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nicodetig

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Tout ce qui a été posté par nicodetig

  1. Pour enlever le goudron rien de tel que de l'huile d'arachide ou tournesol. C'est magique et pas cher
  2. Deja faut éviter Saint Victoret et surtout AIX
  3. C'est plus une concurrente de la mégane, 207, et focus. Qui aura l'arrière le plus laid? MDR après les journalistes disent elle est trop belle . Ils disent vraiment n'importe quoi.
  4. en faisant des cales tu laisses la grille devant? Des HP en 19 ca me parait énorme tu as 2 SUB dans les portières presque
  5. J'ai eu a3 noir brillant. C'est trop beau. Je passe l'éponge toujours imprégné de beaucoup d'eau ( et un peu de nettoyant). Ensuite soit tu la laisses sécher toute seule ( tu la rayes pas) ou tu passes la peau de chamoi ( là ça se raye à peine). Et évite de t'approcher à moins de 1m sinon tu deviens fou ( il reste des traces) mais de loin tu baves. Sinon avec un polish qui sert à faire briller la peinture revient nikel ( la mienne n'a que 2mois)
  6. C'est trop la merde, je crois que je filtrerais juste le signal grace au poste ca suffira
  7. Bonjour, Je voudrais savoir ce qu'il faut faire pour changer les HP avant d'une a3 8p en 3 portes. Déja est-ce du 13cm? Faut-il démonter le panneau complet ou juste la grille devant le HP ( si oui, y-a-t'il un risque de casser la grille ou faire tomber un clips dans la portière? Pour finir, faut-il un adaptateur pour monter les HP et qu'elle est la profondeur maxi qu'ils peuvent avoir? Sinon est-ce que quelqu'un les a déja changer et pourrait me conseiller un modèle. Je compte changer l'autoradio par un pioneer 9400mp avec filtre actif et auto equalizer. Merci
  8. C'est normal c'est la prise d'air ça qui va dans ton filtre à air ( il est sous le cache avec les 8 vis). Je pense qu'il doit y avoir la prise d'air chaud ( pour quand il fait vraiment froid) et celle de froid. Par contre je ne sais pas s'il y aun intercooler sur le 2l tdi ou le 1.9 tdi
  9. C'est clair que c'est chiant. SInon faut appuyer à peine et en plus ca fait moins moussé si c'est du gasoil. Certaines pompes sont réglées trop sensible et d'autres ne déclenche pas tout sur la chaussure
  10. Bonjour, Il y a une grille qui m'intrigue sur le tableau de bord en plein milieu au dessus des aérateurs ronds. Est-ce un haut parleur? car quand je mets la musique j'ai l'impression qu'il y a un mouvement d'air. Merci
  11. J'ai pas compri mais en tous cas dès que j'ai rallumé le poste après avoir retiré la clé ben les portes se sont vérouillés ( en l'espace de moins de 10s) Le poste est relié au CAN
  12. Seul HIC je pense c'est que le concert 2 doit amplifier l'antenne lui meme et en mettant ce boitier peut être que tu va griller l'adaptateur ou alors tu ne vas plus capter la radio
  13. Les portes se dévérouillent toutes seules en enlevant la clé par contre si on met le poste en route ca se vérouille de nouveau. ca m'est arrivé à 13h DOnc as-tu le poste d'origine?
  14. J'ai une version 2007 en 3 portes donc la version 4 Premier volet: Vitesse instantannée Deuxième volet Réglage: ordinateur 1 réinitialiser puis tous les options du menu odb1 à activer ou non ordinateur 2 réinitialiser puis tous les options du menu odb1 à activer ou non Vitesse ( pour activer une alarme à partir d'une certaine vitesse) langue Info entretien identification huile sortie (ou retour) aide (par contre pas moyen de désactiver l'affichage de l'autoradio comme sur les modèles 2006) troisième volet :ODB1 conso instantannée conso moyenne durée vitesse moyenne km parcourus autonomie restante Quatrième volet: ODB2 conso instantannée conso moyenne durée vitesse moyenne km parcourus autonomie restante Ces fonctions y sont, j'en ai peut être oubliées car j'ai fait ca de mémoire. Mais je suis cur qu'il n'ya pas le réglage pour désactiver l'affichage de l'autoradio
  15. C'est un câble pour faire que de la lecture et effacer les erreurs donc tu ne peux pas modifier ton calculateur avec.
  16. Pas mal le crash test latéral. C'est quand meme costaud moi ca me rassure Je pense plutot que le gar a calé.
  17. Tu veux tuer tes injecteurs pompes ou koi!!! La moindre impureté ou eau et c'est grippé. Dans le livre de la voiture c'est écrit "ne pas mettre de biocarburant". Déjà je ne sais pas si ces moteurs accepte le gasoil sans soufre. Sinon il faut avoir les vieux diesel où l'on peut mettre de l'huile de friture mais bon ça sent de suite le mac DO
  18. Peau de chamois humide
  19. Oui c'est exact c'est sur les voitures avec le code en 07 La température d'eau monte beaucoup plus vite que celle de l'huile par contre l'huile lubrifie quelque soit la t° cependant les pièces non pas la même taille à chaud qu'à froid. J'attendrais 85°C et là je commence à un peu appuyer et de toute façon un diesel ca ne se tire pas!!!
  20. Moi au début j'avais mal au cul mais je n'ai jamais eu mal au dos. Contrairement à d'autres voitures où je ressors cassé ( je fais 1.95) Par contre, en montant ou descendant le siège l'assiette change. Sinon où as-tu mal exactement ? Sinon faut mettre les boules en bois LOL
  21. A moins que tu veuilles la voiture de BATMAN, je te conseillerais de pas tout mettre en noir. Après tu vas vouloir repeindre les jantes? mettre les phares noires
  22. Ayant une A3 avec le numéro de série en 07, j'ai comparé avec la voiture d'un pote en 06. Les seules différences se trouvent dans l'ordinateur de bord et l'écran de l'ordinateur. Le modèle 2007 à l'écran à 2 couleurs ( rouge et jaune) sur la partie supérieure et des fonctions en plus comme l'affichage numérique de la vitesse et la t° d'huile. Ceux sont les points que l'on a remarqué pour l'instant. Point de vue carrosserie il y a peut etre le plastique qui se met au dessus de la plaque d'immatriculation qui a disparu ( ou alors c'est ma version qui ne l'avait pas avant (ambition))
  23. a y est j'ai reçu mon a3 ambition noir brillant vendredi, j'ai déja fait 1100km c'est la folie ce moteur!!! J'ai l'intérieur tissus noir et bleu avec l'application alu. J'essaierai de faire des photos pour ceux que ca interesse
  24. Je m'appelle Nicolas Hulot!!! Ceux qui sont derrière ont qu'à doubler
  25. Le DPF ce n'est pas bon!!! je préfère que ca crache bien noir si c'est normal. Au moins l'échappement est plus libre et elle coûte moins cher et consomme moins
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