JGM

Héllo ! J'en croise souvent une par chez moi, c'est un modèle sans l'option xénon et leds. En fait ce sont des phares halogènes classique avec (je suppose, car je la vois que 5 secondes quand on se croise ^_^ ) une rangée de petites ampoules classiques (style veilleuses en plus grosses) dans la partie basse du phare. C'a ne vaut pas les leds mais cela donne un petit éffet sympa quand meme ! Ah ! je viens de voir qu'enzoliv vient de me devancer :)

Salut joste, je vois que ma couleur de jantes plait ! :bigsmile: Pour etre honnete, j'ai des doutes sur le rendu final d'une telle couleur sur tes jantes. J'ai exactement les memes que toi pour l'hiver, je ne les repeindraient pas en titane: la taille (17") n'est pas très compatible avec cette couleur "racing", il faut plus grand. A ta place je garderais mes sous pour faire le plus important et qui te donnera LE look plus sportif: le rabaissement Les vitres aussi rendraient très bien avec un traitement Carbon complet. Hormis la couleur, voila ce que cela donne sur la mienne.......l'hiver :rolleyes: :

Salut et bravo pour ta voiture ! Très jolie ! Pour tes ressorts, il y a le choix: eibach, kw, weitec, h&r font partie des + connus. Avec du 19", il faudra éviter le -30: pas assez bas. Tu aura toujours l'impression d'avoir un 4x4. Pour un juste milieu, à ta place je tablerai sur un -45 de chez Eibach ou ailleurs. Je pense qu'il restera quand meme un minimum de confort malgré tout. Va voir celle de Markovitch dans la fonction recherche, il a cette config avec du 18", c'a rend super bien ! Il est certain que le top reste les combinés mais si ton budjet ne te le permet pas, cela reste la meilleure soultion. :coucou:

Salut à tous ! Tout d'abord, je suis de tout coeur avec vous pour ce grand rassemblement des anneaux. Cela manque cruellement en france. Le plus grand rassemblement où l'on trouve le plus d'Audi est celui de Worthesee en... Autriche ! Je lis quelques inquétudes concernant le manque possible de participants (pour exposer sa voiture); je ne le pense pas, au contraire ! Rien qu'a voir sur notre forum le nombre d'inscrits, il y a un paquet de passionné d'Audi ! Alors si on tient compte de tous les autres, il y a largement de quoi faire. Je déplore un peu que les lieux proposés soient toujours situés dans la partie nord de la france, je pense qu'on réduit ainsi pas mal le nombre de participants qui seraient venu: le sud-est et le sud-ouest regorgent de passionnés d'Audi (j'en fait partie ! :rolleyes: ). Un juste milieu entre le nord et le sud permettrait à tout le monde de venir. Il est certain que Le Mans est top avec son circuit, mais il y a aussi peut etre vers Dijon ou Magny-cours qui seraient peut etre appropriés (circuit également). C'est juste une proposition qui permettrait de privilégier et centrer l'evenement au niveau NATIONAL. Il est certains que l'on exclut pas nos voisins européens (au contraire !), mais il faut tenir compte des francais de tout lieu. Pour en revenir à la selection des voitures à l'entrée, je pense que les "kékés tuning" restent malgré tout assez minoritaires dans la marque. La plupart de ceux qui modifient légerement leurs vehicules le font dans le respect de la marque. Il ne devraient pas trop y avoir de recalés à l'entrée. Au plaisir de vous suivre !! :coucou:

:malelovies: :malelovies: Vraiment très classe !! j'adore !

:malelovies: :malelovies: Félicitation, elle est magnifique !! Pour les vitres, c'est foncé : au minimum du carbon, voir du super...

Il rigole j'espere !!!! J'ai payé la mienne chez audi dans les 70 euros il me semble...

Salut et merci ! ^_^ Ce sont des Mille Miglia Evo-R que j'ai acheté chez norauto lors d'un destockage suite à l'arret définitif de la marque italienne. Elles étaient gris argent mais suite à une assez grosse touchette de 2 jantes (merci à la mémé qui m'a envoyé dans le décor...), je les ai fait refaire et repeindre en titane. On peut dire qu'elles sont unique puisqu'on en trouve plus. Le résultat est plutot sympa ! :coucou:

Je suppose que tu parles des taches sur les contours chromés... C'est un défaut sur de nombreux modèles. J'en ai un petit peu sur un élément. Chez Audi, ils ont gentillement remis la faute sur le compte des shampoings pour voiture, que ce n'était pas de leur faute et qu'ils ne pouvaient rien faire pour moi. Ils m'ont aussi dit que c'était chiant à démonter, bref, qu'ils ne voulaient pas s'embeter avec cela... merci Audi.

Dommage que tu ne l'ai pas pris en break, elle est tellement plus pratique qu'en berline ! Je peux te dire que je l'ai exploitée lors de mon récent déménagement !! :)

Merci Piotr. Original, cette teinte pour les jantes l'est pourtant de moins en moins. On en voit de plus en plus sur des vehicule d'origine: En option sur le RS4 B7 (mon inspiration vient de là), sur les new A3, les anciens RS6 Plus, les M3, la famille des twingo, clio et mégane RS, F430 Scuderia... J'en oublie pas mal. Elle souligne à merveille le coté sportif d'une voiture, et c'est vrai qu'en reel et surtout quand elle roule (ma femme l'a prise l'autre jour), c'est magnifique ! :malelovies: :malelovies:

Pour nos modèles, il me semble bien que non. Il faut se tourner vers les répliques (mais de bonnes répliques), style AE, qui eux proposent de l'ET 35 pour l'A4.

Merci à vous ! :jap: C'est après avoir éviter une mémé qui roulait au milieu d'une petite route (qui ne sait meme pas arreter apres ! :furious: ), que mes 2 roues coté droit ont bien rapé des rochers dans le bas coté de la route. Je n'ai eu d'autres choix que de les faire refaire + peinture. Du coup j'en ai profité pour changé de teinte. C'a lui donne un petit coté racing qui n'est pas pour me déplaire ! ;) Ah oui, j'allais oublier pour Piotr: non non, ce n'est pas un photoshop ! :D

Je suis en 235/35/19 sur du 8.5x19 et en ET35. L'ET est très important dans le choix d'une jante. C'est ce qui va déterminer la position + ou - rentré de la jante dans la passage de roue. Pour l'A4 B6 et B7, l'ET ideal est ET35.

Salut tout le monde, Voici mes galettes après un passage chez le carossier pour un changement de teinte en titane:

Hello tout le monde, Quelques photos de la mienne avec une nouvelle peinture couleur Titane des jantes. Difficile de vous montrer exactement la teinte, elle varie pas mal du foncé au clair en fonction de la lumiere :

Salut, Je peux te conseiller ceux que j'ai mis : KW variant 1: 1- Pratiquement le meme prix que l'origine 2- Confort bien meilleure que mon chassis sport d'origine 3- Comportement routier et tenue de route transfiguré et sans aucune mesure de comparaison avec l'origine 4- Look de la voiture beaucoup plus joli et équilibré (réglage au mm près de la hauteur avt arriere, plus d'ecart comme l'origine: avt 2 cm plus haut que l'arriere...) 5- Produit allemand de très grande qualité, corps en inox...

Si tu l'enleves, il me semble qu'il va te rester le décroché du logo (à confirmer). Pas dit que cela fasse jolie. Vu qu'il est situé à l'interieur de la voiture, cela restera discret si tu le laisses. Je ne penses que tu sera taxé de tricheur :rolleyes: .

Salut, Si vraiment le déport te pose probleme, retourne chez ton concessionnaire avec ta facture. Normalement, ils auraient du vérifier la compatibilité des ET avant de te les vendres. Passer d'un ET 45 à un ET 29 fait un peu beaucoup je trouves à l'avant (surtout venant d'Audi). En jouant la dessus (et sur le fait qu'il n'est pas réglementaire d'avoir les roues qui dépassent des passages de roues), ils peuvent peut etre te les échanger contre un jeu de jantes adaptées à ta voiture...

c'est exactement le produit que j'employais avant, résultat identique: le vernis ET la peinture en ont fais les frais !! Probleme existant meme en l'appliquant sur jantes froides et sans le laisser trop longtemps agir... Mets le vite à la poubelle !

:bienvenue: Jolie couleur !

C'est ta sonde de temperature d'eau qu'il faut changer (- de 30 euros), c'est la maladie dans le groupe vw (j'y suis passer l'année passée).

Ce n'est ni des sline,ni des A4 B8, ni des Q7. Ce sont des jantes de A4 B7 Ambition de 2005 à 2007: [url=http://g.imageshack.us

Non, je les aient encore. Je les remet tous les ans à la fin de l'automne.

La mienne au début que je l'avais (peinture intégrale d'origine):