NSI27

Ils se déplacent gratuitement à domicile :coucou:

@sebdav : merci de relire l'avertissement sur la diffamation. Ce qui est vrai pour une concession l'est également pour un producteur de champagne.

Rien ne permet de savoir où est tournée cette séquence donc on peut imaginer que c'est sur circuit. Pas de soucis pour le reste globi :coucou:

:blink: Il n'y a aucun débat ni morale. Juste de la modération avec explication circonstanciée. Mais si tu préfères la modération sauvage on peut aussi te bannir de suite :rolleyes:

On ne compare pas des patates et des cerises ! La 206 et l'Eos ne sont pas dans le même segment. Il faut la comparer avec une 307 CC 2.0 136 par exemple, ou une Megane CC.

Personnellement je ne prends pas de photos quand j'essaye une voiture dispo en concession. Si vous cherchez de images de l'Eos : Google est votre ami :coucou:

:up1: Excellente :bien: :bigthumbup:

Je sais bien, d'où mon :bien:

Bienvenue à toi :coucou: Je confirme les dires de seb-Phoenix. J'ai déjà vu une Gallardo et une Murcielago dans les ateliers de Zanetti. Ils en vendent même :bien:

spacouillon ça :boulett:

Il aurait conseillé de mettre en N et de serrer le frein à main pour préserver la BVA en cas de choc il aurait eu bon mais là il faut qu'il arrête le jaja le vendeur :P

Ca mène sur la page d'accueil du site chez moi :(

Allez faire un tour dans ce sujet. C'est la seule solution légale (horims un achat en concession) de se procurer les documentations techniques d'origine.

En effet tu peux tenter le vice caché. Fais une recherche ce sujet a été largement abordé sur le forum. C'est logique. Je l'avais dit. Tu peux toujours essayer.... En effet là c'est plus compliqué. Tu es à La Réunion ? Si le concessionnaire est en même temps l'importateur il te reste le recours vers Audi Allemagne mais sans aucun espoir de quelque résultat que ce soit.

Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas écris :P Dans certains cas l'appel à la DGCCRF est justifié et je serai le premier à le conseiller. En l'espèce il n'y a eu ni fraude ni faute du garage et c'est pour cela que je répète que l'appel à la DGCCRF n'a rien à faire ici. Il s'agit tout au plus de rapports difficiles entre un client et un professionnel. Cela se règle au mieux à l'amiable, au pire en faisant appel au service Relations Clients d'Audi France.

La LLD est une solution qui reste très onéreuse même pour un dirigeant d'entreprise, j'en parle en connaissance de cause. Au prix des loyers il faut ajouter la TVTS, la réintégration fiscale, la non-récupération de la TVA sur les loyers, l'entretien, le carburant. Tout ceci est valable pour un véhicule en VP et quelque soit le mode de financement. La seule solution d'échapper à la pression fiscale est un véhicule en VU (2 places).

Rien dans les faits rapportés ou dans les agissements de ce garage ne semblent de nature à intéresser la DGCCRF qui a bien d'autres chats à fouetter. En clair ce garage, même si le ton de la réponse du Chef du SAV n'est pas très protocolaire, ne semble pas avoir failli dans ses missions (tout au plus peut-on lui reprocher un défaut de conseil sur l'Haldex mais sans conséquencecar sa panne est électronique). Alors une fois de plus ne cherchez pas à jouer les zoros en brandissant des menaces disproportionnées voire totalement inadaptées.

On écrit haptonomie. Plus d'infos >>ICI<< :coucou:

Aucun soucis ATR. Tiens-nous au courant :coucou:

Merci de respecter la Charte des forums acceptée en t'inscrivant et qui précise notamment : "Il est également demandé à chaque membre de veiller à respecter le Code de la propriété intellectuelle. Les forums ne sauraient être le lieu d'échange de fichiers ou logiciels pirates (notamment des manuels d'utilisation scannés ou des logiciels de type ETKA)" Le seul moyen légal de satisfaire ta recherche est l'achat en concession. Et :bienvenue:

Certes le professionnel a une obligation de conseil et il est tout à fait anormal que l'intervention sur l'haldex n'ait pas été réalisée mais la responsabilité est, à tout le moins, partagée avec le propriétaire.... Et la panne de l'haldex est d'origine électronique et non mécanique (en ce cas on aurait pû rechercher dans le défaut d'entretien une raison d'"attaquer"). L'exemple que tu donnes pour les plaquettes est le bon mais il n'est pas en contradiction avec mon avis. D'une manière générale il me semble plutôt abusif d'employer des qualificatifs comme "pourri", "escroc" etc... pour qualifier le SAV. Je vous invite à plus de retenue et à lire ceci afin d'éviter que ce topic ne soit fermé.

En accord avec ce sujet j'ai édité le titre de celui-ci. Merci d'y veiller à l'avenir.

Ca m'est arrivé sur mon ancienne voiture, une A6 Avant V6 TDI. Ce n'est pas courant mais ça arrive. La mienne avait 102 000 kms mais la tienne est vraiment jeune. Visiblement c'est la courroie d'accessoires (alternateur, clim, direction assistée) qui a laché. Mais l'important est que tout soit pris en charge. Et cela nous ramène sur terre. Une Audi n'est pas à l'abri de ce genre de pépins, pas plus qu'une Renault, une Fiat ou une Volvo. La qualité de fabrication VAG est réelle mais cela ne les rend pas "immortelles" :)

ouhlà korbend !!! Comme tu y vas. Le carnet d'entretien est à respecter par le propriétaire également. C'est au propriétaire de suivre les préconisations constucteur. Je n'exclut pas la responsabilité de la concession dans un défaut de conseil mais le propriétaire est également responsable à même niveau de ce défaut d'entretien. Et celui-ci aurait parfaitement bien pû lui être reproché pour justifier une absence totale de prise en charge. Sur l'ensemble du dossier je trouve que le courrier reçoit l'accueil qu'il mérite. Excuse-moi DJ CODE mais tu viens réclamer des prises en charge alors que ton véhicule n'est plus sous garantie, elles te sont accordées, tu bénéficies de véhicule de courtoisie alors que cette prestation est normalement payante, etc... Il ne me semble pas que cette concession t'ait particulièrement mal traité. Que tu rencontres des soucis à répétition sur ta voiture OK mais cela n'a rien à voir avec la notion de client que tu semble avoir jeté à la face de ton interlocuteur qui n'a pas manqué de te rappeler ce qui avait été fait en ta faveur.... Je comprends bien ta colère et ta "haine" envers ce véhicule qui ne fait que tomber en panne depuis 10 mois mais la concession manifestement responsable de ces pannes (indépendantes les unes des autres). Alors si je peux me permettre de te donner un petit conseil : examine les gestes commerciaux accordés par ta concession et si tu penses qu'ils sont insuffisants va en voir une autre. Tu ne seras pas forcément gagnant.... Le client a certes des droits mais pas tous et le client-roi n'existe heureusement que dans les livres.

Merci de cet excellent compte-rendu Vévé :bien: Cela confirme tout le bien que j'avais trouvé lors de mes 2 jours en Passat SW :bien: