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McFly Assistance

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Tout ce qui a été posté par McFly Assistance

  1. Pour ta problématique technique, je te conseil d'ouvrir un sujet dans le salon adéquat
  2. Très belles voitures et longue liste
  3. Si je comprends bien, une Facelift c'est le modèle "restylé" après 2014, non? Si une Facelift c'est le modèle "restylé" après 2014, je n'ai pas une Facelift alors, vu qu'elle est de 2012 ? Et ça voudrait dire que je pourrais faire la modif pour avoir les clignotants dynamiques ?
  4. Pour le coup, c'est pas moi qui va te répondre Mais je suis intéressé par ce genre de modif sur la mienne également.
  5. En même temps, s'ils sont dynamique c'est normal et en plus les clignotants (sur les rétros ou ailleurs) c'est pour les autres
  6. Bonsoir @Arno30, je confirme, si c'est bien une Ambition luxe tu as bien les "Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants, à mémoire et rabattables" en série. A régler via le MMI
  7. Super tuto @Kev006, j'ai le même problème sur mon auto, petits impacts sur l'insert de la console centrale au niveau de jambes côté conducteur. J'ai exactement le même. Aurais-tu le code de cet insert ? Forcément commandé chez Audi ?
  8. Très belle voiture et sympa les modifs
  9. Tu as raison @Dopeamor, le pire c'est que j'ai bien lu le mot mais je ne l'ai pas enregistré La fatigue peut être C'est bien cette modif alors : >Tuto installation clignotants dynamiques<
  10. Tu as raison @papiDOMI, les BVA pas fiable sont sur les modèles avec peu de couple. Sur nos C7 c'était des multitronic, comme celle de V6 TDI 204ch non Quattro. Voilà pourquoi je recherchais absolument une Quattro
  11. Bonsoir @Dopeamor, merci Ceux des rétros ou ceux arrières ? Car pour ceux arrières, les miens sont déjà LED, donc avec un boitier je pense que ça peut le faire, non ?
  12. Effectivement @papiDOMI ce n'est pas la même teinte, mais je rejoins @_TiBo_ la tienne est très jolie également Le catalogue Audi pour info :
  13. j'avais vu ça >Tuto installation clignotants dynamiques< @papiDOMI, sympa tes clignotants arrières Il me semblait que sur mon modèle je pouvait mettre, via des boitiers, des clignotants dynamiques ou y ressemblant.
  14. Bonsoir @papiDOMI, c'est bien ce qu'il me semblait, mais je ne suis pas spécialiste J'avais bien noté que le V6 204ch existait en Quattro ou non. Lorsqu'il était en Quattro, il avait bien la BVA Stronic avec l'embrayage baignant dans l'huile (celle qui est aussi fiable que d'autre BVA, si elle est bien entretenue) et le non Quattro avait la BVA Stronic avec l'embrayage à sec (une variante de l'autre) mais qui présente beaucoup de problème de fiabilité. Ce que je suis certain, c'est que j'ai celle qui ne présente pas de problème de fiabilité En tout cas, merci pour ta précision
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