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zenki
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À propos de zenki
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merci pour les ref les mecs
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Super, merci beaucoup pour les tuyaux
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Ok merci l'ami, je vais me renseigner en profondeur sur ce sujet, a t-il un type de marque(s) à privilégier pour un "type de durite" (dans mon cas le tuyaux de dépression du sercofrein) ou une bonne marque peut être utiliser sur toutes les durites qu'on a sous le capot ?
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Hello, Possible de m'indiquer à quoi sert cette durite ? je me suis rendu compte hier qu'elle était fissuré et que de "l'air" en sortait.. Merci.
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Hello, Je m'occupe de mon A3 laissé de côté pour des raisons perso, d'où la multiplication de mes posts désolé les copains , ma question concerne une espèce de mousse (complètement en miette sur toute les grille de ventilation) ça ressemble à un truc comme ci dessous, sur toutes les grilles de ventilation (même celle au sol) Du coup quelqu'un connait ce type de mousse ? , parce que je n'arrive pas à trouver de trace sur le web, je ne sais même pas quelle épaisseur elles font car comme indiqué (je n'ai que des miettes..) et quelle type de mousse il faut privilégier pour laisser passer le chaud comme la clim ? Merci d'avance.
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erreur à la valise "Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 intermittent
zenki a répondu à un(e) sujet de zenki dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci Cédric au top ! -
"vanne de basse pression" pour recharge de clim
zenki a répondu à un(e) sujet de zenki dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci le_yoyo_80 ! -
zenki a modifié sa photo de profil
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Hello, je souhaiterai savoir sur mon modèle 1.8T de 1998 ou se trouve par rapport à ma photo la vanne de basse pression pour y effectuer une recharge de clim svp ? (j'ai représenté les 2 vannes possibles numéro 1 & 2)
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Hello les copains, Ma question est la suivante (je n'ai pas la revue technique) : sur mon A3 1.8T (150chv) de 1998 j'ai bien 1 seule sonde lambda ? si oui, elle est forcément situé sous la voiture ? (j'ai vu sur le net des sondes également sous le capot en fonction des marques de voitures) si je souhaite la changer il y a pleins de modèles sur autodoc par exemple, connaissez vous le modèle approprié pour ma voiture ? (sans que je sois obligé de démonter celle que j'ai pour vérifier car à l'endroit ou la voiture loge je ne suis pas équiper de chandelle etc..) Merci d'avance.
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quel clé pour vidange moteur A3 8L
zenki a répondu à un(e) sujet de zenki dans A3 8L - (1996 à 2003)
ok ça marche , un grand merci à vous. -
quel clé pour vidange moteur A3 8L
zenki a répondu à un(e) sujet de zenki dans A3 8L - (1996 à 2003)
ok mais le diamètre de la clé ? (clé pipée , clé creuse?) parce que je sais connais pas la forme de la vis.... -
hello je vois des vidange TDI sur le fofo mais moi c'est un A3 1.8T essence de 1998 phase 1 , quel type de clé pour retirer le bouchon moteur pour effectuer une vidange et est ce qu'il faut changer le joint ou le tout (bouchon + joint) ? Merci les copains.
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batterie + bougies neuves d'1 mois , pour VCDS c'est la version Lite 1.2 en anglais car la version est fr est la 21.3 et ne fonctionne pas avec ma vielle 1.8T . Je me taper du Google pour capter les pièces qui ont un problèmes.
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hello, Non jamais changé , oui c'est une A3 1.8T (150chv) phase 1 de septembre 1998. "j'essaierai de refaire l'apprentissage de celui ci si possible..." mon boitier papillon doit être encrassé peu être..j'vais regarder sur le net ou ça se trouve sous le capot (ou alors comment on fait l'apprentissage de celui ci..) parce que sur le fofo malheureusement les post dates de plusieurs années et les photos hébergées ont sautées....
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ok merci golfman31 , mince alors du coup mon turbo fonctionnerai correctement vu qu'il y a pas de défaut.... , pour le reste des tes infos merci man !