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nicodetig

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Tout ce qui a été posté par nicodetig

  1. Pour ne plus avoir ce bruit: mettre la musique forte sinon tu déconnectes l'esp et un ou 2 burn et le crampon est bien droit. Maintenant j'ai 4 Michelin PS2, ils ont 3000km en 25j et le bruit commence à venir.
  2. Pour les phares, ca sert à faire diminuer la lumière qu'emet ton poste ( fonction DIMMER) J'ai ça sur mon Pioneer DEH-p9400mp le seul truc c'est que sur l'a3 il y a pas ce fil dans la fiche iso. Sur la punto je l'avais.
  3. Signal c'est avec peu d'intensité alors qu'une alim il faut généralement de la pêche . c'est pas miniison mais MINIISO le nom de fiche ou il y a tous les fils fins. Pour les fils CAN ben tu les branches pas à moins d'acheter un adaptateur mais bon tu récupère juste la marche arrière et le 12v de la clé et l'allumage des phares pour le dimmer
  4. Pour le bas niveau tu te branches sur la sortie RCA rear et pas SUB sinon tu n'auras que des basses. Tu coupes 2 fiches RCA pas de l'autoradio mais des fiches que tu branches sur l'autoradio !!!, le fil tout petit du milieu c'est le "+"(LR ou RR) celui qui est tout autour c'est le com. Le remote c'est le plus 12v, ( le fil bleu (et blanc)) et il alimente aussi mon ampli d'antenne mais attention c'est juste un signal12v et pas une alimentation. Pour réaliser le branchement j'ai pris des cosses 1mm² d'électricien que j'ai bien aplati pour pouvoir les brancher dans la fiche miniison j'ai coupé aucun fil de la voiture. Il faudrait que je fasse des photos de mon montage au moins c'est réglé. Tout le monde pourrait en profiter mais je n'ai pas d'appareil photo numérique ( j'ai pas de sous lol)
  5. J'ai fait mon branchement grace à l'étiquette collée sur l'autoradio d'origine. RR (right rear (arrière droit)), LR(left rear(arrière gauche)), COm = ( - ou la masse) tu raccorde tous les moins ensemble), et le signe interrupteur c'est le remote. tu remarqueras que les fils sont tous petits, du coup il faut mettre un signal bas niveau.
  6. nicodetig

    Bas de caisse A3 :/

    Moi aussi 2j après que je l'ai eu ca m'a choqué mais après j'ai compris tout seul que c'était pour le cric. Heureusement que sur le noir brillant ca se voit pas bcp :bigthumbup:
  7. Bien sur que tu peux récupérer le son à l'arrière Regarde il y a plusieurs topic qui existe. Tout ce passe sur la prise miniiso qui n'est pas branchée sur ton poste il y a des petits fils ( bas niveau pour le son à l'arrière ainsi que le remote)
  8. Ca prend 3s pour les enlever. Je les ai enlevé sur l'a3 d'un pote pour rigoler. Sur la mienne je ne les ai pas encore changés. Il suffit d'appuyer 3 cm environ avant l'extrémité de la fixation du balai. Ensuite tu tires et ca vient tout seul. Pour replacer c'est un jeu d'enfant. Je parle pour une 8P. Mais la plupart des essuis glace s'enlève à la main. C'est très facile à faucher d'ailleur surtout pour faire des blagues à la con
  9. J'ai une noire brillante et je la lave exclusivement avec une grosse éponge bien souple et de l'eau et je n'ai toujours pas de micro rayures au soleil.
  10. C'était une austin mini maintenant c'est une mini cooper
  11. Quel poste as-tu mis dans ta voiture? Je compte chnager mon pioneer 9400mp par un qui fait GPS télé... ou par un pc embarqué
  12. nicodetig

    12 V pour autoradio

    Mais c'est une sportback la tienne mais j'avais peur de soulever les boutons pour rien. Pour les TORX je les ai car je suis bricolo quand meme. Merci j'essaierais ce weekend si j'ai récupéré de mes virées nocturnes lol. L'autre fois j'avais sorti la majorité des clips mais je sentais que ca coinçait niveau poignée de porte
  13. nicodetig

    12 V pour autoradio

    Peux-tu me donner le lien pour le démontage des garnitures de porte ? STP Il faut que je démonte la mienne car, il y a un bruit qui me soule depuis que je possède ma voiture
  14. Mario ochoa - no more love on the run Lisa shaw - born to fly (Eric's 5RW Remix) ( c'est la meilleure)
  15. 51 BAR 69 Ca c'est le top ou 45 BAR 69 si tu préfères Mais comment ca tu peux choisir ta plaque?
  16. nicodetig

    12 V pour autoradio

    La mémoire ca sert à garder les stations de radio, les réglages sonores... Par contre j'aime que le poste s'éteigne que quand je le demande. J'ai changé le poste mais vu que je veux pas qu'il s'éteigne je n'ai pas cherché à avoir le +12V contact. Par contre pour récupérer le fil pour le phare ça m'arrangerait bien (DIMMER)
  17. La peinture est mat car elle est "rugueuse", en la nettoyage tu vas user les aspérités et du coup la lisser ce qui fait qu'elle renverra de plus en plus de lumière donc briller. ( j'espère que je ne dis pas une connerie ( vive le fils à tarzan))
  18. Quand je suis allé à Audi pour ma portière ( qui fait toujours le bruit ca m'énerve), j'ai cru que j'avais 1 triangle qui déconnait en fait c'était les boules de GEISHA
  19. Est ce que tu l'as fait à l'arrière aussi?
  20. Demain je vais chez audi j'ai le meme problème et sur une tdi 105
  21. mon bruit se situe carrément à la garniture car j'ai des clips qui sont tombés. L'allemand devait être blindé quand il a fait ma portière!!! J'avais aussi des plastiques mal clipsé ou cassé ( ceux près des rétros)
  22. nicodetig

    bouton auto radio

    J'ai pas di qu'il devait le garder, j'ai juste dit qu'il tire dessus pour voir si ca vient ensuite il le remet.
  23. nicodetig

    bouton auto radio

    Tu n'as qu'à tirer sur ceux dans une a3 d'une concession!!! tu verras si ca vient. Tu ferais mieux de passer à un vrai poste et pas un truc audi sans réglage
  24. J'ai du bruit dans ma portière aussi depuis que j'ai la voiture. Ma question est pour démonter la garniture il faut enlever la vis du bas et tirer ? Ou y a til d'autres vis sous les décorations. Merci J'ai replacé un clip qui était tombé à l'intérieur de la portière vendredi mais j'ai pas voulu la démonter entièrement car je ne savais pas trop comment faire
  25. J'ai retiré plein de fois la pile car je démonte la télécommande pour enlever la poussière et je n'ai jamais eu de problème après l'avoir remise.
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