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gates
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OK merci c'est bien ce que je craignais....
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Bonjour, je voudrais savoir si quelqu'un en a déjà essayé une et si c'est aussi "tape-cul" qu'on le dit sur routes ouvertes. Merci.
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Je connais quelqu'un qui en a monté (la KT 1) et le vernis semble ne pas tenir dans la durée.....
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Ayant déjà eu une E36 3L je cherche autre chose en fait, mais l'idée est bonne merci TTfab, c'est clair que je n'ai encore jamais entendu parler de reunion de menagères de moins de 50 ans pour choisir leurs futurs porsches.
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Voilà, ta dernière phrase résume bien mes craintes Acheter une porsche necessite quand même de TRES bonnes connaissances de la marque (ce que je n'ai pas )
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C'est vrai que j'avais pensé au Z3 M... mais bon comme je veux un toit et que le coupé à une ligne disons "particulière", j'ai zappé Pour tout ce qui est porsche, je sais pas c'est surement stupide mais d'eventuels problèmes pouvant mener à des factures bien salées m'effraie (pourtant c'est pareil chez audi et autres j'en suis conscient mais "à prioris quand tu nous tiens"...)
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Ah bah je vois qu'ils y en a qui perdent pas le nord ! Mais bon pour la popo vais attendre encore un peu Maverick , C'est clair que je ne veux pas repasser en 4 pattes (meme sur-alimenté). Donc la R32 pourrait etre un bon compromis avec quelques cv de plus... TT150 merci pour ton offre mais le TT ne m'attire pas plus que ça. Si quelqu'un a une autre idée....
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OK merci pour les reponses. Par hasard quelqu'un aurait-il déjà essayé une golf R32 ? Si oui, avec boite DSG ou manuellle?
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Bonjour, je post un message qui n'a peut-etre pas sa raison d'être ici mais je tente... Alors voilà, j'ai actuellement un S4 avant et j'envisage de le revendre pour autre chose. Le seul problème, c'est quoi acheter à la place ? Je disposerai d'environ 22 k euros et après avoir commencé à faire le tour de la question (je veux un véhicule à "vocation sportive") j'envisageais l'achat d'une porsche 964 C2 mais je dois dire que le coût de l'entretien et le risque des mauvaises surprises m'effraie un peu... Alors si par hassard vous aviez des suggestions pour un véhicule d'occasion dans les memes prix je suis ouvert à toutes propositions (car il y en a surement auxquels je n'ai pas songé). Merci
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Au cas ou.. sur e-bay allemagne >> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4537275875&rd=1
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De toute façon pour les assurances il n'y a pas de mystères, il faut négocier sa prime regulièrement en faisant jouer la concurrence. (Ce que j'ai pû constater en gagnant 20 % ( et oui ! ) car c'est une chose que je n'avais jamais fais avant et comme quoi celui qui ne tente rien n'a rien Et pour l'histoire du nombre d'accidents alors que l'on est en bonus maximum, je confirme que le nombre d'années n'a pas d'importance chez certaines compagnie comme la macif (pour ne pas la citer) qui remercie des personnes clientes chez eux depuis plusieurs decennies et qui ont eu le malheur de cumuler trois sinistres (responsables ou non) au cour des deux dernières années....
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S4 avec nouvelles jantes (répliques RS4)
gates a répondu à un(e) sujet de tofgn4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Euh mes excuses par avance je fais une dernière apparté.... NSI27 : J'ai un S4 B5 (ce qui diffère de la tienne niveau largeur et ET car pour monter les mêmes avus d'origine que toi on doit mettre des spacers ). tofgn4 : Selon mes sources (qui peuvent être erronnées en même temps...), pour du 8 pouces on peut aller de 215 à 245 et pour du 8.5 pouces de 225 à 255. Voilà et encore pardon je le referai plus mais comme l'a dit tofgn4 le doute n'a pas sa place quand il s'agit d'investir dans des jantes -
S4 avec nouvelles jantes (répliques RS4)
gates a répondu à un(e) sujet de tofgn4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bravo tofng4 ça rend trés bien Par contre, est-ce-que tes pneus sont trés près des ailes ou y a t'il encore de la marge ? (J'ai demandé mais n'ayant pas eu de reponses je sais pas si du 8.5X18 ET 30 chaussé en 235 passerait..) -
Bonsoir, (au cas ou), quelqu'un saurait il si l'on peut monter des jantes en 8.5X18 ET30 chaussées en 235 sur une S4 phase 1 B5 sans avoir recours a des spacers ? Merci
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Mouais bein cable ou pas moi je ne monte pas dedans
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Ca y est elle est la ma belle!
gates a répondu à un(e) sujet de rossoneri68 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Oui il est trés joli comme ça ce S4 ! Et cela permet de se rendre compte que du 18" avec un léger rabaissement fait amplement l'affaire et que du 19" ne s'avére pas indispensable pour le transfigurer. A ce que je vois plus haut déjà un RS en vue rossoneri68..... -
[C5]Kilometrages de vos V6 biturbo
gates a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
L'ancien proprio de mon S4 a changé les turbos vers 110 000 Kms. Mon S4 est de 10/98 et il y avait des defauts de jeunesse à cette époque semble t'il... Boitier d'ABS defectueux également (voyant restait allumé sur le tableau de bord) qui a été remplacé. Ce sont les "gros" trucs qui ont été fait dessus et pour le reste c'est de l'entretien normal. -
dump valve sur S4 2.7L Bi ?
gates a répondu à un(e) sujet de gates dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Donc c'est à envisager uniquement dans le cadre d'une préparation pour espérer du résultat... OK merci à toi Troopery -
Bonjour, je voudrais donc savoir si quelqu'un a déjà monté des dump valves sur un S4 2.7L biturbo, et si c'est le cas, si la difference se fait réellement ressentir ? Merci
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En même temps ça peut etre pratique pour faire des grillades l'été sur la route des vacances .... 200 kms d'autoroute au taquet (vi c'est pas bien ça) et à l'air de repos on sort les brochettes, on ouvre le coffre, on pose, on laisse cuire, et hop le tour est joué...
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Nouveau RS4 V8 présenté à Genève.
gates a répondu à un(e) sujet de Duke dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Et ce boitier carbonne dans le compartiment moteur qui en plus ne doit pas etre là juste pour faire joli... -
Renseignement sur S4 Bi-Turbo...
gates a répondu à un(e) sujet de johnS3210 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bonjour, il y a egalement les clignotants lateraux qui different, la console centrale (bouton de warning de forme triangulaire sur la phase 2) et des modifications au niveau des sondes lambdas et des turbos il me semble (defauts de jeunesse des turbos sur certaines phases 1 qui ont été corrigés) mais là je ne suis pas certain... avis aux connaisseurs Niveau performances, ne connaissant pas la S3 ni la M3 E46 je peux rien dire... -
Donc si je comprends bien on peut être vitime du "délis de sale gueule" dans certaines concessions audi
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consomation, combien de bornes???
gates a répondu à un(e) sujet de steve_sp78 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Avec un S4 bi et une conduite "mixte" (sous-entendu quelques sollicitations...) je depasse rarement les 400 kilometres d'autonomie... mais bon, c'est quand meme un 6 cylindres à la base et proportionnellement à un VR6 ce n'est pas si énorme que ça -
[C5]Où assurer mon A6 avant ???
gates a répondu à un(e) sujet de tom59 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bah moi suis chez axa mais en ce qui concerne la macif... il vaut mieux ne pas avoir de probleme si vous etes assuré chez eux car j'ai un ami qui s'est vu tout simplement remercié pour avoir eu 3 sinistres en 2 ans (1 bris de glace, un accident responsable et un autre non responsable) et il sembleait que cette politique de "ménage" se soit generalisé dans cette compagnie..