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Rohanito

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Tout ce qui a été posté par Rohanito

  1. Rohanito
    Regarde aussi si ton échangeur ne serait pas fissurées (micro fissures), a bientôt, bon courage.
  2. Rohanito
    Salut @MikaTym27 j'avais exactement le même problème que toi ! Sauf que moi c'était sur mon A4 B7 mais la base moteur est exactement pareil, j'ai changé les mêmes pièces que toi et par chance depuis j'ai plus de fuites 🤞 car c'est un sacré chantier a démonté tout ça !! Surtout la vanne EGR qui est une vrai 🤬🤬🤬🤬 a sortir... Cela ne peut pas provenir de 36 trucs, fans cet zone les seuls éléments ou circule l'huile sont Le refroidisseur eau/huile Et le support filtre a huile A tu remis dans le bon sens le joint métallique du refroidisseur ? A tu changé les joints toriques du support filtres à huile ? Je te laisse le raccourci pour aller voir mon topic ou je montre les photos de mon changement de joint, c'est en page 2 je t'invite a y faire un tour, peut être trouvera tu une réponse. Bon courage ✌️
  3. Rohanito
    Salut, derien et hésite pas à publier des photos du chantier surtout 👍
  4. Rohanito
    Salut et bravo pour le boulot déjà accompli 👏 profite pour récurer au plus possible ton admission, par contre je suis sceptique sur le fait de mettre un échangeur gros volumes avec un turbo d'origine..🤔 encore une fois perso j'aurais laissé tout ça d'origine mais bon.. j'espère que ça n'entrainera pas de dysfonctionnement par la suite 🤞
  5. Rohanito
    Moi perso j'y remettrai un turbo d'origine, car les plus gros sont beaucoup plus chères, et pour un stage 1 ça fera largement l'affaire, après pour le FAP, j'ai envie de te dire autant en profiter pour le virer, mais si tu ne connais personne qui peut te le faire électroniquement alors la aussi ça coûtera plus cheres. Après tu peux aussi laisser ton FAP, mais le jour ou il sera hs la pièces coute dans les 600€ donc bon...
  6. Rohanito
    @Julien21et @Frix merci les gars sa fait plaisir 😊 bonne nouvelle pour ton new job Julien, moins bonne news pour ta B6😕 mais bon il faut savoir faire des choix dans la vie et puis bon c'est vrai que 4 voitures a la maison ca commence a faire 😅😅 cependant j'envie son futur acquéreur quand même 😍😍 Pour ma B5 oui tout roule, on s'en ai même servi en Mai pour partir en vacances car la B7 avait son problème d'échangeur d'huile a ce moment là. C'est vraiment fiable et la mécanique et simplissime rien à dire👌 juste a venir les amortos arrières car ils sont archi hs.. a suivre 🏎️💥
  7. Rohanito
    Salut, comme dit S4_Ludo, pour gagner 60cv je m'aventurai pas a démonté la moitié du moteur pour grappiller quelques chevaux pour a la fin perdre en fiabilité etc... Pour moi une bonne reprog stage 1 suffirait, après si vraiment tu veux a tout prix plus de chevaux tu pose une ligne, et boite a air sport pour faire un stage 2 et tu aura tes 200 chevaux, mais remplacer injecteur et tout le tintouin... c'est s'exposer a perdre gros en fiabilité, emmerdes etc..
  8. Rohanito
    Salut toi qui me lis, je suis de passage dans la section donc j'en profite pour poster 2-3 photos de ma mamy B5 qui continue d'avaler les kilomètres sans broncher ! 😁 aller je te laisse donc sur ces photos et te dit a bientôt ✌️
  9. Rohanito
    Salut, j'ai jamais fait cette opération maid pour ma part dans la logique oui sa doit ce monté sans problème, je pense pas que Audi s'amuser a multiplier les références de pieces sous prétexte de BVA ou non BVA.. bonne continuation ✌️
  10. Rohanito
    Salut, superbe Q7 que tu a la, désolé pour ta panne de démarreur je ne vais pas pouvoir t'aider mais je te souhaite bon courage et espère que tu va vite trouver d'où vient cette panne💪💪🤞 Bonne continuation.
  11. Rohanito
    Désolé du déterrage mais j'ai parcouru toutes les pages de ton topic (j'avais aussi a l'époque passé pas mal de temps en sous marin sur le topic de l'ex S3 de ta femme) et WAOW ! 🤯🤩 toutes tes modifs sont fait avec goût et super bien faites ! Je suis fan de ton ex Q7 ! Bonne continuation si jamais tu repasses par la...👍👍@vr6man
  12. Rohanito

    Une a4 b5 de plus

    Rohanito a répondu à un(e) sujet de Ange 91 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    A ok, donc déjà on peut écarter l'actuateur de la pompe.
  13. Rohanito

    Une a4 b5 de plus

    Rohanito a répondu à un(e) sujet de Ange 91 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Salut @Ange 91 et bon retour de vacances ! Ta voiture démarre bien (malgré qu'elle tourne mal) ou alors elle a du mal a démarrer ? (A chaud comme a froid)
  14. Rohanito
    Salut, eh bien...🤯 Sacré boulot que tu as fait déjà jusque là 🤯👏👏 dommage pour les joints de queue de soupape, mais bon c'est sur que si tu fait tomber la soupape le boulot n'est plus du tout le même pour la récupérer ! 😅😅 Et du coup ta panne tu pense que c'était quoi ? Ta pompe HP qui ce serait décalé ?
  15. Rohanito
    Hello par ici 🌄 dit donc je viens de me rendre compte qu'il faudra que je rajoute des photos avec mes jantes en 18 car j'en ai pas publiée beaucoup 😕 bref je passe par la pour vous dire que ma petite B5 est sortie du rodage !🤣🎂🎊🎉🎉 A très bientôt 😉
  16. Rohanito
    D'accord tu m'apprend quelques choses car je n'avais jamais vu ce montage (culbuteur/poussoirs) auparavant, pour le calage de ta pompe haute pression, tu a essayé de faire plusieurs ça ne tombe jamais comme il faut avec le calage ? Car je trouve étonnant que sans raison ta pompe injection ce soit décalé d'un tour mais pas le reste de ta distribution 🤔🤔 ou alors il y aurait un problème sur l'axe de ta pompe ?🤔
  17. Rohanito
    Salut @jmA4B8V6 tu travailles avec la revue technique ou pas ? (Simple question) car a ma connaissance tu na pas de culbuteur sur ton moteur (ça n'existe plus depuis l'époque des saxo et twingo 1 etc..) Car même sur ta photo on voit bien que ce sont tes arbres a cames qui actionne tes poussoirs qui eux même actionnes tes soupapes, pas de culbuteurs donc sur un tel montages. Ton moteur était t il bien calé du coup ? Bon courage pour la suite💪💪, et surtout soit très minutieux dans ton chantier car a ce stade tu n'a pas le droit a l'erreur si tu veux éviter les frais..
  18. Rohanito
    Bravo c'est une belle étape 👏 mais ce n'est que le début du coup 😅 en faite pour la suite tu compte faire quoi tu va ouvrir le bloc moteur ?
  19. Rohanito
    Ok, désolée mais je ne peux pas t'aider je ne sais pas comment la transmission est fixée, regarde sur youtube peut être.
  20. Rohanito
    Salut @jmA4B8V6 Content d'avoir de tes nouvelles ! 😄 Effectivement la face avant est assez longue a déposer sur ces voitures la car il y a beaucoup de monde a démonté 😆 par contre pour ton histoire de tuyau clim qui passe dans le radiateur d'eau.. tu est sur qu'il s'agit bien de la clim ??🤔 Car sur ma B7 quand tu est FACE a ta voiture et que tu regarde en haut a gauche du radiateur d'eau les 2 raccords qui passent a cette endroit la sont l'arrivée et le retour d'huile du refroidisseur d'huile de la boite auto.. après je te dit ça c'est sur une B7 mais je serai étonné que d'une génération a l'autre AUDI est entièrement changé de système..
  21. Rohanito

    Une a4 b5 de plus

    Rohanito a répondu à un(e) sujet de Ange 91 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    🤯🤯🤯ce boulot de dingue 🤯🤯👌💪💪elle a du y reculer généreusement ta belle sœur pour enfoncer la tole ainsi 🤯😆😁😁 en plus une megane 2... Je m'en serais servis de barbeuc pour cuire les merguez 😆😆🤣 super boulot en tout cas, la réparation et invisible 🤯👍👍
  22. Rohanito
    Salut bienvenue a toi et ta B5, toi aussi ta eu le droit a la durite qui pète 😆 la mienne aussi ma fait le coup. Longue route au volant de ta B5💪👍
  23. Rohanito
    Waow tu réponds 11 ans après la création de ce post 😂😂🥳🥳jolie déterrage 🥳🥳😂😂 depuis le temps je pense que notre Sline a fait son choix 😅😅😅
  24. Rohanito
    Impeccable comme boulot 👍👍 tu pourrais même te permettre une petite reprog avec tout ça 🥳😁😁
  25. Rohanito
    Le haut moteur va être tout neuf après 👌👍 tu remplace les joints de queue de soupape en même temps ?
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