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Rohanito
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Tout ce qui a été posté par Rohanito
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Je vais suivre ton post de près car j'envisage a l'avenir de mettre des phares de phase 2 aussi sur la mienne, mais comme toi j'avais chercher des topic récent avec photo et j'ai fait chou blanc ! 😅
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Du nouveau par ici ?
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👍 bonne décision ! C'est le genre de détails qui te trotte dans la tête a chaque fois que tu le vois et ça devient vite une obsession 😅 au moins la tu règle définitivement le problème ✌️
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audi A4 B5 1.9 tdi taux de compression
Rohanito a répondu à un(e) sujet de GCGC dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Désolé je ne suis pas d'accord, dans le sens ou en général quand tu prends tes compressions c'est qu'en général tu a un problème moteur donc celui-ci ne demarre pas forcément.. donc pour moi c'est moteur froid -
😍😍la peinture neuve tout de suite sa rajeunit la voiture, elle est canon ! Dommage pour les sorties un poil trop rentrée mais bon c'est pas choquant non plus, vivement ces premiers tours de roues !! 🤤🤤👍
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Présentation de mon A4 B8 Facelift 2.0L TFSI 225Cv full S-Line
Rohanito a répondu à un(e) sujet de Julien21 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Toujours au top ta B8 🤤🤤 sinon pour résoudre ton "problème" d'esthétique, tu fait les 2 ! Tu rabaisse avec un kit ressorts, et tu y monte du 20 pouces et la ça fera un vrai film de 🔞🔞🙊🙊😁😁 -
Merci 😁 oui j'en suis très content des ces nouvelles roulettes ça la remet bien au goût du jour 👌 mais ça me trotte de plus en plus des ressorts courts (-30mm) si vous connaissez quelqu'un qui en vend faites moi signe je suis preneur !! 🤤
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Ah cool bonne nouvelle 👍 toujours au top ta B5 👌
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Et enfin Après, bon je me rend compte qu'elle est un peu haute du coup, surtout a l'avant, mais on verra a l'avenir si jamais je trouve une occase pour des ressorts courts..sinon ça restera comme ça
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Pendant...
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Salut vous qui me lisez, me revoilà avec ma B5 et donc comme dit plus haut j'ai tenté le montage du 18 pouce en ET48 sur ma mamy, et je vais vous montrer le résultat en photo en dessous, ce sont des jantes d'A8 D5 si je me trompe pas, et je les ai restaurer car elles avaient morflé..voila les photos de la rénovation des jantes jusqu'au montage sur ma B5, et je vous dit a bientôt ✌️ Avant :
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Jantes 18 ET48, ça passe où ça casse ?🤔🧐
Rohanito a répondu à un(e) sujet de Rohanito dans A4 B5 - (1995 à 2001)
N'ayant eu aucune réponse a ma question.. j'ai décidé de tenter le montage malgré qu'a l'oeil ça passe fin... Verdict.... Ça se monte sans soucis ! J'ai préféré donné suite a ce poste ça pourra toujours servir a quelqu'un sui serait dans la même situation.. Je vous invite a aller voir mon topic pour voir le résultat en photo, c'est par ici⬇️ -
🤯🤤🤤👏👏👏 magnifique !!! Boulot propre et soigné 👏👏
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Mauvais placement aiguille suite au démontage du PI
Rohanito a répondu à un(e) sujet de ChildOfStars dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
A beh tant mieux alors ! 👍Et merci du retour. Bonne route au volant de ta B7😎 -
Mauvais placement aiguille suite au démontage du PI
Rohanito a répondu à un(e) sujet de ChildOfStars dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut, question c*n mais a tu essayé le test actuateur (combiner d'instruments) avec le vag com ? Car ce test actionne tes 2 aiguilles ainsi que tous tes voyant TDB, donc je me dit que en faisant ce test ça doit te remettre ton aiguille sur le zero a la fin. -
La B7 Avant 3L de Rohanito 🚀
Rohanito a répondu à un(e) sujet de Rohanito dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut @REV78, pour cet opération rien de compliqué, j'avais utilisé 2 pinces a étau pour fermer les durites d'arriver et de retour de LDR qui vont au radiateur (au niveau de la baie de pare brise), ensuite tout le reste ce passe au pied du côté conducteur, faut virer le cache sous le volant et après on aperçoit le radiateur, il y a 1 petit collier (voir la photo plus haut) sur chaque tuyau rigide, on enlève le vieu, on met le neuf et on refait l'opération a l'envers, et surtout une bonne purge du circuit après car sinon vous continuerez d'avoir de l'air froid ( c'est du vécu 😁😅) -
La B7 Avant 3L de Rohanito 🚀
Rohanito a répondu à un(e) sujet de Rohanito dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut tout le monde, je n'ai toujours pas pris le temps de m'occuper de mon problème de radars de recul sur la B7 ( j'attends les beaux jours 🥶, en attendant je me suis attaqué au problème de chauffage, car depuis 3-4 mois j'avais remarqué que la voiture avait casiment pas d'air chaud qui sortait de la ventilation ( tout juste tiède..) du coup j'avais essayé la méthode du karcher dans les tuyaux, ça a marché 2 jours et rebelote a nouveau air froid... Donc ce week end j'ai remplacé le radiateur de chauffage, et depuis 🤩🥵🥵Aaaa on revie dans la voiture ! 😂 L'opération est assez rapide en 2h c'était plié.. celui d'origine était de bonne qualité car intégralement en alu (valeo) (bien colmater a l'intérieur, voir photo)par rapport a celui que j'ai acheté qui avait des protections en plastique (snf) mais bon c'est un radiateur de chauffage, donc tant qu'il fait du chaud... quelques photos pour illustrer tout ça, et je vous dit a très bientôt avec des news...🤫🤫😉
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@Ange 91petite question juste au passage vu que tu est dans le ciel de toi, ça te dit pas d'y installé un ciel étoilé ? Moi perso j'aime bien cet personnalisation après je peut comprendre que ça ne plaise pas a tout le monde..
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Ok, perso dans ton cas j'aurais commencé par changer le filtre a gasoil et remis 10-15l de gasoil (a moins que tu en ai mis juste avant ta panne) car moi ça me fait penser a un circuit bouché ou plus de gasoil.
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Salut @audidriver non les 18 ne sont pas encore monté car je suis entrain de refaire les jantes, mais oui je me suis renseigné et en 225/40/18 c'est homologué par les C.T (mais pas par Audi..) après a savoir si sa passe avec l'amortisseur, j'ai créé un post a ce sujet mais personne ne ma répondu, donc je vais prendre le risque 🤞🤞🤞et espéré que ça passe 🤞
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Salut les passionnés ! Petit retour sur mon problème de chauffage que j'avais cité un peu plus haut... Donc c'est réglé ! J'ai fait la bonne vieille méthode du karcher dans le radiateur de chauffage ( en ayant préalablement démanché et bouché les 2 durites arrivé/retour) le plus chiant en vrai c'est de bien purgé le circuit car il n'y a pas de vis de purge et les durites sont légèrement plus haute que le vase d'expansion... Donc voila si jamais ça vous arrive commencé par là, c'est rapide et gratuit ! 👌 Sinon a part ça je reviens prochainement avec du nouveau sur ma p'tite B5 💥😘
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Salut, tu peux être plus précis sur le moment ou la panne t'es arrivé ? Tu est tombé en panne a la station essence, ou tu partais de chez toi pour y aller ? Je veux savoir si en gros sa te la fait moteur chaud/froid etc...
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Regarde directement au pied du puit si il n'y a pas une vis qui le maintient, mais si il n'y a pas de vis c'est que c'est le montage que je te disais plus haut
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Sur mon corrado (moteur kr 1.8 16v) C'était emboîter en force avec le joint torique sur le tube qui fait étanchéité avec le bloc.
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Jolie programme 👌 je continuerai a suivre de près car je compte refaire mon ciel de toit aussi.
