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Tout ce qui a été posté par JGM

  1. JGM
    En montant des ressorts à -30 (-15 avec chassis sport), tes amortos ne risquent pas grand chose, tu peux y aller sans crainte, d'autant plus que Eibach est parmis les meilleurs :bien:
  2. JGM
    Hello briviere, l'annonce que tu as vu est pas mal, et surtout pas trop chere. La raison principale du prix est que cette voiture a une boite auto (multitronic) et que cela n'a pas la cote sur le marché de l'occasion et surtout qu'elle n'a pas une très bonne réputation de fiabilité. A ta place, je me reporterai sur une boite manu... :coucou:
  3. JGM
    +1 avec toi byblos, j'ai aussi les variant 1 de KW: Niveau confort, je les trouve meme meilleure que mon chassis sport d'origine: c'a encaisse mieux les défauts de la route et meme en 19" c'a reste acceptable. C'a fait la 2eme voiture que j'equipe ainsi et je ne suis pas décu :coucou: PS: Chez nous aussi, on a parfois des routes de montagnes assez "folkloriques" :rolleyes:
  4. JGM
    Héllo à toi, je n'ai pas une sline mais je vais essayer de te répondre vu que les interréssés ne l'ont pas fait :bigsmile: Alors voici l'interieur avec le volant et les sieges sport semi cuir et inserts alu: Et l'exterieur, chassis sport et jantes Sline (type RS4 B5) avec logos Sline sur les baguettes de portieres arrieres: :coucou: :coucou:
  5. JGM
    Bienvenue parmis nous ! Bien entendu, je ne peux moi aussi qu'apprécier ce que tu fais !! :malelovies: Au tout début qu'on a monté mes KW, j'étais a peu près comme toi niveau rabaissement mais je l'ai remonté d' 1 cm : un peu trop galere au quotidien... Mais c'est vrai que c'est magnifique. Ton blog est très sympa et nous montre bien tout le boulot que tu as fait dessus :bien: J'ai vu aussi que tu aimes bien changer de roues :bigsmile: A bientot, tiens nous au courant si tu fais de nouvelles modifs :coucou:
  6. JGM

    Photos de nos A4

    JGM a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans A4 / A4 Cabriolet

    Elle a l'air très propre Thibaut, bonne route à toi ! :coucou: Merci à Mistef, Popoff et s.quattro pour vos témoignages, c'a fait plaisir ! :content:
  7. JGM

    Photos de nos A4

    JGM a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans A4 / A4 Cabriolet

    Non, les jantes sont posées tels quel. Au départ je pensais que j'avais du 8x19 et en fait j'ai vérifié dessus quand je les ai démontées pour l'hiver. C'est du 8.5x19 (ET 35), comme tu peux le voir, c'a arrive à fleur de l'aile et de derriere, c'a fait assez large et trappue à souhait :rolleyes:
  8. JGM

    Photos de nos A4

    JGM a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans A4 / A4 Cabriolet

    Je peux peut etre t'éclairer avec mon rabaissement (combinés filetés) à environ -60 devant et -50 derriere avec du 19" (j'étais plus bas avant mais je l'ai remonté un peu)
  9. JGM
    :bigthumbup: :bigthumbup: Bienvenue à toi, elle est comme neuve !
  10. JGM
    L'A4 bleue en question est en 18" mais c'est une B5 (ancienne caisse) alors que nous avons une B6. Cette taille de jantes reste néanmoins un très bon compromis sur la tienne :coucou:
  11. JGM
    Ok, alors j'ai mal compris tes propos: Kit Audi S4 BY FOURTITUDE. En fait, c'est Kit S4 by AUDI posé par la société Fourtitude... :coucou:
  12. JGM
    Pour les ressorts, je te conseille du Eibach en -45 comme Marcko, c'est tip-top avec le 18" ! :bien: Je ne connais pas le prix exact car moi j'ai des combinés, mais table sur 300 à 400 euros avec la géométrie. Une petite peinture intégrale des bas de caisse et bas de spoilers lui donnerait un petit coup de jeune, moi j'ai de la chance, c'est en série sur les modeles 2004. :coucou:
  13. JGM
    FULDA Carat Exelero 235/35/19 1° A4 quattro -> non 2° Taille de jante -> 19 3° Confort perçu -> convenable 4° Tenue de route -> très bon grippe 5° Longévité (témoin d'usure) -> entre 20 et 25000 (j'en suis qu'a 14000) conduite un peu sport 6° Bruit -> pas mal profil droit, moins de bruit qu'avec les profils en V 7° Consommation -> pas de changement 8° Conseillé ? -> oui mieux que mes SP sport d'origine (17") 9° Commentaire général A 187 euros le pneux en 19" (sur le net), exellent rapport qualité/prix.
  14. JGM

    Photos de nos A4

    JGM a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans A4 / A4 Cabriolet

    Salut 350zolive, pour ta calandre, tu ne pourras pas monter la calandre de la berline, ce ne sont pas les memes, je n'ai pas la ref de celle du cab mais tu devrais la trouver facilement je penses :coucou:
  15. JGM
    C'a prend forme :bien: +1 avec les autres sur les ressort. Un petit détail me turlupine (je sais je suis chiant des fois :rolleyes: ), le sigle S-Line de la calandre ne doit il pas se trouver comme les sigles "Quattro", un peu plus bas et à gauche sur la calandre ? Je n'ai ni de quattro ni de sline mais il me semblait que c'était comme ç'a :euh:
  16. JGM
    A voir les photos et les prix, c'est tout simplement de la piece d'origine ? Si c'est de la copie, pour le meme prix ou presque, autant prendre l'original. :coucou:
  17. JGM
    Salut à toi et félicitation pour ton achat ! Tu n'a absolument rien à craindre de passer en 17", le tdi 130 a pas mal de couple (31mkg pour la boite 6) et tu garderas largement assez de peche. Je suis passé du 17" au 19" et la différence est minime !! Je te le certifie. En passant du 15" au 17", tu vas surtout gagner en motricité. Donc pas de soucis à te faire :bigthumbup:
  18. JGM
    Y a de la marge ! :rolleyes: Sur la mienne, je pensais faire comme toi, attendre........ A 25000 kms, (je l'ai acheté elle avait 15000kms), ç'a m'a pris le taffu et j'ai craqué !
  19. JGM
    Tu ne seras pas décu ! Je confirme :eldiablo: Mais bon, si tu dois attendre d'avoir user tes amortos, et vu que ta voiture est assez récente, tu n'est pas près de les changer :bigsmile: Je vois quand meme que tu te déplaces souvent dans les rassemblements, c'a devrait aider :bigthumbup:
  20. JGM

    Audi pucée

    JGM a répondu à un(e) sujet de pobboo dans Electricité / Electronique

    +1 avec tout le monde, cela est sans interet.... :coucou:
  21. JGM
    Salut, Un ami l'a fait sur sa golf tdi 130 de 60000 kms qui avait des ratés lors des montées en régime et un ralenti instable. Chez VW, on lui a conseillé un néttoyant injecteur de marque L.... M.... .Cela a bien marché, elle tourne comme une horloge depuis :rolleyes: C'est préconisé tous les 50000kms donc à 20000 je pense que c'est un peu tot. La golf 1.6 16v de mon amie à 53000kms et je trouve qu'elle a moins de peche (petits parcours), je pense que cela lui ferait du bien :coucou:
  22. JGM

    Look plus agressif A4

    JGM a répondu à un(e) sujet de traq78 dans Carrosserie

    Elle rend bien ! Il faut dire que les jantes y sont pour beaucoup aussi :malelovies: . Seul petit reproche, je trouve le PC avant un peu trop travaillé et pas assez sobre (du genre P&A tuning........... <_< )
  23. JGM
    +1 avec mes 2 collègues, ces feux vont se généralisés sur les modèles à venir et risquent memes d'etre obligatoires il me semble (sous cette forme ou sur une autre...) :coucou:
  24. JGM
    Alors pour la boite 5, tu as 29 mkg de couple et pour la boite 6, tu as 31 mkg (j'ai celle là). L'avantage de la boite 6 est surtout au niveau sonore sur les grand axes: régime moteur moins élevé-moins de bruits-moins fatiguant. Niveau reprises, elle est aussi un poil mieux mais se n'est pas flagrant. Un ami avait la meme que moi avec la boite 5, on a comparé.
  25. JGM
    Salut :coucou: Oui, l'A4 existe en boite 5 sur le 130, essentiellement en début de carriere, puis la boite 6 s'est généralisée par la suite. A bientot.
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