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SuperBike

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Tout ce qui a été posté par SuperBike

  1. Salut, pour les tapis de ma A6, j'ai trouvé pas mal de choix, chez Autodoc. Avec divers tarifs selon qualité.
  2. Oui, les 2 vis servent de guide pour une mise en place plus facile, elle n'ont pas d'autre fonction.
  3. Voilà @Frix, ça ressemble à ça🤣 bien sûr le U est en double verrouillage et acier traité. La tôle acier 5mm. Donc sans disqueuse, pas possible de l'enlever. Le plus long est de fabriquer lle gabarit en carton.
  4. Le vol électronique me fait un peu flipper, donc j'ai fabriqué un antivol mécanique de pédale de frein, je suis ravi du résultat, même avec la télécommande on peut pas démarrer 😋 le verrou utilisé est un antivol moto classé SRA  qui ne peut être coupé qu'à la disqueuse...
  5. Salut à tous, petit contrôle sous le capot, un torique à remplacer sur une tubulure d'admission, je suis perfectionniste, je trouve toujours un truc.....
  6. Salut à tous, voilà nos 2 Gsxr, le blanc à mon épouse et je roule avec la bleue en fait on roule chacun avec celui de l'autre, en-cas de grand excès de vitesse, pas de saisie possible, on avait pris cette habitude en France, ici c'est pas le peine....
  7. Salut à tous, ma passion c'est tailler des courbes à moto, j'ai toujours fait de la moto, j'en ai même fait mon métier pendant 30 ans, cette passion ne passe pas, j'ai toujours autant de plaisir à piloter. Je ne fais pas de circuit, je fais des cols beaucoup de cols. Mon départ pour l'Espagne fait aussi parti du trip, aucune prune en 7 ans en Aragon. Trois circuits internationaux pour le GP et Super Bike.
  8. En fait c'est pas une question d'âge, il y a beaucoup de vétérans pour cause de temps libre, la retraite ça aide lire et poster sur les forums.
  9. Salut à tous, Super Bike tout simplement par passion des courses du World Super Bike, je me suis inscrit le week-end de la manche du WSBK de Barcelone où on était.....
  10. Salut à tous, mes parents, immigrés italiens n'avaient pas de tunes, mon père roulait en mobylette Terot jaune. Il a acheté sa 1ere voiture quand j'avais 7 ou 8 ans, une Simca Aronde celle avec les ailes arrières comme les américaines, je me souviens que qq années plus tard, on avait fait ensemble un joint de culasse, ma mission avait été de faire le rodage des soupapes....... Ensuite j'ai fait de la mécanique mon métier.... Comme l'enfance laisse toujours des traces.
  11. Salut, quoi qu'en dise l'ordinateur, sans compression pas de salut. Il y a forcément une pièce mécanique détruite, voir plusieurs. Il est clair aussi que les bougies ont des heures de vol...... Est ce que cette auto a roulé au 85 ethanol...??
  12. Bap ne t'inquiète pas les gens qui recherchent lisent les annonces et pas que l'observation.... Bonne vente.
  13. Merci Marcel, j'ai oublié de dire dans mon garage il y a 2 Gsxr 1000, avec le Tdi ça fait 690 CV. 😜
  14. Salut, pour éviter perte de temps et prise de tête, achète tes hp avant de démonter et remplace les directement. Les portières de voitures son soumises aux infiltrations d'eau et l'oxydation abîmé aussi les hp. Les hp c'est pas cher, du coup tu peux mettre du haut de gamme et valoriser ton système audio.
  15. Salut, FAP à 55000 km, faudrait que ta voiture n'ait fait que de la ville et encore..... Pour le filtre, sur mon D Max après avoir eu des problèmes de filtre à air (joint trop épais) et de filtre à gas oil (2 MM plus long que origine) je ne pose plus que de l'origine, bien sur c'est plus cher, mais 0 problème. Les indépendants utilisent souvent de l'adaptable, qui malheureusement ne l'est pas toujours.
  16. Salut à tous, pour garder vos boîte en bon état, suivez la 1er préconisation ZF, avec changement d'huile à 60000kms. Le tarif proposé est très élevé, le tarif de l'huile est élevé aussi, entre 18 et 26 euros le litre.
  17. Salut, j'ai travaillé très longtemps avec une entreprise d'Avignon où j'avais mon atelier. La sarl Baccherini. Le créateur Pierre rectifiait au départ cylindre et autres. Son fils Daniel a continué et développé l'entreprise. Il ont un gros département réparation et vente des turbos. Leur atelier est équipé de machine top niveau. Daniel est un passionné, pas juste un marchand. Tu peux appeler pour te renseigner. Tu peux dire que c'est François de Zone Rouge Motos qui t'a indiqué l'atelier. 04 90 81 08 10.
  18. Pseudo : Superbike Prénom : François Age : 65 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Aragon Espagne m Métier/Etudes : Mécanicien, Pl, Vl puis moto. Chef d'atelier chez Man puis Mercedes, enfin maître artisan dans la moto. Vos voitures actuelles : A6 C8 Avant 50TDI Vos anciennes autos : ISUZU D MAX 2,5 bi turbo Des passions : La moto, le ski, profiter du temps qui passe trop vite Comment avez vous connu ce forum ? En cherchant sur Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour partager les infos entre conducteur de la même marque, de plus j'ai toujours entretenu mes véhicules, donc le partage d'info technique. Votre première impression ? Le forum paraît actif et convivial. Autres (texte libre)... : J'essaierais de contribuer au forum, quand mon avis sera utile. Merci de m'accepter. Bonne Pâques.
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