Laurent Le Zec

Bonjour à tous, Hier c’était journée SQ5. J’ai été chez audi pour le diag du téléphone Bluetooth et pour la sonorité sport dans mes échappements Pour eux le véhicule n’est pas équipé Bluetooth pour le téléphone et pas d’option à débloquer. Pour l’échappement, Ils pensent que le module calculateur est hs. Devis de 460€. J’attends que le vendeur pro prenne en charge. J’ai déjà pris un rendez-vous fin août. Hier soir j’ai bidouillé avec OBDeleven. Voici ce que j’ai réussi à faire: Start and stop inversé Ajout température d’huile et chrono Annulation sonnerie ouverte porte moteur tournant. Ajout éclairage d’ambiance au pieds en roulant (avec feu de croisement en route) et réglage à la molette dans le mmi de l’intensité. Ajout antibrouillard gauche ou droit en virage en plus que les feux de virage. Ajout bip fermeture porte Ajout feux de freinage clignotants en cas de freinage d’urgence avec les clignotants.(mode flash des clignotants et feux stop) Non sans mal en suivant les Tuto sur Facebook. Un moment à chaque fois que j’ouvrais la porte conducteur moteur tournant, le moteur se coupait. J’ai fait quelques goutes ! [emoji23][emoji23][emoji23] Bonne journée Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Quelques photos prises en attendant mon sq5 en entretien Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Merci [emoji120] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Merci l’ami Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Bonjour à tous. Voici la présentation de mon sq5 313ch Livré il y a 15 jours, 89000km d’août 2013 Pas mal d’options, ADS, jantes 21 pouces, cuirs chauffants, bang et Olufsen, mémorisation siège conducteur, toit panoramique, rétro avec détection de dépassement etc. Quelques défauts, hp dans les échappements hs et Bluetooth ne fonctionne pas. J’ai rendez-vous chez audi pour un devis que j’enverrai au garage allemand qui me l’a vendu. Sinon formidable sensation de conduite, ça pousse fort, c’est discret ( ça change de mon Cayenne v8) J’oubliais, j’adore la couleur extérieure. Modification à venir, vitres tintées arrières. Place aux photos. Au plaisir d’échanger. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Bonjour à tous. Quelques nouvelles, suite à la réception de mon sq5. Les plus: super moteur, très bonnes sensations de sportivité. Impression de qualité des matériaux, des assemblages et de robustesse. Les moins : le son du diesel a l’arrêt (de l’extérieur). 2 choses qui ne fonctionnent pas et dont je suis en négociation avec le garage allemand qui me l’a vendu: le Bluetooth qui n’est pas accessible et le son du v8 dans les échappements qui ne fonctionne pas. Rdv chez audi lundi 19 pour devis (peut être prise en charge du garage allemand) Quelques modifications vont suivre comme le déblocage d’options avec l’application OBDeleven (éclairage au pieds en roulant, l’inversement du start and stop, du bip a l’ouverture de porte etc). Côté esthétique, juste les vitres tintées portes arrière et hayon. Place à quelques photos. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Bonjour à toutes et tous. Comme certains l’ont vu j’ai récemment acheté un sq5 de 2013 (août 2013) Je vois quelques cas de problèmes d’injecteurs dont un cas sur Facebook d’un gars dont audi facturerait 4500€ pour remplacer 3 injecteurs ? Quelles sont vos retours sur le sujet ? Comment je pourrais être rassuré sur sujet ? Suis je concerné ? Il semble qu’après septembre 2013, plus de problèmes ? Pour info mon sq5 vient de passer les 90000 km et marche impeccable Merci pour votre retour et partage. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Bonjour à tous, Achat lancé, contrat signé. Voiture en concession allemande. J’ai hâte [emoji14] On me livre dans 15 jours si tout va bien. Modèle sq5 2013, première main 89000km. Couleur originale intérieur comme extérieur. Quelques options Beaucoup ne vont pas aimer. Moi je kif, je recherchais au départ une blanche mais j’ai craqué pour celle-ci. J’ai fait ajouté le régulateur de vitesse et l’entretien courant est prévu. Garantie 1 an. Prix: 27500€ + les plaques allemandes (4mois) + le service du mandataire et la livraison + carte grise française = 30580€ D’autres photos viendront, de meilleurs qualités (celles-ci sont des copie d’écran de l’annonce) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Bonjour, N’y aurait il pas une garniture du châssis qui bat ou une protection par chaleur ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Merci pour la modif et le message de bienvenue [emoji1308] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Pseudo : laurent Le Zec Prénom : laurent Age : 46 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Ardennes Métier/Etudes : manager en centrale nucléaire Vos voitures actuelles : Cayenne v8 Vos anciennes autos : impreza STI 8 puis 10, Megane RS Des passions : ma famille, l’automobile, le golf, le bonne bouffe, l’horlogerie. Comment avez vous connu ce forum ? Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Avant chaque achat de nouvelle voiture, je scrute les forum pour me faire une idée du modèle à acquérir, les pannes, les séries à eviter etc. J’hésite entre une Panamera ou A7 Votre première impression ? Aucune aprioris, laissez moi le temps d’arriver [emoji3] Autres (texte libre)... : Bonjour à toutes et tous. Merci pour l’accueil. Je m’appelle Laurent, 46 ans, pacsé et une fille de 13 ans. Je suis un passionné d’automobile et de technologie. Je m’inscris sur le forum pour me documenter, pour affiner mon choix de modèle et de motorisation. Habituellement je ne roule qu’en essence, mais je vais bientôt changer de boulot, de région et faire environ 30-40 000 km par an. Je recherche donc une grande routière diesel. J’hésite entre une Panamera diesel et A7 TDI. Je garde généralement mes voitures 5-6 ans. Budget autour de 35 k€. Je n’ai jamais eu d’audi (je sais j’ai dû louper des trucs !). Je vais commencer par parcourir le forum avant d’ouvrir le moindre sujet. Je vais donc être discret dans un premier temps. Je suis un habitué des forums et suis généralement actif et friand de rassemblements. Au plaisir d’échanger.