H2G

On m'appelle..?

Je récupère ça dans la semaine normalement...

- Toit ouvrant à mécanisme électrique. - Pas de voyant au tdb pour les codes, uniquement pour les feux de route (voyant bleu). - Il faut appuyer fort pour que ça freine fort, c'est normal (mais faut que ça freine...). - Les antibrouillards AV fonctionnent seuls.Mais quand tu enclenches les AR, ça allume aussi les AV, c'est normal. - "bremst licht" c'est les feux stop.Ca s'allume quand tu démarres et dès que tu touches aux freins, ça te met "OK" si tout est en ordre (pas d'ampoule grillée).

Oui, pour certains marchés, le moteur ne sortait "que" 235 Kw au lieu de 240 (bride à l'échappement, il me semble...diamètre 55 au lieu de 60).

M'en parle pas... J'avais déjà eu envie d'une Clio III RS (et même failli en acheter une y'a 2 ans)...mais là, ça me reprend!

Merci Fred, Et une GAV, une!

Je serai là normalement à la sortie Vercors-Chartreuse, pour passer un bon moment avec vous tous. Vu que je m'y prendrai encore au dernier moment (comme d'habiture... )...Laurence, est-ce que ta proposition tient toujours? Avec un peu de chance, ma grand-mère aura, d'ici là, reçu ses petites évolutions. ..mais c'est pas sûr. Wait n' see...

J'ai donc été invité hier à une journée sur le circuit de Pau-Arnos. La météo maussade a dû en rebuter certains car il n'y avait pas énormément de monde. Pas grave, c'était vraiment très sympa, avec un plateau assez hétéroclyte. Je tiens à remercier particulièrement: - Olivier (Le Pneu à l'Union, adresse que je recommande ) de m'avoir invité et enmené dans sa mégane "course" - Joël, pour les tours en 996 C2 - Rémi, pour les tours en S5 Allez, place aux photos des paddocks: Et une Maranello qui joue les tondeuses...Spéciale dédicaçe à Robert. Joël sa 996 C2. Rémi et son S5. Olivier et sa Megane...il tourne fort ce chenapand...! (quand madame le laisse partir, bien sûr! ) En fin de journée, n'en pouvant plus, j'ai fait quelques tours au volant de ma grand-mère...tranquille, à mon rythme, en évitant de flinguer les pneus et les freins. J'attends qu'on m'envoie les photos de mes exploits. A suivre...

Je sais, je t'avais rajouté en édit. En fait, j'ai confondu, j'avais mis Alix avec Fernand...Oooops!

Salut les z'amis rhodaniens... Bon, je vois que la journée s'est bien passée. Ca manque un peu de photos quand même... Bonjour à ceux que je connais: Lionel, Cedric, Fernand, Fred & Laurence, Alexis & Läetitia, Regis & Alix, Richard & Christine (et la marmaille... ) Et pour les autres, peut-être une prochaine fois. Le spot de fin de parcours ne demande qu'à être rempli.

Non, ce n'est pas tout. Le moteur a été optimisé (surtout les pièces mobiles : pistons, bielles, vilebrequins…).

Certes, mais sur les moteurs essence, ça n'existe que chez Porsche, pour l'instant.

Ok, j'amène ma poutre...

Et l'étiquette constructeur sous la moquette du coffre...elle est présente? Elle dit quoi?

Jo, voilà ce qui t'attend...

Traîne pas trop sur AP Jacques, tu vas être en retard..! la TASO

Oui, pour la police "Audi Sport", je sais, mais j'ai été obligé d'en prendre une se rapprochant pour l'écrire. Il faudrait que je trouve exactement la même, si t'as le nom de cette police, ce serait nikel.

Je verrais bien quelque chose comme ça: Avec une petite modif (taille du losange/taille et police "Audi Sport") Voici lers nouveau logo Audi 2009:

Oups, j'avais mal lu... Voilà (fond blanc car format Jpeg)

Et voilà... Pour les 3, tout peut être amélioré (ce n'est qu'un premier jet) ou modifié (couleur, taille, police, centrage, etc...)

Tiens, voilà déjà pour les deux premiers, en gris. Si tu veux un autre gris, ou toute autre teinte, no problemo.

Je peux te faire ça... Le seul truc, c'est que le fichier photoshop, si je l'exporte en jpeg, celà va automatiquement faire un fond blanc. Donc, blanc sur blanc, on ne verra rien. Renseigne-toi avec l'imprimeur sur ce qu'il faut lui envoyer: - Soit le fichier photoshop (psd) directement - Soit le logo blanc sur fond noir en jpeg et il fera la découpe (ou toute autre couleur, comme il veut) Et tiens-moi au courant

Salut la TASO, @JP,merci...

Oui, d'une part, c'est joli et ça ne glisse pas (mais ça c'est affaire de goût), mais surtout, ça me semble plus costaud. En effet, je regarde régulièrement les annonces de S5 à vendre (bah quoi, j'ai le droit de rêver... ) et très souvent, quand l'assise est en cuir, ce dernier est plissé alors que les voitures n'ont pas forcément beaucoup de bornes.