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LoloA6

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Tout ce qui a été posté par LoloA6

  1. bonsoir à tous, j'ai une 2.5 TDI de 99 boite tiptro et j'ai un peu le meme problème que vous avec mon regulateur de vitesse, j'explique. Quelque fois à l'amorce d'un cote (régulateur vers 130/140 km/h), la voiture perd de la vitesse jusqu'à 110 puis reprend ça vitesse après. Autre soucis Deux fois en deux ans, toujours regulateur en marche, toujours vers 130 km/h, à l'amorce d'une petit cote, la voiture perd de la vitesse jusqu'à ce que je stoppe sur la bande d'arret d'urgence !!! (quand t entrain de doubler ça surprend) !! je coupe le contact, je redemmarre et nickel !!! Jusqu'à présent, personne n'a pu me donner une solution !
  2. oui mais comment vous faites ??? merci
  3. Tout est dans le titre, merci d'avance pour vos conseils !!!
  4. J'ai une A6 TDI V6 150cv tiptronic de 99. J'ai eu le cas deux fois en un an, les deux fois sur autoroute, régulateur en marche et à l'amorce du côte. Baisse de la vitesse jusqu'à arrêt du véhicule sur la bande d'arrêt d'urgence (le moteur ne cale pas). Impossible de lui faire reprendre de la vitesse pendant la panne ni en accelerant, ni de désamorcer le problème en freinant. Une fois le véhicule arrêté sur la bande d'urgence, je réaccélère et ça refonctionne normalement et la panne n'est pas réapparu. Si vous avez une idée, n'hésitez pas ! merci d'avance.
  5. idem, je roule en V6 TDI 150 de 99 et c'est que du bonheur, le 1.9l est quand même un peu juste pour cette caisse ! et la boite tiptronic, je ne m'en sert qu'en mode automatique, le séquentiel est juste intéressant pour les dépassement "agressifs" mais c pas fait pour être conduit comme une 205 GTI !
  6. du pas cher mais à monter exclusivement pour des véhicules d'usage urbain ou la 4L pour aller à la pêche!!!
  7. si ils ont livrés un modèle de jantes different de ton bon de commande sans ton accord, soucis pour eux ! le problème c que tu as accepté la livraison (et en plus bien souvent il y a une mention sur les cartons de jantes "ouvrir et controler en présence du transporteur") et là problème pour toi sauf si tu as émis les réserves sur le bordereau de transport auquel cas tu as peut-être encore un recours. Demande conseil à une assoc de consommateur (à moins t un avocat dans tes relations) car ces bons commerçants n'ont pas l'air prêt à t'entendre ! Bon courage à toi
  8. Merci bien.
  9. Salutations à tous, quelqu'un sait-il comment démonter la commande de vitre électrique sur la poignée interieure de porte avant gauche d'une A6 de 99. J'ai mon bouton de sécurité de blocage des vitres arrière qui a un malaise ! Merci pour votre aide.
  10. LoloA6

    sifflement stressant!

    essaye eventuellement de déplacer le passage de ton + dans le compartiment moteur et/ou le point de masse dans le coffre.
  11. LoloA6

    sifflement stressant!

    As tu séparé ton cable d'alimentation + de l'ampli et ton cable RCA ? Ton cable de masse est-il de meme section que le + ?
  12. HELP !!!
  13. +1 pour le Bridgestone !
  14. A6 2,5 TDI berline 99 Tiptronic, 150000 kms, pompe à injection et catalytique changé à 135000 (par le propriétaire précédent ! ouf).
  15. Bonjour à tous, je reviens vers vous suite à la réception du cable (entouré d'un adhesif où il était inscrit "blaupunkt") de changeur que j'ai commandé par ebay. Donc d'un côté j'ai bien la fiche DIN 13 broches pour connecter au changeur. De l'autre côté une fiche ISO bleue 8 broches (dont 1 n'est pas exploitée) + 1 fil jaune noté "+12v permanent", tout ceci à brancher au navi plus. Couleur des fils : 2 petits noir - 1 noir plus épais - 1 rouge - 1 bordeaux - 1 bleu - 1 marron - le jaune "+12v permanent" qui n'arrive pas sur le connecteur. Mon problème : une fiche arrive sur mon Naviplus et elle occupe toute la rangée de broches (sauf qu'à l'emplacement du changeur elle est vide), je ne peux donc pas connecter la fiche iso bleue directement, je peux donc éventuellement brancher les petits connecteurs un par un mais par contre comment identifier les fils ? Est ce que le connecteur iso bleue d'un blaupunkt est normalisé par rapport au branchement audi navi plus ? Merci encore pour votre aide.
  16. je vais regarder ça, je te remercie d'avance pour ton aide !
  17. Bonjour à tous, j'ai acheté un changeur CD (prise Din 13 broches) sur ebay pour mon A6 équipée d'un Naviplus (avec tuner TV et gps). Mon souci est qu'il me manque le cable, j'en ai trouvé un modèle sur Ebay (d'un coté la prise Din et de l'autre des petites cosses à clipser visiblement dans la prise au dos de l'autoradio). Le problème est que je n'ai aucun repère pour savoir quelle couleur de fil va à tel ou tel emplacement sur la fiche de l'autoradio. Si quelqu'un peut m'aider, c pas de refus parceque là je sèche ! Merci d'avance.
  18. As-tu le détail prix pièces et prix MO ?
  19. tu as vérifié la pompe lave-glace ?
  20. Si les pneus sont usés irrégulièrement, il y surement un problème autre qui a provoqué cette usure ! un pneu ne se déforme pas comme ça.
  21. LoloA6

    Barre antiraprochement

    oui mais tant que tu passes pas les virages en travers, c kan meme un peu gadget !
  22. Une petite question svp ! quel est le rapport entre la boîte et le débimètre ?
  23. LoloA6

    Kit RIEGER

    Je te le confirme. Les kits arrivent "brut de pomme", donc il y a evidemment tout le travail d'ajustage et d'adaptation des pièces à la carrosserie ( les pare-chocs par exemple sont livrés nus sans aucune fixation ou traverse) en plus du travail de préparation habituel d'un kit carrosserie. Choisis bien ton carrossier, c de lui que dépendra le résultat !
  24. Mon post n'avait aucun but à faire ma pub ou celle d'un produit, mais en tant que professionnel de l'automobile, je suis donc amené à rencontré pas mal de clients qui me font partager leur expérience et à commercialisé différentes marques de produits. Je voulais donc simplement faire partager mon expèrience. Peut-être me suis-je mal exprimé et je m'en excuse d'avance. Pour les EPROM, ne dites pas que telle ou telle marque est de la m......(et pas seulement celle que j'ai cité plus haut) simplement ce n'est déjà pas dans la meme gamme de prix que des préparateurs de renom. Il est vrai que dans le monde de l'automobile, on en a souvent pour son argent. Mais beaucoup de produit dans des prix raisonnables sont quand même de bonne qualité et satisfont de nombreux utilisateurs. Après sûrement que les professionnels de la courbe vous démontreront pas A+B que leur produit devrait être le seul à être commercialisé etc etc.......Alors bien sûr qu'une préparation ABT.... c le top, mais c pas forcemment du goût et du portefeuille de tout le monde.
  25. LoloA6

    geométrie

    Tes pneus aussi peuvent avoir pris une usure irrègulière. Tu devrais essayer de permuter tes roues avant et arrière pour voir si le phénomène persiste.
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