sont-elles cotées?
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
En plus, Audidriver, une R21, maintenant t'en trouveras aucune sans les pontons latéraux totalement bouffés par la rouille: va faire un cric à une 21 ;) De toute façon niveau finance, nos voitures, c'est clairement par passion, faut pas s'attendre à récupérer quoi que ce soit à une hypothétique revente... Ou alors dans plusieurs dizaines d'années... -
Nos 80 sont-elles cotées?
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Arf oui j'ai très mal pour lui! Il etait superbe (enfin il semble superbe mis à part cet arrière horrible)! Pour en revenir à la côte des T89, c'est sûr qu'en comparaison avec les T81, je pense qu'à age égale, une T89 prendra plus en côte déjà par le fait qu'elle a une ligne par rapport aux autres voitures de l'époque (si avouez, comparé à une série 3 par exemple) et puis il y a la carosserie entièrement galvanisée. Mais elle fait encore trop quelconque et/ou n'est pas assez rare (sauf ptet les 90) pour être côtée je pense perso... Mais bon vu tous les exemplaires qui sont en train de mourrir (y en avait toute une collection à la casse cet aprem), ça risque ptet de changer... -
concordance pièces audi 80/ audi coupé
DZ Power a répondu à un(e) sujet de JOJ02 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Je pense que pour la face avant, tout est compatible entre 80 et 90 T81 (79-86) et avec le GT (80-88) sauf pour les baguettes chromées des dernières version sur les premières... Pour trouver des pièces balade toi dans des casses... -
Audi Coupé GT 1986 1.8l GTI
DZ Power a répondu à un(e) sujet de AudiStef dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Heu perso je suis pas fan de la couleur des jantes sinon ta voiture est très jolie ;) -
quel modèle a moteur rotatif?
DZ Power a répondu à un(e) sujet de keyzermike dans Audi - Horch - DKW - Wanderer - Auto Union - NSU : Patrimoine
Whaw merci beaucoup pour ce cours! Décidément on arrive encore à trouver des infos comme ça! Joli rendement pour un moteur rotatif en version K jet! En version dépolluée en plus... Que vaut la version carbu? -
AUDI 90
DZ Power a répondu à un(e) sujet de ajgds dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Pour completer ce que dit ant100, les 80 et 90 pré 86 sont des T81, les coupés sur la même base sont tous des T85 (à vérifier pour le Sport quattro) et les 80 post 92 ne sont plus des T89 à ma connaissance mais simplement des B4... Ha et pour les B3, les coupés sont aussi des T89 :P -
Probleme de demarrage sur coupe 2L
DZ Power a répondu à un(e) sujet de patrice605 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Sinon vérifie aussi l'injecteur de départ à froid s'il marche mais bon vu les chaleurs d'été, il servirait pas à grand chose... Mais il a pas tord, un K ou KE jet (le KE a juste une gestion de la richesse electrique pour le catalyseur) est une injection méca, donc une valise diag te dira pas grand chose s'il y a un problème... Mais c'est pas le cas pour l'allumage <_< -
Probleme de demarrage sur coupe 2L
DZ Power a répondu à un(e) sujet de patrice605 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Alors que les pros eclaircissent mais ce doit être une évolution du AAD de 113ch du type 89 (B3) qui est aussi un 1984cc, aussi en K jet (t'es pas en KE plutot?) et qui est dans la RTa du T89 si ça t'interesse... -
Probleme de demarrage sur coupe 2L
DZ Power a répondu à un(e) sujet de patrice605 dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Le seul truc que je peux dire c'est qu'il y a effectivement des clavettes... C'est du motronic je présume sur le 3A? -
Un petit lifting pour mon Cabriolet
DZ Power a répondu à un(e) sujet de gasy dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
J'avoue je n'ai nu 5 pattes ni une B4 mais ça donne quand même envie de suivre ce joli reportage :bigthumbup: -
Photos de nos 80/90/100/200
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Ho qu'il est mimi le petit Antoine! Y en a une par contre qui n'a pas changé ;) -
la RS6 avait son couple limité à 570Nm à cause de sa Tiptronic, mais ça a surement évolué avec les dernières ZF à 6 rapports... Pour les Tiptro transversales c'est moins c'est sur mais à mon avis plus que pour la DSG ou la Miltitronic (350Nm aussi)...
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puissances moteurs sur banc
DZ Power a répondu à un(e) sujet de worky dans Electricité / Electronique
C'est vrai que ce serait interessant de savoir... Pour les autres moteurs, je suis persuadé que mon DZ fait plus de 112ch... -
Rétroviseur de Juin
DZ Power a répondu à un(e) sujet de Hébus dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Ya 2-3 ptits trucs bofs comme les différents noms donné à la SQ de série mais sinon super, il restera dans ma collec celui là :bigthumbup: -
audi 2.3l
DZ Power a répondu à un(e) sujet de fifi 80 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
J'osais pas répondre, je me disais qu'il y avait un truc que j'avais loupé bin je vois que je suis pas le seul... Sinon heu c'est sur qu'une Audi 2.3L est une voiture d'exception..... C'est une Audi! -
[Terminé] Rassemblement Audi le dimanche 03/06/2007
DZ Power a répondu à un(e) sujet de LEFRED dans Les Manifestations
J'ai été le seul blaireau à pas trouver? Si vous avez vu une vieille 80 faire le tour du parc c'etait moi hihi! <_< En tout cas bien sympa le rassemblement devant le chateau... Y avait une Gallardo Superleggera en plus :bigthumbup: -
[Terminé] Rassemblement Audi le dimanche 03/06/2007
DZ Power a répondu à un(e) sujet de LEFRED dans Les Manifestations
Bon en fait moi je viens pas... Mais bonne matinée et bon début d'aprem pr les autres ;) -
Ma 80
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Merci pour le blog :) Pour la céramique, je vois pas trop de quoi tu parles en fait... Le système d'étouffement dans le silencieux? Ce doit etre faisable si t'es doué en soudure... Pour mon bruit, il est là surtout à froid, quand mon moteur a la facheuse tendance à descendre vers 700trs... Je vais voir pour un petit mp3, de toute façon je comptais faire une vidéo "kéké" sur mon blog :P -
[Terminé] Rassemblement Audi le dimanche 03/06/2007
DZ Power a répondu à un(e) sujet de LEFRED dans Les Manifestations
Bin si tu remontes sur roissy, je veux bien venir avec toi :bigsmile: C'est vrai qu'on sera pas mal de nouveaux! Bon je reviens, je vais nettoyer le reste de bombardement de piaf qu'il reste sur mon toit... <_< -
Ma 80
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Bon bin on sait au moins tous les deux d'où viennent nos bruits de casserole ;) -
Ma 80
DZ Power a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Perso, j'ai eu le cas sur mes deux 80 1.8L et c'etait (c'est toujours sur l'actuelle) les silentblocs moteurs qui etaient fatigués, le moteur tremblant, les vibrations se propagent jusqu'au bout de l'échappement et ce dernier tappe sur la caisse (au dessus de la barre de l'essieu arrière). Facile à voir moteur tournant.
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