nicodetig

Quand il fait bien froid, il faut pas loin de 20km pour avoir l'huile moteur à 80°C ( pas le liquide refroidissement)

Un prix qui n'augmentera pas encore!!!

Ca se branche sur la fiche miniiso d'après les photos de toutes façons il n'y a que sur cette prise des entrées sur le CONCERT

Vous y allez un peu fort roro532. Personnellement, aucun vendeur n'était venu me voir quand j'étais allé pour en commander une. "ELLE vous est passée sous le nez mon cherrrr aixois"

En tous cas, je dois faire ma vidange dans pas longtemps pour la garantie( j'ai 17 000km mais dans 3 ou 4 mois je suis à 30000km. Mais je ne sais pas si je ne vais pas la faire moi même au moins ça sera bien fait car les garages du coin font n'importe quoi. Merci les garages audi de n'être que des vendeurs!!!

Il y a des inserts en alu pour fixer la plaque. J'ai vu le mécano le faire quand j'ai reçu mes plaques définitives. Les rivets sont normaux. Du coup, ils ne tombent pas dans le hayon

Les vendeurs se font 50% sur les options du coup ca leur fait 375€ dans la popoche :bien:

JE les avais vu à METRO en allemagne à 23€ , je suppose que c'est la même chose en france

Mon père a régardé il se règle par excentique à mon avis. Cote chassis et cote disque aussi à tous les coups. Sur le mienne ce n'était pas en dents de scie c'était carrément bouffé. En fait ce n'est certainement pas une question de poids. Le problème est tout d'abord du au pincement et au carrossage pour avec une voiture jamais survireuse ( beaucoup de pincement et un peu de carrossage négatif) Et la largeur des pneus accentue le problème surtout quand on prend les virages. Voila sur les fiat il y a trop de carrossage meme à l'avant. Et chez audi c'est le pincement

Bonjour, Je viens d'inverser mes pneus avant - arrière et je me suis aperçu que les arrières étaient bien usés à l'intérieur. J'aurais aimé savoir si vous êtes allé chez AUDI pour faire enlever du pincement. Merci

La mienne est noire brillante et franchement payer 750€ pour un noir qui fait sale non merci. Cette couleur est magnifique et même sale elle est trop belle. Que la peinture métal fait sale. 750€ ca peut aller dans des jantes ou pour le cuir alcantara

Les n° de série en 07 on commençait en juillet. C'est pour ça

C'est normal c'est de l'acier. Met un peu de graisse dessus ca ne s'oxydera plus. L'aspect extérieur n'a aucune importance (ce n'est pas de la carrosserie) cette pièce sert à mon avis de siège pour le roulement du cardan.

Tu veux marseille ou dans le coin. J'en connais un bon voire un autre sur Chateauneuf, la mède

Mon record c'était 105°C cet été quand il fesait chaud et la voiture n'avait que 400km. Sinon en ce moment en tirant dessus comme un cochon, elle monte à 92°. Mais après faut rouler tranquille pour qu'elle se remette en température

Ma question est simple : A quoi ça sert?

Si on met la température à LO (low (basse)), le chauffage n'intervient pas.

Sur le livret AUDI c'est écrit de les permutter tous les 15 000km. Ben les mien à 14 000km ils sont à moitié boufé à l'avant. Heureusement que j'ai pas une 170

Pas mal la voiture avec le nouveau poste. Tu nous diras s'il crache bien et si l'on voit le titre s'afficher à l'odb. et si il a un équaliseur

Regarde si tu n'as pas la prise IP BUS sur ton poste. Car tu peux acheter l'adaptateur sur EBAY ( il y en a un à 20€) J'ai un 9400MP et il l'a . Par contre tu peux aussi brancher un lecteur mp3 sur tu as l'IP -BUS

http://forums.audipassion.com/services/forums...ic=7138&hl= Voila Sinon j'ai fait l'install moi même avec un poste pioneer DEH-9400MP. J'ai récupéré le son à l'arrière ( pris sur les RCA REAR du poste j'ai pris un vieux cable RCA blindé que j'ai dénudé, j'ai mis ensuite des cosses de 1mm² que j'ai applati ensuite je les ai branché dans la fiche mini iso et j'ai eu le son à l'arrière. Ensuite pour la radio je me suis fait refourguer un ampli d'antenne (ou plutot une alimentation ( il y a du jus dans les fils ( j'ai gouté avec la langue lol)) ISO -> FAKRA. J'ai coupé le connecteur fakra pour connecter à la fiche ISO (antenne) de la voiture. Le fil du milieu va sur le téton du milieu. En tout j'en ai eu pour 30€: - Le cadre en plastique 15€ - L'adaptateur ( que j'ai du adapter) 15€ (il est d'ailleurs à 12.90€ à Norauto mais il faut couper la fiche FAKRA qui sert pour le téléphone et non pour la radio) Le résultat: Ca crache plus que le pose d'origine Le son est net J'ai les mp3/WMA Le poste a les animations Je vois les titres des chansons L'écran bleu fait trop beau dans l'habitable. Par contre, sur l'odb la partie haute est éteinte ( mais je vais faire quelque chose pour y remédier), quand je mets les phares la luminosité ne descend pas ( je vais tirer un cable de la boite à fusible) Quand je coupe le contact j'ai le poste qui ne s'éteint ( ca me dérange pas du tout comme ca le temps que j'enlève la façade manuellement, le turbo se graisse) Chez audi, les gars sont des boulets. Celui qui s'occupe de monter les postes m'a dit texto: " il y a besoin de rien pour capter la radio, si ca déconne c'est que ton poste est merdique." ( C'est quand meme le plus haut de gamme en 2002 ( le fameux poste avec les dauphins lol)

En tous cas les rivets des plaques sont placés dans des inserts en alu du coup ils ne sont pas tombés dans le hayon. J'étais impressionné par ça . ( Les plaques à l'arrières sont arrivées déja percé.

Oui, dans la concession où je l'ai acheté c'est à 283€ le montage du régulateur. Donc c'est l'arnaque les options chez audi. Ceux sont les mêmes que chez VW mais le prix est x2.

Tout d'abord il faut éviter d'interprèter les courbes de puissances comme cela. Je m'explique: Les courbes sont lissées par le logiciel pour ne pas faire apparaitre le bruit au niveau des capteurs ou autres parasites. Ensuite le logiciel peut lisser encore plus les courbes donc il faut vérifier cela. Sinon dire que ", la mécanique s'habitue"cela est complètement absurde. Vous avez vu une mécanique se musclait ou une formule 1 tractait des éléphants pour obtenir plus de puissance. Pour le rodage il faut au contraire mettre le moins possible la mécanique en contrainte. Une fois que tout est bien rodé on peut monter la puissance.

Et le pire c'est ceux qui les mettent ( avant et arrière) quand il pleut. Ont-ils passé le code de la route???? C'est un des trucs qui est strictement interdit. De toute façon les antibrouillards ca éclairent que dalle ( que quelques mètres devant la voiture. Sinon il faudrait mettre des longues portées comme sur la C6