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Flo43

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Tout ce qui a été posté par Flo43

  1. Flo43
    Oui tu as raison, si voiture garantie, ce n est pas à lui a chercher la cause. Par contre, si ils se rendent compte que le régime moteur à etait poussé jusqu'au rouge et donc hors usage normal du moteur, avec la valise en 2 2 ca se voit, si il faut refaire un moteur par exemple par sûre que la garantie fonctionne.
  2. Flo43
    Non, comment veux tu qu elle voit si a cause du rupteur, le ressort de soupape n a pas pu suivre et qu une soupape a fait une caresse au piston.
  3. Flo43
    Impeccable tant mieux, mais elle est passée dans de nombreuses mains de professionnels, bizarre que aucun d entre eux ne l ai vu.
  4. Flo43
    Oui y a pas mieux 👍
  5. Flo43
    Merci à toi
  6. Flo43
    Salut, Ce genre de claquements, qui tape comme sous le plancher, est caractéristique des bielettes de barres stabilisatrice KO. Attention, elles peuvent d apparences, ne pas sembler avoir du jeu ou peut, mais une fois demonter , tu comprends.... ca coute pas chère et je parie que c est ca. 👍
  7. Flo43
    https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_(TBA)
  8. Flo43
    https://www.vag-perf.fr/vagcom/procedure-vag-com-throttle-body-alignement/
  9. Flo43
    Moi j avais un faux contact dans la prise, la voiture se mettait en mode dégradée parce que le papillon n'était plus calibré, j ai fais tester actionneur et il se calibre.
  10. Flo43
    Ne faudrait-il pas aller dans moteur Puis tester actionneur, et le papillon se synchronise, moi j avais eu des faux contacts avec la prise du boitier, pour le re synchroniser et effacer le defaut il fallait faire ca. Sinon si il n est pas synchronisé, je dis n importe quoi, le calculo lui dit ouvre toi a 30 % mais lui s ouvre a 70 ou inversement.
  11. Flo43
    C est un peu bizarre, si il faut appeler 15 fois pour savoir. J ai appelé 1 fois, je ne suis pas concerné, j ai aussi vérifié avec les vin sur le net, c est bon je passe a autre chose. Sauf si je reçois un courrier, mais n étant pas la première main, peuvent-ils me retrouver.
  12. Flo43
    Jai appelé audi et vw, ni ma golf de 08 2010 , ni mon a3 de 12 2008 ne sont concernées. J ai aussi vérifié par vin sur un site. Comme quoi il faut se méfier des généralitées des médias, a3 2006- 2013....
  13. Flo43
    Mon a3 est origine allemande, je suis a priori la 3 eme main et 2e francaise, faut il que j attende le coup de fil d audi , vont ils me retrouver ? Ma golf 6 est française et je suis la 2eme mains idem question ? Merci
  14. Flo43
    Oui
  15. Flo43
    C est au delà de mes compétences,à moins de le sortir du moteur et regarder le système d embrayage ect.
  16. Flo43
    Si tu as du gaz ( pas de fuite) , pas de défaut relatif au climatronic, pk pas compresseur ko. Les 2 ventilateurs refroidissent les radiateurs, si un tourne c est le deuxième n à pas reçu l ordre demarrer, sauf erreur de ma part pas de lien avec ma clim.
  17. Flo43
    De visu dans la baie moteur tu ne le vois pas le compresseur embrayer lors de son lancement ?
  18. Flo43
    Salut, Quand tu mets la clim, est ce que le compresseur tourne ?
  19. Flo43
    Salut Le soufflet se perce ou se démanche ?
  20. Flo43
    Salutations, Impressions de Claquements sous le plancher = biellette de barre stab 👍
  21. Flo43
    Bonjour, Il faudrait si tu as vcds, tester les actionneurs, voir si elle fonctionne, si non, et que tous les fils sont ok, elle est peut être a changer.
  22. Flo43
    Je ne parle pas du diffentiel, mais du renvois d angle , qu ont les 4motion, a l avant derrière la boite. Quand on fait le pont arrière on fait aussi le renvois angle
  23. Flo43
    Poncage au 2/3000 puis polissage ?
  24. Flo43
    Ca marche totalement sur la carrosserie, quand on desigle un embleme, on enlève la colle avec ca, c est safe.
  25. Flo43
    Salut, La faisant sur ma golf 6 et mon a3, on peut effectivement se tromper, mais ne pas s en apercevoir par la suite , en demontant la pompe ou non, ca me parait bizarre , à moins d'être un néophyte évidemment. Cependant, as tu vidanger ton renvois d angle ? Car sur ma golf et mon a3[ haldex gen4], c est galère à remplir, l huile bute sur quelques chose, ressort pas mal, pas un bon souvenir..
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