McFly Assistance

up!

@Orangebleue je pense que si tu es prêt à acheter cette voiture, rien ne vaut un déplacement pour déposer un acompte suite à une inspection détaillée et précise du véhicule et un essai bien évidement. Pour rappel, ils ont ce véhicule à la vente depuis février. Si c'était une affaire, il serait déjà vendu. Donc une négo devant le véhicule est possible et te remboursera le déplacement. Échanger de vive voix devant le véhicule te fera gagner du temps et de l'argent. Histovec, ça prend 30 secondes. Sur place ils ne pourront pas te le refuser sinon ça sent le roussi. Le véhicule est pas mal, 4 ans 100.000 km quelques options sympas, mais pas tant que ça. C'est une Sline avec plusieurs options dont certaines qu'une Avus a en série. Elle n'a pas trop d'assistance à la conduite et elle n'a pas les suspensions pneumatiques!!! En tout cas c'est pas mentionné sur l'annonce partenaire-audi. Edit : 18/06 à 10h20, le deuxième lien ne fonctionne plus également. Dans une agence immobilière (ou autre), même vendu, le bien reste visible ne serait-ce que pour appâter le client et lui proposer autre chose.

Et je te conseil de demander le rapport HISTOVEC, Cela te permettra de savoir si c'est une première main ou combien. Et de savoir si elle a été vue par un expert ou pas. Si oui, cela voudrait dire qu'elle a été accidentée mais cela ne te dira pas la gravité, sauf si deux visites d'expert rapprochées et là c'est forcément plus important car visite de remise en service. La garantie 5 ans, c'est une option qu'a pris le premier acheteur (attention c'est sous certaines conditions lors de la revente du véhicule). Sur la première ligne de présentation ils annoncent "garantie 24 mois". Demande leurs si c'est à la revente ou si c'était lors de sa mise en service ? Un CC Audi vend souvent des occasions avec des garanties de mini 6 mois mais parfois 24 mois, qui plus est sur un modèle comme celui-ci et une moyenne de km peu élevé pour ce modèle, 25000km par an.

Si elle te plaie, c'est que ce sera certainement celle-ci Je dirais, comme un peu plus haut, beaucoup de blabla sur l'annonce, mais ça c'est les pro... ils te mettent toute la liste pour t'impressionner Ils l'ont depuis au moins février, je pense que tu as une marge de négociation. Demande le kilométrage actuel (avec une photo), au 25/02/201 elle avait 99881km. Soit ils ne veulent pas dépasser les 100.000km et la voiture n'a pas roulé depuis 4 mois, soit elle a déjà plus de 100.000km et un argument de plus pour négocier. Souvent c'est un collaborateur qui utilise la voiture jusqu'à la vente Demande une photo du MMI indiquant le prochain entretien, il se peut que ce soit proche en temps et un autre argument de négo

Belle région où tu es Pour ton problème mécanique, je te conseille de poster dans le salon adéquat

UP!

BELLE VOITURE

Bonjour @Orangebleue, tout d'abord bravo, tu te diriges vers un bel achat. Tu as raison de faire attention à ce que tu vas acheter, c'est quand même une belle somme et si les voitures (hors voitures de collection) ça rapportait, ça se saurait Chez Audi, ils appellent la A8 la limousine et la A6 la mini A8, c'est pour te dire la différence avec les autres Donc cela ne m'étonne pas que tu découvres un autre univers, c'est le cas. Concernant les suspensions pneumatique, c'est le top du top : confort et sécurité. C'est ni plus ni moins celles de Citroën améliorés avec la technologie d'aujourd'hui et à la sauce Audi. Je cherchais moi aussi une Allroad car beaucoup d'équipements sont de série par rapport à la Avant. Mais je ne suis pas déçu d'avoir trouvé une A6 Avant avec l'essentiel des options, comme la suspension pneumatique que je peux aussi ré-hausser pour faire du tout chemin. Car la Allraoad est plus chère et j'avoue que je préfère le look de la Avant. La Allroad a une option d'avoir les extensions de carrosserie de la même couleur que celle du véhicule, mais très rare à trouver. Pour ce qui est des kilométrages, c'est des voitures, si elles ont été et sont bien entretenues, qui peuvent faire beaucoup beaucoup de km. Si tu n'es pas le proprio, pour avoir des infos sur une Audi, il te faut te déplacer à un CC que tu connais et il te montrera sur son ordi (s'il le veut bien). Avant tu appelais le service client d'Audi France et il t'envoyait toute les infos du véhicule (ce que j'avais fait en 2009 pour l'achat d'une A3). Mais ça c'était avant. Loi des libertés oblige et confidentialité également, il faut être le propriétaire pour recevoir ces informations (tu reçois les infos depuis la mise en circulation de la voiture même s'il y a eu d'autres proprios). Formalité très simple : tu appelles le service client (numéro sur le net), il te donne l'adresse courriel et la procédure (tu dois prouver que la voiture est à toi, pièce d'identité et carte grise à ton nom) et tu reçois rapidement le rapport. Et pour plus de détail, tu te déplaces chez un CC pour plus d'information avec ce dit rapport. Tu ne recevras que les infos des entretiens s'ils ont été effectué dans le réseau Audi Pour certifier les km d'un véhicule, il y a plusieurs manières. - Le carnet d'entretien papier, je t'en fabrique pleins de plus ou moins bonne qualité. - Le suivi Audi en est une bonne, faut-il qu'Audi ait suivi le véhicule et que le propriétaire prenne le temps d'appeler le service client pour le recevoir. Si j'étais vendeur, je le ferais avant même de la mettre en vente car c'est un argument de confiance pour l'acheteur. Mais tout le monde ne se casse pas la tête et c'est bien dommage. Si le vendeur n'entend pas l'argument, c'est peut-être aussi pour cacher des choses et s'il trouve un client qui ne lui demande pas c'est un gain de temps pour lui. - Avoir tous les contrôles techniques en est une autre, si le véhicule a plus de quatre ans Si le proprio te dit qu'il n'a que le dernier, pas de stress il y a point S Non, je ne fais pas de la pub, c'est une expression que j'aime bien. Tu lui demandes le rapport de HISTOVEC. C'est peu connu (mais @Teckhnoman lui connait ), c'est un site .gouv donc pas par les pro mais bien de notre administration et en moins de deux minutes le proprio a le rapport. Que tu peux avoir si tu as une photo de la carte grise A la différence du rapport Audi, c'est que le proprio est obligé d'y aller pour le certificat de non gage pour la vente. Donc autant accéder au rapport avant de prendre une décision. Le propriétaire n'est pas obliger de te le montrer, même analyse que pour le rapport de chez Audi... Depuis cette année, il y a les informations des contrôles techniques. Pourquoi les centres rempliraient des informations sur un site internet pour ne pas s'en servir , c'est chose faite. Tu as la date du passage, le fameux kilométrage et le résultat (mais pas les détails) du dit contrôle Désolé pour la longueur du message, mais il y a plusieurs réponses et informations. Bien à toi.

Bonjour @dxxk, bravo pour le travail Elle te le rendra bien. Et les silent blocs arrière ne sont pas mort ? Pour la distrib, tu as quand même joué avec le feu, je savais que 90.000km il y avait de la marge, mais pas à ce point là Bravo à toi tout de même