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Rohanito

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Tout ce qui a été posté par Rohanito

  1. Rohanito
    Rectification ce n'est pas un KS Tools, mais je parle bien de l'appareil bleu en 3eme photo.
  2. Rohanito
    Salut, moi aussi j'ai des griffes comme toi et pour avoir remplacer une dizaine d'amortisseur avec il est vrai que je les trouve pas très sécurisant.. perso quand j'aurai un budget a y consacrer je les changerai pour un outil du type "ks tools" le bleu en 2eme photo que ta publié 👍
  3. Rohanito

    Une a4 b5 de plus

    Rohanito a répondu à un(e) sujet de Ange 91 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Good job 👍 ça sent bon pour cet été 😎
  4. Rohanito
    Alors pour commencer, oui ce n'est pas une mauvaise idée que de changer le kit chaine de distribution car comme tu le sait il faut déposer la boite pour le faire, donc oui tu peux faire d'une pierre 2 coups, MAIS tu t'est renseigné du montant total d'une telle opération ?? Car a la louche en comptant la dépose de moteur/boite et le convertisseur on doit pas être bien loin des 4000€ et aussi propre ta B7 soit elle je ne suis pas sur que tu retrouves ton investissement lors de la revente.
  5. Rohanito
    pareil que @REV78 je l'ai enlever sur la mienne aussi et pas de risques de rouilles car il y à de la peinture.
  6. Rohanito
    La reprog a "sauté" 🤔 bizarre qu'elle est pu retrouver ces paramètres d'origine sans l'intervention de qui que ce soit ?
  7. Rohanito
    Ah d'accord, je demandai car j'avais eu le coup sur une voiture déffapé qui était en sécurité, et en faite ça venait de la carto deffapage qui masqué les défauts de capteur anti pollution a la valise. C'est bizarre que tu n'ai aucun défaut qui remonte 🤔 je ne serai que te conseiller de passé le Vag-Com qui aura un diag plus complet que ton Delphi, et tu pourras savoir par exemple le taux d'encrassement de ton FAP.
  8. Rohanito
    Ta voiture est reprogrammer ? Et/Ou déffapé ?
  9. Rohanito
    Bizarre ton histoire de turbo...🤔 Même reconditionné tu n'est pas censé avoir moins de puissance qu'avant.. peut-être est il mal reconditionné ( fuite de suralimentation sur le corps du turbo, ou actuateur mal ou pas paramétré a ta voiture) personnellement j'ai déjà remplacé un turbo sur mon ancienne A6 est il sorté autant de puissance que l'ancien.
  10. Rohanito

    Une a4 b5 de plus

    Rohanito a répondu à un(e) sujet de Ange 91 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Perso je la laisserai, tu a pas rouler avec, la voiture est restée dans ton garage... La courroie est neuve 👌
  11. Rohanito
    Merci pour cet précision, en effet les jantes sont légèrement rentrer mais rien de choquant non plus, ce qui me travaille le plus est plutôt la hauteur des suspensions ou il va falloir que j'y remédie.
  12. Rohanito
    Salut, petite question idiote mais n'était il pas possible de faire un immo off tout simplement ? (Je précise Je connais pas du tout l'anti démarrage sur b5...)
  13. Rohanito
    Impeccable 👌 tu te sera même moins embêté sur le montage que moi sur ma B7
  14. Rohanito
    A beh excellente nouvelle bravo ! 👏 Tu me diras pour ta B6 les fils qui arrivent sur ta prise, je suis sur que tu a au moins le L-Line qui arrive dessus, mais celui qu'il faut pour communiquer avec le rns-e c'est le K-line. A bientôt.
  15. Rohanito
    Je viens de retrouver mon topic sur mes galères de branchement de mon RNS-E, je te met le lien , et dedans tu a la présentation de ma B7 j'aborde la aussi le sujet.. et au faite ( ça n'a rien a voir) a l'époque tu parler que ta voiture trembler en accélération, tu a réglé le problème ?
  16. Rohanito
    Pour ton soucis de radio je pense que ça vient de ton adaptateur radio car moi j'ai l'adaptateur kufatec et j'ai une très bonne réception radio, quand au guidage gps sur ton écran rouge (PI), tu a mis une antenne gps dans ton montage ?
  17. Rohanito
    Sur ta b6 tu doit avoir aussi le K et le L line c'est sûr, ton poste qui se rallume instantanément sans l'animation juste après l'avoir coupé c'est normal. Ton rns-e est bien programmer pour A4 ?
  18. Rohanito
    Désolé j'ai rien a te conseiller 😕 j'avais mis des leds chinoise sur mon ancienne voiture mais le faisceau lumineux n'était pas net, et c'était impossible a réglé 🤔 après c'était un kit LED 1er prix...
  19. Rohanito
    🤔 c'est bizarre..tu a essayé de tourner le moteur a la main voir si il n'est pas bloqué ? Car je pense soit a un moteur bloqué, soit démarreur ou batterie hs.
  20. Rohanito
    Impeccable 👍 merci de partager 🙌 et petite question, tu va laisser les ampoules halogènes dans tes phares de phases 2 ou tu va y monter des lampes led ?
  21. Rohanito
    Salut, ayant fait la même opération que toi il y a quelques mois sur ma B7 je t'invite a aller faire un tour sur mon topic tu y trouveras peut être des réponses a tes questions, de mémoire j'avais acheté le même cable que toi chez kufatec (8RY) mais aussi l'adaptateur pour l'antenne radio, ensuite ma B7 étant a l'origine equipé d'un concert 2 (1 Din) je n'avais pas le fil K-line qui arriver jusqu'à ma prise autoradio, je n'avait que le signal L-Line, j'ai donc tiré un fil directement du Kline de ma prise OBD jusqu'à ma prise autoradio. Et comme ça je pouvais communiquer avec mon VagCom et mon RNS-E. Voila dans les grandes lignes..
  22. Rohanito

    Une a4 b5 de plus

    Rohanito a répondu à un(e) sujet de Ange 91 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Pour moi c'est nickel 👌
  23. Rohanito
    A d'accord je comprends mieux 👍 merci pour tes explications, et bon courage pour la suite
  24. Rohanito
    Merci pour vos retours @WAUZZZ et @Cheveu, effectivement Wauzzz j'avais vue que les phares de phase 2 on ce défaut de s'opacifier c'est pas top 😕 je vais peser pour ma part le pour et le contre entre les 2 phares, et @Cheveu désolée j'ai pas tout saisi des dessins que tu a fait, ce serait possible quand tu auras fait l'opération de faire une photo du branchement finale ?
  25. Rohanito
    Étant donné que tu a trouvé 10 bars sur tes cylindres déjà tu a une première anomalie a ce niveau là.. vu que tu a déculassé j'en profiterais pour faire un rodage des soupapes avec remplacement des joints de queue de soupape car a presque 400mkm ça fera pas de mal.. tu peux en dire plus sur ton soucis de démarrage ? Car tu part sur une piste électronique alors que déjà ta compression est faiblarde
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