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pom2ping

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À propos de pom2ping

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    P'tit néophyte
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  • Localisation
    Bordeaux
  • Marque et modèle
    audi a3 tdi 130
  1. bonjour :coucou: voici les tarifs concessionnaire dans le sud-ouest pour mon A3 pour comparer Audi A3 TDI 130 2002 clim ..................................Gironde(33)...Lot et Garonne(47) courroie distri.............. 443............. 418 tendeur hydro............. 113............. 113 courroie alternateur.... 63 ............... 62 pompe à eau............... 185............. 181 ------------------------------------------------ total........................... 804€ ........... 774€
  2. bonjour, cela ne viendrait-il pas de la centrale clignotant? c'est juste les clignotants qui restent allumé? et est ce que l'alarme marche quand meme?
  3. sur ebay ca me semble pas etre des originaux mais des copies :( et sinon 45€ les 2 vrais ca fait quand meme cher du trou :bigsmile: mais bon merci pour les infos :bien:
  4. Bonjour Olive :bigsmile: , As-tu trouvé tes tapis depuis l'année dernière ? (Je suis dans la même situation -> le trou guette à l'emplacement du talon conducteur) Si oui ou et à quel prix merci :hot:
  5. Salut :coucou: et merci par avance je suis bien interessé par ce catalogue lot et garonnais :bigthumbup: j'ai la distribution à faire au printemps et à Bordeaux c'est cher :( Alors pkoi pas à Agen :bien: :jap:
  6. Bonjour, après plusieurs tests fait il savere que la version 409 avec "ce qui faut" marche avec le cable com d'ebay :bigsmile: et permet de modifier l'egr et les parametres dans le "17 instruments". les parametres restent bien en memoire :coucou:
  7. c'est la courbe du debimetre spécifié ou du réel ? car si c'est le réel ca semble pas trop mal (edit: au point de vu valeur absolue) par contre le trou à 2600 tr est pas normal ca regule grave :( . Y'a pas de code defaut ailleurs? Ca serait bien d'avoir la courbe spécifiée + la réel :jap:
  8. A feuvert ou à leclerc l'auto tu peux trouver ça je crois pas trop cher Viscosité : SAE 0W-30, API : SL/CF, ACEA : A3/B3/B4 Niveaux de performance : VW 503.00/506.01, Porsche, BMW LL et Mercedes 229.3
  9. Je vais etre obligé de faire changer mon pare-brise en Belgique alors :bigthumbup: car seul les Carglass Belge sont bon apparement :P mais mon assurance va pas etre d'accord edit : fautes :jap: sinon c'est pas possible :ange:
  10. Savez vous si carglass remet un pare brise de marque d’origine :) ou une pièce « compatible » :( ? Car j’ai des éclats sur mon old a3 mais qui ne s’agrandissent pas apparemment grâce a la qualité d’origine du matériel :ange: , mais j’ai peur de le faire changer par un plus fragile :eldiablo: . Si vous avez eut affaire à carglass ou autre ? :malelovies: merci ;)
  11. On parle de papillon :ange: donc d'essence, mais cette astuce du contact plus de de 10min marche t-elle aussi sur tdi? :rolleyes:
  12. Salut, j'ai acheter a "carscantool" la version serie de ce cable, il marche bien pour lire les donnee, faire les logs, mais il est pas possible de modifier quoi que ce soit comme parametre dans le moteur (je voulais desactiver la vanne EGR). Avec les version vagcom 409 -> licence obligatoire pour modifier et avec version 303 "enregistrer" :P :bigsmile: les valeurs semblent modifié, mais apres avoir enlevé le contact et remis le contact, la relecture des valeurs sont revenue d'origine :( voila bien pour le diag mais pas pour le tweak :bien:
  13. une scie à metaux :bigsmile: pour faire une entaille sur la vis puis un tournevis plat :bien: :coucou:
  14. Je me permets de poster un lien vers un autre forum car l'astuce semble vraiment intéressante :malelovies: : http://www.vag-technique.fr/modules.php?na...iewtopic&t=3826 Cela concerne le fait de faire pivoter le débitmètre dans son logement pour le décaler de quelque degrés et regagner un peu de puissance en trompant la mesure et ainsi éviter de payer un remplacement pour 0 € :bigthumbup: salutation :coucou:
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