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Tout ce qui a été posté par NSI27
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[B7]commande A4 cabrio, j'me lache
NSI27 a répondu à un(e) sujet de jean-michel dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Et 3.0 TDI = Tiptronic. -
Je me suis basé sur cette phrase pour rappeller la charte. Malheureusement le prêt de la version originale constitue également une infraction. C'est une copie illégale. Il doit bien y avoir un SAV chez Medion non ? Ou auprès de ton revendeur.
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[B7]commande A4 cabrio, j'me lache
NSI27 a répondu à un(e) sujet de jean-michel dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
@HomeAS : en 3.0 V6 TDi tu auras une Tiptronic, pas une Multitronic. -
Comme le précise la Charte des forums "Les forums ne sauraient être le lieu d'échange de fichiers ou logiciels pirates" :coucou: Pour toi la seule solution est de te tourner vers le revendeur de ta solution GPS qui t'aiguillera.
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[B7]commande A4 cabrio, j'me lache
NSI27 a répondu à un(e) sujet de jean-michel dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je suis bien d'accord avec toi. A la revente le futur acheteur comparera avec d'autres qui auront probablement tout ça. -
[B7]2.0 tdi 170 vs 2.7 tdi 180 - J'hésite, aidez moi !
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Tomi dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Pour moi également le meilleur choix est le 2.7 Tdi multitronic :bien: -
[B6]ma voiture, c'est quel modèle ? 155 ou 163 CV ?
NSI27 a répondu à un(e) sujet de nessange dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Ca ce n'était pas possible avec un 155 ou 163 CV. Il aurait fallu que ce soit un 180 CV et du coup Quattro de série !! -
[8P]Ma sportback à moi (suite)
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Pitchoune dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Très très belle auto. Bravo à tous les deux pour ce choix :coucou: -
Notre Nouvelle A6...
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bien vu :bien: A lire dans notre section Patrimoine / Audi AG / A6 accessible depuis la page d'accueil : "Une catégorie à part : le V8 4.2 Souveraineté et dynamisme, souplesse et puissance, telles sont les qualités du grand moteur V8 4.2, qui ajoute aux agréments de l'Audi A6 un irrésistible pouvoir de séduction. Ce moteur délivre 220 kW (300 ch). C'est surtout sa courbe de couple qui impressionne avec un large plateau en hauteur : effectivement, le conducteur dispose de 400 Nm entre 3000 et 4000 tr/min. En version tiptronic à cinq rapports, la berline A6 atteint les 100 km/h en 6,9 secondes seulement. Le bridage électronique fixe sa vitesse maximale à 250 km/h. Le moteur de 4,2 litres répond sans peine aux exigences de la norme Euro 4. Le V8 comporte un déphaseur d'arbre à cames par rangée de cylindres afin de varier le calage des soupapes d'admission en fonction du régime. Cette technique profite aux émissions du moteur, à sa régularité de marche et à la montée de sa courbe de couple. Toute la gestion des fonctions moteur y compris celle de l'injection séquentielle, de la régulation anticliquetis et de l'allumage à haute tension statique est confiée à un calculateur asservi au couple moteur. L'accélérateur est du type électronique." -
besoin d'un petit coup de main
NSI27 a répondu à un(e) sujet de THUNDERACE dans Electricité / Electronique
Merci de donner un titre explicite à vos sujets :coucou: -
[8P]Ma sportback à moi (suite)
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Pitchoune dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est bien parceque c'est vous !! the bête : :up1: Félicitations Mymy et Mik' :bien: -
Merci de vos réponses :bien: Allroad' tu as bien compris ma question et ta réponse infirme les dires de ce sombre individu. Je vais donc rapidement tester une clé USB TNT :hot: (aprsè avoir lu les tests sur clubic, merci freeman :coucou: ) Edit : Apparemment les clés TNT demandent pour la plupart un port USB 2.0, ce qui n'est pas le cas de mon portable. Celle de Boulang** était indiquée compatible USB 1.0, les autres le sont-elles ?
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J'allais écrire ce post : "yoyo ton Allroad va avoir du retard" !!! Tu m'as grillé :bigsmile:
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Je me suis renseigné l'autre jour pour l'achat d'un tuner TNT USB + antenne mais le vendeur (chez Boulang**) m'a dit que cela ne fonctionnait réellement que dans les grandes agglomérations. Pour l'exemple c'était à Marne la Vallée et le gars m'a dit qu'en dehors de Paris intra ça ne fonctionnait pas. Quelqu'un peut confirmer (ou infirmer) ?
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Merci pour ce résumé :bien: Pour le Q5 ==> On trouve tout ça avec une bonne recherche :coucou:
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[B6]Les finitions ?
NSI27 a répondu à un(e) sujet de chris62 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
ia ora et maeva :coucou: Tu trouveras des réponses ici, là, et là. En gros la Pack Plus a en plus de série : - cuir - sièges électriques pour ce qui est des équipements marquants. Le reste ce sont des "gadgets". -
[B6]Evolution 2.5 TDI 163 CV
NSI27 a répondu à un(e) sujet de frouxel dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je crois que le couple varie en fonction de la boite. En BV manuelle il est de 350 Nm mais en BV multitronic il est limité à 310 Nm. Et il n'est pas conseillé de l'augmenter en BV Multitronic. -
[B7]SCOOP !
NSI27 a répondu à un(e) sujet de thunder7521 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Nous ne mettions pas en doute tes infos thunder7521 mais nous répondions à HomeAS qui disait que le GPS était déjà en série sur l'A4. Merci de tes infos :coucou: -
[B7]SCOOP !
NSI27 a répondu à un(e) sujet de thunder7521 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
C'est sur l'A6 qu'il est en série. -
Boitier additionnel Power System
NSI27 a répondu à un(e) sujet de jujugrr dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pas de quoi et no soucy :bigthumbup: -
[B6]Différences entre pack et pack plus
NSI27 a répondu à un(e) sujet de doli12 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Merci de mettre un titre explicite à vos sujets :coucou: -
Boitier additionnel Power System
NSI27 a répondu à un(e) sujet de jujugrr dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
==> Tu aurais obtenu cette liste :coucou: -
[B7]Tapis anti-dérapant sous la clim : gondolé
NSI27 a répondu à un(e) sujet de toulous1 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je vais m'en occuper mais à l'avenir veilles-y :coucou: -
[8L]Ma S3 à la casse ... Besoin d'info
NSI27 a répondu à un(e) sujet de Papage dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ca tombe bien elles ne sont pas les bienvenues ici. Pour le reste no comment tout a été dit. PS : je renvoie en section S3 car ce sujet n'a aucun rapport avec le Droit. -
Y'a des pas bien du tout....
NSI27 a répondu à un(e) sujet de MIB dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je savais bien que malgré mon âge je n'avais pas perdu la raison :P
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