raphiilouu

Eh oui fallait bien que ça arrive lol. En même temps, je préfère que ça arrive maintenant au moins c’est fait, que le jour où j’en ai absolument besoin 😅 Hate de la récupérer, afin de pouvoir faire ce qu’il me reste à faire dessus: régulateur de vitesse, et surtout un gros nettoyage! Je ferai quelques petites photos par la suite

Des petites news La fuite était bien situé au niveau de la bride, apparement elle serait fissurée Le garage me l’a change pour pas cher, hâte de la récupérer

Je viens de jeter un coup d’œil, en effet j’en ai entendu parler mais surtout sur le 1.8t. J’attends le devis du garage ils me le transmettent demain matin, mais je pense que c’est rien de grave.

Salut! merci pour ta réponse. en effet, le point de patinage est apparemment haut sur toutes les b5, ça fait bizarre quand sur ton ancienne voiture au contraire il était très bas lol Merci pour le lien, je vais y jeter un oeil dès que j’ai le temps, faut surtout que je me trouve une vagcom Tout d’abord, elle est dans un garage, eh oui une panne qui devait arriver je pense avec l’âge… grosse fuite LDR sur l’autoroute avec début de surchauffe (que j’ai vu directement, le moteur n’a même pas eu le temps de réellement chauffer) dépannage et tout le toutim… la fuite vient de l’arrière du moteur, je suspecte une durite de chauffage qui a craqué avec l’âge mais j’arrive pas à voir, je fais le devis demain matin étant donné que la voiture est a 700km de chez moi Vous en pensez quoi? C’est déjà arrivé à quelqu’un?

Salut, merci! Oui c'est ça, code moteur ADR. Moteur que je trouve pas mal, même si mon petit démon aurait bien aimé un 1.8t 180 ou un 2.8 v6 En tout cas il me suffit largement, et est je trouve raisonnable en consommation, même si à haute vitesse ça boit comparé à ce qui se fait aujourd'hui.

Bonjour à tous! Voilà le temps de vous présenter ma titine, que j'ai acquise il y a quelques mois. Déjà petite présentation du proprio, Raphaël 22ans, des Alpes-Maritimes mais bientôt en Alsace (je l'espère), passionné de sport auto et moto. C'est une A4 B5, de fin 1996, avec le 1.8 20V atmo code moteur ADR. Elle est en boite 5 méca, et elle est dotée de quelques options sympa pour son âge ; climatisation automatique, régulateur de vitesse (qui ne fonctionne pas cela dit ), accoudoir central, centralisation à distance, ordinateur de bord... Elle a quelques accrocs esthétiques, mais rien de grave pour une voiture qui a presque trente ans. Question mécanique, à part le régulateur de vitesse qui ne fonctionne pas (à voir ce que c'est), et peut-être un embrayage à prévoir (le point de patinage est super haut mais il ne patine pas) elle est en super bon état. Je lui ai installé un boitier eflexfuel, que je vais peut-être retirer, n'étant pas convaincu du bon fonctionnement du moteur avec celui-ci (impression de cliquetis au ralenti avec 100% e85 dans le réservoir, à part un démarrage jamais du premier coup, elle ne broute pas et n'a pas de ratés...) Je l'ai acheté à 158000km environ, et aujourd'hui elle en a plus de 171000, tout ça en un peu moins de quatre mois. Dans le futur, et si c'est possible, je compte peut-être faire un swap vers une boite 6 ou à défaut une boite 5 plus longue, vu que je m'en sers énormément sur voie rapide et autoroute, afin de faire un peu moins gueuler le moteur, et peut-être gagner quelques demi-litres de conso au 100 à part ça et peut-être des jantes alu d'époque en 15", je ne compte faire aucune autre modification, je la trouve très belle comme cela. Place à quelques photos: Avec ma deuxième voiture derrière Toute gelée, vive l'hiver haut-marnais Je ferai des photos détaillée lorsque j'aurais le temps, je suis beaucoup pris par mon travail

Pseudo : raphiilouu Prénom : Raphaël Age : 22 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Alpes-Maritimes Métier/Etudes : Fonction publique Vos voitures actuelles : Audi A4 B5 1.8 125 de 1996, Renault Mégane 1 phase 1 coupé 1.6 de 1996 également Vos anciennes autos : Clio 2 1.2, Mini Cooper R50 Des passions : L'automobile en général, l'informatique, l'histoire Comment avez vous connu ce forum ? J'ai connu ce forum par hasard, en recherchant des infos. Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour pouvoir partager, mais aussi apprendre plus de choses sur ma voiture, je suis encore un novice chez Audi Votre première impression ? Une mine d'or regroupant énormément d'informations, avec des membres qui n'hésitent pas à partager leurs connaissances. Autres (texte libre)... : Féru de BMW à la base (ma famille ayant que ça depuis mon enfance), j'ai mis les deux pieds dans le monde VAG. Je ne suis pas déçu! Adorant bidouiller, bricoler, et améliorer mes voitures, je compte bien faire partager mes modifications que je vais entreprendre sur mon A4, même si extérieurement et mécaniquement parlant elle restera le plus possible d'origine. Je compte faire une présentation de mon A4 mais aussi de ma seconde voiture plaisir (qui dort actuellement, pour une panne électrique), quand j'aurais le temps. Merci pour ce forum qui est une véritable mine d'or, je passe des heures et des heures à me renseigner, et à apprendre sur ma voiture, que je pensais déjà bien connaître!