Optimus Prime

Tu n a pas un deuxième écrou dans le coffre avec les accessoires de roue de secours ?🤷‍♂️😳 Moi oui, j'ai un emplacement prévu pour le deuxième, du coup j'en ai 1 dans le vide poche et l'autre dans le coffre avec le cric Sinon à voir avec le lien ci-dessous (c'est un exemple, il faut recherché votre forme d'ecrou) sur ali le rapide ----------- € 36,64 9%de réduction | Kit de retrait de clé de verrouillage de roue, 22 pièces, manchon de vis antivol, écrou de cosse de verrouillage de roue, Kit de clé de verrouillage de roue pour VW Audi Volkswagen https://a.aliexpress.com/_vm8fWl

L'interface c'est ton câble... Mais le mieux c'est de connecté l'ensemble "pc ==>cable==>prise obd dans la voiture" et tu lances un test ..

Tu as le bon logiciel qui va avec ton câble ?! Je pense que oui .. Il faut que ton câble soit connecté à ton pc via USB ensuite tu fais un test et la tu devrais avoir quelque chose

Super !!!! Merci a vous 👍👍🍻

Alain, Je reviens sur mon "post" dans mon "Topic" (si j'ai bien compris) 😁👍 En fait en réfléchissant à mon erreur, Je viens de m'apercevoir que j'avais poster dans un topic, mais c'est pas du tout ce que je voulais faire ... Je voulais vraiment créer un topic pour partager ces photos et je ne me suis même pas apercu que je l'avais insérer comme post et c'est pour aussi que je n'arrivait pas le retrouver. Voilà, cela ne m'excuse en rien, mais juste que je viens de mettre 24 heures à percuter 😔😥😁😁🤷‍♂️ ooooOOOOOHHHH le boulet

Ok, d'accord !!!! Merci AL49 Et encore désolé 👍👍👍🍻

Al49, Je souhaiterais avoir une petite explication entre "Post et Topic" quand vous dites que je peux poster les photos d'une C8 sur mon Topic 😳🤷‍♂️ La je bug, Je ne comprend pas la différence. Quand j'écris un nouveau sujet en C7, comment cela s'appelle t'il ... un Post ou un Topic Car que je souhaite vraiment respecter les règles du site. Mais la ? Amicalement,

Ok, mais pour patienter la reprog, est ce que cela pourrais etre dangereux ou est-ce une alternative à vraiment éviter ? PS Al49 : hier vous m'avez déplacer un topic "couleur IPANEMA BROWN" en C8 Donc je voulais juste ou dire, ok il n'y a pas de souci je comprends très bien 👍😁 mais avec ce topic, Je voulais juste partager sur la couleur et non sur la voiture et donc pas d'autre choix que de montrer la voiture 🤷‍♂️. et j'avais déjà fait un topic en C8 pour ça... donc désolé pour cette petite erreur ...😔🍻 mais comment faire quand on voit comme c'était le cas, une option que l'on veut partager et que la voiture ne correspond pas à la catégorie ?! 😳🤷‍♂️ mais je comprends très bien votre acte, et je viens juste vous demander renseignement ... bonne journée

Vous auriez le lien pour l'éclairage de porte "Allroad" Je n'arrive pas à en trouvé ...🤷‍♂️

Bonjour Sned, Merci pour cette réponse. Apparemment les reprog (stage 1) ont l'air assez fiable pour nos moteur, si on en abuse pas bien sur. Mais je pensais à un boîtier dans un premier temps, pour essayer. Mais il n'y a pas beaucoup de retour la dessus. Et voir même couple à une pédale box, mais la j'ai un gros doute ....

comme complètement fan de vos superbes RS6 Je viens vous montrer la RS6 version couleur "IPANEMA BROWN" (pour ceux qui ne l'aurais pas encore vue) que je trouve à tomber par terre ...👍👍😛😛😭😭😘😘 Franchement elle claque dans ce colori ...

Bonjour a tous, Y a t'il quelqu'un qui aurait installer un boitier additionnel "NRJCAR" ou "PTronic", ou qui aurait un retour de quelqu'un a me faire a ce sujet ... J'envisage d'en acheter 1, mais je doute du réel gain de puissance / couple (Je sais très bien que cela ne vaut en rien une vrai reprog) Ce serait en attendant de faire une vrai reprog "stage 1" Pour info mon véhicule est une Allroad 313 BiTdi de 2014 / 209 000 Km

Bonjour Messieurs RS6istes, Je n'ai rien à faire ici, mais comme complètement fan de vos superbes RS6 Je viens vous montrer la RS6 version couleur "IPANEMA BROWN" (pour ceux qui ne l'aurais pas encore vue) que je trouve à tomber par terre ...👍👍😛😛😭😭😘😘 Franchement elle claque dans ce colori ...

La, Je ne sais pas, mais un poussoir ça se change et normalement (A voir sur EKTA) les poussoirs se détaillent. Voir dans une autre concession pour avoir un autre avis, voir écrire ou appeler Audi France, et leur exposé le problème, mais après diag de concession seulement....

Oui effectivement c'est pas normal à 100 000 km, après aucune pièce n'est immortelle ni irréprochable, des fois on tombe sur une mauvaise serie, mais cela n'excuse pas le manque de qualité de ces voitures. Et je te rejoins complètement sur ton raisonnement sur ce sujet. Ensuite, peut-être vérifier l'huile, car j'ai vu ici, que certain sont pret à mettre du 0w30 en remplacement de la 5w30 et ca c'est pad tres bon pour les poussoir ... Le moteur en lui même ce n'est pas un problème ça lui convient parfaitement, mais beaucoup ne pensent pas aux poussoirs et au filtre à l'huile qui possède un clapet de decharge et la pression d'huile de la 0w30 n'est pas obtenue dans les mêmes paramètres que la 5w30 Mais encore une fois ça n'engage que moi .. C'est sur que si manque d'huile sur la route, et rien sous la main, vaut mieux mettre de 0w30 que rien, voir même de l'huile de friture le cas échéant cela permet de rentrer sans casser la mécanique et faire un bon rinçage ensuite. Moi, Je reste sur les précos constructeur. Mais pour ton cas il est pas je pense qu' il est pas impossible qu' un poussoir soit juste fatigué tout simplement. Tiens nous au courant de ton rendez-vous chez Audi 👍👍

Merci Hornet33, Ça ce sont des explications net. Tu as l'air de t'y connaitre un peu quand même 😁👍👍 À combien de km as tu changer l'EGR, moi j'en suis à 209 000 km J'ai fait un scan VCDS et je n'ai aucun défaut d'EGR ou fé position d'arbre à cames pour le moment ... Mais cela me rassure sur un éventuel problème sur ma boite En tout cas grand merci à toi pour toutes es explications. Super 👍👍👍👍🍻

Pourquoi ? ...🤷‍♂️ C'est vrai que je cherche la relation, mais pourquoi pas ... Si cela à fonctionné avec "Hornet33"

Bonjour OrangeBleue, Personnellement je pencherais vers un poussoir un peu feignant à froid, car tant que l'huile n'est pas chaude et plus fluide, le poussoir à du mal à se remplir, mais une fois l'huile chaude et donc plus fluide elle rempli facilement et complètement le poussoir. Rien de grave, mais à surveiller et bien attendre la mise en chauffe et pad de montée en régime rapide avant la T° atteinte, les poussoir faiblares n'aiment pas ça ... Cela reste que mon avis bien sur 🤷‍♂️👍

Bonjour hornet33, le forum, Merci pour l'aide je vais vérifier ça et ferais un retour ...👍👍🍻

Il se trouve ou ce connecteur ? Et ça te le faisait aussi qu'à froid pendant 5 minutes environ... Et pour la chaîne détendue ?

Bonsoir Hornet33, Pourrais-tu développer un peu plus ton explication s'il te plait ... Qu'on sache quoi regarder ou faire Merci d'avance

Oui c'est vrai, moi aussi au neutre à froid, ça me fait la même chose, et j'ai aussi pensé auc injecteurs. Mais pourquoi seulement quelques minutes après le démarrage à froid et plus rien après 😳🤷‍♂️🔬 Pourrais-tu me dire si avec le nettoyant injecteur ça arrange le problème ou pas .. Bonne journée

Bonjour Janik_92, Oui comme je disais plus haut, même si ce n'est pas un V8, ce problème est quand même bizarre ...😳 Moi je dois faire une vidange de boite avec "PhilippeC" de ce site en espérant régler ce problème.. Mais c'est aussi qu' à froid sur 1 ou 2 minutes, malgré que j'ai l'impression que cela s'amplifie avec le temps. Pour info j'ai 208 000 km et je ne sais pas si une vidange à déjà été faite par l'ancien propriétaire.... Mais d'après "PhilippeC" il y a de forte chance que ce phénomène disparaisse après la vidange ... A suivre

Merci McFly, Oui j'ai toutes ces options, Donc c'est une "Avus" Et non, ce n'est pas une allemande, elle bien française Merci pour tous ces renseignements ..👍👍🍻

Merci, Oui j'ai eu peur que cela fasse trop, mais non, Juste ce qu' il faut ...