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Optimus Prime

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Tout ce qui a été posté par Optimus Prime

  1. Et voila c'est fait. J'ai commandé et monté mes elargisseur (Eibach) et je suis vraiment content du résultat. Pile poil à ras de l'aile... Le top, et pas trop salissant étant en bord de grande ville 👍👍👍😁🍻🍻🍾🥂🥂
  2. Qui saurais me dire la finition de mon Allroad que j'ai acquis il y a 1 an maintenant. Le vendeur m'a dit finition "Avus" mais j'ai un doute et je n'arrive pas à trouver quelque chose qui m'indique cette finition, même pas "MyAudi" ... C'est frustrant 😤😤
  3. Bonjour SyxFull, J'ai exactement la même chose entre la 2 et la 3ème rapport et j'ai 208 000 km (allroad c7 / 313cv / 2014) Seulement à froid, pendant 15 mn environ, ensuite de temps en temps des petites ratées mais rare. Je vais faire une vidange de boîte car apparemment ce serait peut-être de la que viendrait nos à coups ?! En espérant que cela ne soit que ça.... Sinon la voiture tourne super rond et aucun autre problème... J'attends de voir, si nous avons des retours ici, de d'autre personne qui aurait eu le même symptôme...
  4. Bonjour le forum, Voici ci-dessous un tableau pour tous les couples de serrages selon votre vehicule. Et je joins aussi un tableau du fournisseurs d'elargisseur de jante, cela peut être utile. A défaut de connaître le couple de serrage recommandé par AUDI ou VOLKSWAGEN, veuillez consulter le tableau ci-dessous (à titre indicatif). Type de filetage Roue acier Roue alliage léger Filetage diamètre 10 mm 50 - 60 Nm 60 - 70 Nm Filetage M 12/1.25 50 - 70 Nm 60 - 80 Nm Filetage M 12/1.5 80 - 100 Nm 100 - 120 Nm Filetage M 14/1.5 110 - 130 Nm 120 - 140 Nm Voilà, en espérant que cela vous sera utile ...
  5. Bonjour Tofone, Ne serait-ce pas un bouton comme sur la photo que tu aurais au niveau du marche pied
  6. Ah ok, Bon ouf Pas de soucis pour le temps (Non perdu, car on cherché d'ou venait le problème, et si on n'avait pas insisté à chercher, tu aurais sûrement chercher ailleurs, persuadé de TON montage sans avoir connaissance de l'autre) Donc je suis content que cela fonctionne maintenant correctement et content de t'avoir aidé (j'aurais aimé aussi être aidé si j'avais galèré) et le site sert à ça...👍 On ne peut pas tout savoir sur tout ...😬🍻🍻🤷‍♂️ Par contre, j'en reviens à ton bouton interrupteur qui je suis persuadé qu' il pilote le kufatec (a contrôlé) Maintenant tu vas vraiment apprécié ta voiture avec un super bruit ... Perso : je préfère l'asg au Kufatec Après c'est une question d'oreille ..😁😁 Bon j'attend ton retour d'oreille, et nous dire comment tu apprecies le son. Pour les réglages on peut voir ensemble pour l'ASG, Je connais moins le Kufatec Vraiment super content pour toi que cela fonctionne...👍👍🍾🥂🥂 Ça devait commencer à devenir énervant pour toi de ne pas savoir pourquoi ça ne fonctionnait pas. Et surtout hésite pas Je suis toujours dispo sans problème Bonne soiree
  7. Ah, ça c'est une très bonne info à savoir pour les prochains diag avec VCDS Merci AL-49
  8. Car si déjà, en origine cela ne fonctionne pas, glups Sauf erreur de ma part, tu as une Bi-tdi, donc avec le active sound d'origine audi et donc tu devrais avoir un son rauque style V8 en mettant le mode "dynamique"
  9. Bonjour Tofone, Pour "AS" c'était un bug de mon téléphone qui n'écrit que la moitié des mots, j'ai rectifié le message. En fait, Je voulais écrire ASG (Active sound gateway) Pour ton soucis, Juste pour info, As-tu réessayé de ne remettre que ton boitier d'origine et de voir si en mode "indivual" et en sonorité moteur "dynamique" tu as le son amplifié ou pas ...
  10. Bonjour à tous, Sinon il y avait la galette de l'A6 Allroad C7, c'est ce que j'ai sur la mienne. Par contre c'est une galette à gonfler avec un compresseur. Et les dimensions sont 195/50/20 5x112
  11. Bonjour Tofone, As tu refais des essai avec l'ASG pour tes réglages ?
  12. ah peut-etre parce que tu n'es pas en "ESP" ou "Start and Stop" dans ta sélection. Pour le choix de savoir comment tu veux changer de profil, mais sans passer par ton Smartphone, si tu coches "ESP" par exemple, le profil choisi restera quelque soit ton mode de conduite choisi Par contre si tu as la case "CAR PROFIL" de cochée alors tu devras changé ton profil de "son" avec le système MMi en tout cas moi c'est comme ca, mes modes de conduite n'ont pas d'influence sur le boitier "Active Sound Gateway" Quelque soit mon mode, j'ai toujours le "Son V8" qui sort et si je veux me mettre en silencieux il faut que je clique sur le bouton "ESP" 2 fois par profil jusqu'a atteindre le profil " 1 " qui par défaut est en silencieux et non modifiable. Pour ce qui est de l’éditeur, moi aussi ça me le fait des fois, je me retrouve avec un post "Citer" sans avoir fait quoi que ce soit et il faut que je le vide manuellement !!!!!!
  13. as tu essayé moteur tournant aujourd'hui pour entendre la difference de son a chaque reglage ?
  14. ah, alors je ne sais que dire !!?
  15. Bonjour Tofone, Ah, souvent ce bouton est monté avec du Kufatec, et sert a couper ou non le boitier "Active Sound" directement par le bouton (interrupteur on/off en quelque sorte) par contre sur "BLE" je ne sait pas si il y en a un ou pas pour tes réglages démarre ton moteur laisse tourner au ralenti et fait tes essais de réglage en partant de zéro et de monté progressivement vers le haut.
  16. Voici un tuto pour ton interface Bon c'est en allemand mais en suivant la vidéo ça doit le faire. Pas de panique, moi aussi j'ai un peu galéré au début. Mais sache qu'une fois satisfait de tes réglages tu n'y touchera plus, Juste de temps en temps à joué avec le bouton "ESP" pour soit changer et mettre un pré-réglage que tu auras fait et sauvegarder dans un autre N°, ou pour éteindre le son pour passer incognito pour "x" raison
  17. Mais je crois que tu as le boitier bluetooth et non wifi. Sinon tu aurais l'interface identique aux photos que j'ai insérer dans mon message plus haut ... Mais c'est pas grave, le principe est le même
  18. Tofone, Il faut que le moteur tourne pour entendre les différences entre les reglages. Le bruit que tu entends c'est le son que va le moteur (enfin le boitier) au moment ou tu vas lancé le moteur. Ça c'est le réglage de la première ligne sur l'onglet "III SOUND" La moi, Je suis à 30 Je crois, mais je confirmerai demain Ensuite la deuxième ligne c'est le "son" plus ou moins grave Plus tu es vers les 100 plus c'est "aigu", moi je préfère le paiement du V8, donc je à 31, bizarrement à 30, le son change complètement Et sur la troisième ligne Je suis à 40, mqis je confirmerais aussi demain à c'est le volume sonore qui a sortir des amplis. Une fois tous ces reglages positionnés, tu sauvegarde en appuyant sur le bouton en bas au centre "SAVE SETTING" en répétant sur quel N° tu l'as sauvegarder, sachant que tu en as 5 dans l'onglet "SETTING" Mais si tu veux tu peux m'appeler demain et on le fera ensemble et en direct. Au plaisir de t'aider ...
  19. ca c'est l'ACTIVE SOUND GATEWAY" qui est en WIFI ou plus communément appelé "ASG"
  20. Personnellement, j'ai essayé les 3 et je prefere resté sur la modif des valeur sur "ESP" c'est plus simple en roulant ... sur le "Car Systeme" tu vas prendre en meme temps les valeurs de chaque mode et si tu veux rester comfort ou individuel, et que tu est en parametrage sur le "car systeme" et que ton son moteur est sur dynamique tu aura toute la voiture en dynamique. que sur "ESP" tu ne modifie que la valeur de l'active sound gateway
  21. Bonjour Tofone, Moi aussi j'ai installé un "Active Sound Gateway" en Wifi, Donc en plus du boitier d'origine (on branche le gateway a la suite du boitier d'origine) Il faut mettre le "Wifi" et la "Position (Localisation GPS)" Attendre la connexion avec le boitier puis faire ces réglages. Pour modifié et sauvegarder vos reglage cliquez dans cette cellule effacez le "N°" et saisissez votre libellé puis cliquez sur la cellule juste a coté : Pour les réglages, moi j'ai : Dans "Setting" j'ai coché "ESP" Amount of Profiles : j'ai coché "5" (le nombre de possibilité a affiché) Start profile : j'ai coché "2" (le "1" est module désactivé) A ce moment vous passez ensuite dans "III SOUND" sans rien toucher d'autre pour les reglage de bruit moteur dans : Engine Launch : 40 Dans "Sound Chracteristic" : Dans "Volume controle" une fois tous ceci fait cliquez sur "SAVE SETTING" et voila votre profil est sauvegarder et a chaque fois que vous démarrerez votre véhicule il démarrera sur ces valeurs je reste dispo si besoin ne pas tenir compte des 2 images ci-dessous je n'arrive pas a les enlever "bug"
  22. Bonjour Le Forum, Je viens a vous car en lisant certains topics, il y en a qui ont des problèmes pour lire leurs petites vidéos sur leur MMI3G+ Alors si vous voulez je me propose a vous convertir dans le bon format et avec les bons paramètres audio et vidéo, vos vidéos pour quelles soient lues par votre MMI3G+ pour ce qui ne savent pas ou n'ont pas le matériel. Attention pour le moment je ne fait que du MMI3G+ car c'est ce que j'ai dans mon véhicule. Je joins un petit fichier converti pour que vous puissiez le télécharger et faire un essai sur votre véhicule. si certain on d'autre MMI, et que cela fonctionne j'aimerais que l'on fasse un retour ICI pour en informer tous les autres (échange de bons procédés). Pour vos fichier, vous me transmettez vos fichiers en MP, je les formatent, et vous les renvois (pas des films en entier car pour ça il y a le lecteur DVD bien sur) Mais cela peut-être comme dans le fichier joint, un petit clip vidéo, une petite vidéo de vacance, une vidéo de votre véhicule ou autre Moi je me suis fait un dossier "Clips vidéo" sur une Micro SDHC 32 GO Vous avez juste a télécharger votre fichier formaté que je vous aurais renvoyé et le copier sur votre carte SDHC, c'est tout !! Servez-vous de mon fichier pour savoir si le formatage fonctionne sur votre MMI3g+ "ou autre j’espère" Voila, merci pour vos retours, positifs ou négatifs, Optimus Prime, 2037073905_TheCranberriesZombieBagpipeRockCoverTheSnakeCharmer-1.m4v
  23. Bonjour DopeAmor, Merci pour votre raisonnement pour m'aider dans mon soucis, Mais, quand je me suis fait arracher le rétro, c'était il y a 2 mois et mon problème de degivrage date de cet hiver, donc le problème n'est pas lié. Par contre, la visite au fusible n'est pas bete du tout, et je dirais MÊME comment n'y ais-je pas pensé avant, franchement je suis un gros nul. Mais je ne pense pas que cela soit ça ou vraiment "la connerie"😳🤭🤭😤😤 Mais je vais regarder ça... Merci DopeAmor 👍
  24. Essayez de voir si quelqu'un sur le site pres de chez vous qui pourrais vous prêtez ou venir vous mettre un coup de VCDS pour voir si l'option est activé. Ça ne coûte rien à celui qui a le câble, le programme VCDS est gratuit, il faut Juste un pc ... Si vous passez sur Rouen je pourrais vous le faire, mais la vous êtes loin, mais i vous passez près de Rouen, dites le moi ...
  25. Essayez de voir si quelqu'un sur le site pret de chez pourrais vous prêtez ou venir vous mettre un coup de VCDS pour voir si l'option est activé. Ça ne coûte rien à celui qui le câble, le programme VCDS est gratuit, il faut Juste un pc ... Si vous passez sur Rouen je pourrais vous le faire, mais la vous êtes loin, mais i vous passez près de Rouen, dires le moi ...
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