Youry

il m'a certifié que c'est faisable... mais je crosi que tu confond deux choses/ * le papillon des gazs * gestion de l'ouverture des soupapes le deuxième n'a aucun impact (ou vraiement peu) sur la puissance, ca n'est vraieemnt intéressant que pour la gestion du bruit dans le cas ou on a mis un autre echappement que celui d'origine. par contre le premier point est celui ou on sens la différence sur les trois premiers rapport car d'origine c'est limité à 60-70% d'ouverture jusqu'à 5000tours/min et on reture cette limite.... perso je trouve que c'est la que j'ai resenti le plus gros gain en sensations. ensuite il y a aussi sur le fait que ca part plus vite dans les tours bien sur et vitesse max bien sur...

mets une annonce dans la section appropriée.... sinon rien de tel qu'Ebay....

totu est explqué ici: http://www.rsquattro.com/fr/moteur.html D'ailleurs la courbe sur le site est précisement celle de Ritchy. et sinon n"hésites pas sur mon e-mail... Plus par Mp aussi sinon mais j'en dit pas plus poiur ne pas m'attirer les foudres des modérateurs. sinon ej confirme que totues les RS4 V8 on entre 380 et 390ch d'origine... par contre personne n'arrivera à t'ne rajouter 30 par reprog. c'est impossible, au mieux du mieux 25ch.... Rithcy comme moi avions une ligne complète avec cata sport ce qui explsique qu'on arrive à 418.8 ch (d'ailleurs on à tous les deux exactement eu 418.8ch.... très comique )

Viens de rentrer il y a 30 min..... comme d'habi ambiance super sympa... ca m'a fait super plaisir de reoivr tout lem onde plus découvrir quelques nouvelles têtes.... n'em!che que 5 RS4 B5 en une fois c'est hyper rare..... c'étiat la journée du RS4 B5... pas de doutes..

nous ommes totu à fait alligné... J'ai mis un acompte sur la GTR (RS4 V8 vendue)... mais si la RS5 est à la hauteur (même si un peu en retrait en perf que la gTR et un peu plus cher, j'hesite pas non plus.... car autnat la gTR me botte question rapport prix /perf, autant je ne flashe pas sur la voiture, elle n'a pas ce charme, cette classe.... Je vais avoir des long mois d'attente devant moi... GTR pas livrée avant sept 2009 (car pris vace Navigation) donc je devrais en savoir plus que lRS5 avant cela et revendre mon bon de commande GTR si nécéssaire (ou au pire perdre mon acompte)... toujorus dans l'alternative que la RS5 en valle la peine. imaginon qu'ilm nous mettre en gros le m^^eme moteur que la RS4 un peu plus poussé.... faudra m'oublié.... ma prochaine soit être vriament plus performante que mon RS4 V8 (non pas que c'est un veau loin de la bien sur)

l'option : V8 4.2 FSI BI TURBO avec 450-480ch semble l'emporter pour lisntant pour ce qui est du choix d'AUDI quand au choix souhaité par le forum le moteur RS6 V10 bi turbo semble l'emporter.... je ne suis pas du totu étonné, ca me semble hyper logique c'est ce que j'ai voté perso...

je vias être gené d'arriver avec ma TDI 115 demain moi (sachant que j'ai une RS4 de feu dnas mon garage quej e n'ose pas sortir suite à la vente).... c'est quand même fou totu ça.... en plus elle est crade de chez crade, on à eu un temps de merdre totue la journée impossible de même envisager de la laver sa aurait servi à rien.... En totu cas pour celui qui veut voir les jantes de S8 de près j'en aurai 4 avec moi..... (je les livre en même temps sur la foulée d'être sur Paris)... Il y a rien à faire chaque fois que j'en ai une en main je trouve que c'est la plus belle jante qu'AUDI à réaliser depuis que la marque existe....

je suis un peu plsu bas avec ma V3 et aucun problème la RS4 V8 est plus haute qu'on ne le pense au niveau du bas du chassis.... et j'ai des cata sur mesure qui eux sont bien plus bas que ceux d'origine

je confirme ca va dépasser.

tout dépend de quell version tu prends, tu à 4 possibilités de cat back Milltek qui reviennent à: Sans soupapes sans resonateur: 1355 EUR Sans soupapes avec resonateur: 1516 EUR Avec soupapes sans resonateur: 2541 EUR Avec soupapes avec resonateur: 2701 EUR + frais de port je ne sais pas de quelle version tu parlais evdidemment. de plsu ces prix étit coorect il y a deux mois mais les taux de devises ont un peu chuter en livers donc c'est un peu moins cher encore...

je confirme la mienne avait 38Km je crois....

ok... il y a des chances que je sois le seule belge donc plaquye repérable.... ca commence par TEU...

Supersprint ne fournie pas d'echappeemnt pour la RS4 V8 avec système de soupapes hélas.. et c'est bien dommage..... C'est d'ailleurs pour cela que Milltek à une très grand part de marché pour les RS V8... MTM le fait aussi mais c'est très cher.... encore plsu cher que Miltek qui n'est déjà pas bon marché (quand on prends le système avec soupapes en totu cas)

t usais quoi......... Photos sinon rien dès que tu la reçois........ par contre quel blanc. car il n'y a que le blanc ibis normalement...ensuite si c'est autre blanc c'est peut être le gris suzuka (c'est en fait un blanc effet perlé). ca ne serait pas celel qui état exposé au salon de essen il y a une an par hasard... j'ai ncore le No de chassis de celle la (ca se termine avec 3729) c'était celle-ci:

ca sera toujours cool de voir une RS4 B5 au rassemblement je disucterai avec lui direct dimanche alors encore plus simple

Une tendance commence à se démarquer..... et je susi pas trop étonné.....

On a entnedu beaucoup de rumeurs mais la réalité je crois c'est qu'on en sais encore rien de ce qui sera sous le capot de la future RS5 qui à priori serait dévoilée debut 2009 (suivant un planning AUDI qui à fuité, mais ca reste encore aussi à confirmer pour la date de sortie) alros je me susi dit un petit sondage serait sympa. JE distingue lapremier question qui demande ce que nous pensons qu'audi va mettre (pensez au positionnement de la RS5 vis à vis des autres votiures de la gemme, etc... la conurrence actuelle, etc..) Et la deuxième question ou on peut mettre ce qu'on aimerais y voir deands sna stenir comtpe de ce que AUDI ferait logiquement.... Curiueux de voir le résultat et ensuite de le comaprer à la réalité d'ici une petite année... ca va être sympa Youry

Ca me convient parfaitemetn un buffalo grill.. sympa de l'avoir proposé ce resto...

J'ai depusi trouvé un gars plus proche que la hollande qui fait les prépas sur banc sur bruxelles. offre groupée en train d'être organisée. Plus d'infos sur: http://www.audidriversclub.be/forums/index...?showtopic=2438

les prix sont annoncé depuis peu de temps masi ca varie entre 76 et 80000 EUR en gros. donc même prix que la RS4 V8 mais perf de 997 biturbo...

j pense qu contraire qu'il faudrait la rabaisé de 1 à 3 cm (dur de juger sur la photo), mais elle n'ap as non plus 4X4.... c'est déjà beau

totu à fait je vias le 6 avril..... je serai en 1.9 TDI grise ca le fera moins c'est clair, mais bon je vais pour le plaisir de revoir du monde.... ca serait cool si on va ensemble mais faudra rouler cool car mon TDI n'estp as un foudre de guère... même si son boitier est refait (115 à 145ch).

je ne saurai pas venir avec la RS4 mais plutot mon autre A4. car je dois livrer en même temps 4 jantes et un echappement milltek pour une S4 V8... et honnetement je veux rien abimer dnas la RS4... mais je viens surtotu pour revoir la bande du LCQA ca fait déjà pas mal de mois que je susi plus venu au rassemblement....

je confirme que les jantes de S8 en 9X20 ET46 forgées fintion polie sur la face et le reste en couleur gris moyen (c'est pas totu à fait titane, c'est plus clair) est au rpix de 869 EUR hors TVA pièce du moins en belgique.... ELle ne pèsent que 12 Kg chacune soit le poids de certaine mauvaise copies en 18 (et oui vive les replica que person je détestent car certes pas cher mais qualité...... beeeerkk Néamoins je sias les avoir à un très bon prix car j'ai acheté 4 lots de jantes à prix très compétitif. si des interessé qu'il se depèchent... Envoyer moi un e-mail sur: [email protected] A+ Youry

Et bien beaucoup savait sur ce site que je m'étias décidé à la vendre aux alentours de Nov/Dec 2007 et j'ai trouvé un amateur... celui vient de me verser un acompte de 5000 EUR (reçu aujourd'hui) et prendra possesion du bolide le 16 avril.... C'est un client Norvégien qui à demander à une concession SAAB/SUBARU de s'occuper de l'importer pour lui... donc moi je la vends à la concession... sachant les atxes de malade la bas, le gars doit être blindé pour se la permettre... A tire de comparaison une nissant GTR black edition coute en gros 80000 EUR et la bas 240000 EUR (X3 tranquille) Comme je pense que ceretains voudront le savori et que je n'ai rioen à cacher. elle était ennoncée à 69900 EUr sur mobile.De et j'ai accpoeté de la laissé partir pour 66000 EUR. sacahnt qu'il y a pour près de 30000 EUR d'accesoires de seconde monte..... comme dit dans un autre post, une RS4 V8 se trouvait encore il y a quelques jorus sur mobile à partir de 44000 EUR (sans navi pour se prix la).... mais en gors les prix normaux se situe entre 50 et 55000 EUR en allemagne la ou il y en a le plus en vente..... je l'ai donc bien vendue (sachant que l'on perds vite -50% sur les accessoires), et comem je garde les ajtnes d'oriigne en 19 que je pourrait vendre facilement.... je suis en fait très content de la vendre dignement.... car des offres à 50 ou 55000 Eur j'en ai reçue quelques une.... la plus haute que j'avis reçu il y a un mois était à 63000 EUR.... mais j'ai totu de même constaté que les rpix stagent plus maitnenat qu'elle n'est plus vendue neuve.... et ca ne m'étonne pas.... car les gens qui en veulent une neuve ne savant plus donc sont obligé de se retourne vers les ocass récentes (l'offre diminue par rapport à la demande, docn les prix arrete de diminuer....) enfin ca sera totu de même un coup dur de la voir partir quand même. Pour ceux qui veulent: Photos: http://www.rsquattro.com/fr/photos.html Vidéos: http://www.rsquattro.com/fr/video.html Reportage presse allemande: http://www.rsquattro.com/fr/presse.html d'une coté ca va être dur d'un autre vive la quête d'un autre bolide..... et l'acompte va à mon avis arriver chez Nissan (GTR) très rapidement (sachant que l'acompte est remboursable j'ai rien à risquer pour l'instant mais au moins je bloque une date de livraison pour Sep 2009). SI je change d'avis tiens qu'à moins de demander le remboursement de l'acompte...