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H2G

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Tout ce qui a été posté par H2G

  1. Ah, ça y est, tu l'as prise. Bon bé, manque plus que les dantes de S8 et du bilstein alors...
  2. C'est juste une question de respect envers ceux qui te lisent et qui prennent la peine de te répondre...
  3. C'est vrai que ça n'a aucun rapport mais bor*** de mer** , riches ou pas, y'en a marre de ces gens qui ne font pas d'efforts pour écrire correctement !!!
  4. @ Gorke: Pour ta recherche de RS6, tu peux contactez Manu, ICI, il a pas mal de clients en RS6 et peut-être qu'il y en aura à vendre, sait-on jamais.
  5. Z'adore...
  6. Tout simplement parfaite...
  7. Moi, je parlais plutôt d'un compresseur, pour conserver le caractère du moteur. Faudrait que je regarde si y'a pas un préparateur qui a tenté le coup. Pour ce qui est de Renault, j'ai lu récemment quelque part que la future Clio RS aurait un moteur turbo.
  8. Pour en avoir conduit plusieurs fois, et sur de longs trajets, je confirme que la Clio RS est un vrai bonheur (sauf sur autoroute). Le chassis est vraiment bluffant, un vrai kart (je me suis régalé sur les petites routes du Cap Corse) et mériterait une grosse poignée de ch et de nm supplémentaires. C'est tellement ludique à conduire qu'on en oublie la finition (certes correcte mais "légère" pour un Audiste) et le moteur un peu juste. Et cerise sur le gâteau... quelle gueule ! EDIT: Je rêve d'une Clio RS avec un compresseur... Des préparateurs l'ont-il fait ?
  9. Il a augmenté le diamètre des jantes en respectant, avec raison, la concordance de taille des pneus. De ce fait, la hauteur de flanc des pneus a diminué, si bien qu'elle devient plus petite que l'espace entre l'aile et le pneu... Et visuellement, ça fait un effet "4x4" (vraiment léger ici...)
  10. Copaing, Moi non plus, pas trop fan des nouvelles...
  11. H2G

    S6plus Team

  12. Le code couleur est Z33 (ou LZ33, c'est idem).
  13. A ma connaissance, celle-ci a une ligne spéciale, des gros freins et bien-sûr les jantes MTM. A priori, sans catas, elle doit sortir plus ou moins 360 ch.
  14. H2G

    [8L] S3 / Bruno 47

    Hallelujah !!!
  15. 2009, alors ça doit bien être une tiptronic car il me semble que la S-tronic est apparue en 2010. EDIT: Je viens de voir 0G7 dans tes codes, c'est bien une tiptronic.
  16. N'écoute pas ton concessionnaire, une tiptronic, ça se vidange. Quant à savoir si c'est bien une tiptro, avec les codes option, on devrait pouvoir te dire.
  17. H2G

    [8L] S3 / Bruno 47

    J'adore l'intérieur avec le mixte cuir noir/alcantara bleu. En revanche, le noir, ça ne va pas plaire à JP. Amuse-toi bien !
  18. H2G

    Quel est le nom de ces jantes ?

    Ce sont des jantes "hiver" pour A8 D3 mais je ne connais pas leur nom. Référence 4E0 601 025 Q Z17 - 5x112 - 7,5x18 - ET 40
  19. H2G

    Un avis siou plait !

    Et surtout, celle-là, c'est une ph2, boite méca... très rare ! Cerise sur le gâteau, elle est peu kilométrée... et pas loin de chez moi ! Ah, bon sang, si j'avais les sous...
  20. H2G

    Un avis siou plait !

    Bruno, prends-toi plutôt une vraie voiture bordel !!! Comme celle-ci, ou celle-là... Eventuellement, j'ai une S4 Bi pas chère pour toi... EDIT: Et en plus, t'es venu sur Tlse et tu ne m'as même pas appelé !!!
  21. L'installation t'a coûté combien ? As-tu fais le calcul du seuil de rentabilité ?
  22. A titre d'info, j'ai ouÏ dire que celle-ci était actuellement à vendre, si jamais ça peut faire le bonheur de quelqu'un.
  23. H2G

    Un avis siou plait !

    Bon, on te pardonne parce qu'elle est rouge. Tiens d'ailleurs, tu devrais peut-être essayer le bleu Nog', je suis sûr que ça t'irait bien au teint (et là, je suis sérieux, le bleu Nog', ça claque!). Pour le rasso, je n'ai pas trop le temps ni la motivation en ce moment (et d'aillleurs, je n'ai même plus d'Audi ) mais vous pouvez relancer le RDV sans moi en reprenant les infos dans les anciens topics. J'essaierai de venir à l'occasion.
  24. H2G

    Un avis siou plait !

    Eh bé Bruno, je vois que tu vas reprendre une voiture de minet ! Prends-toi un bon gros V8 bordel !!!
  25. Wouaaaw... un bouton pour démarrer le moteur et un second pour l'éteindre, c'est vraiment un véhicule de luxe !!! Félicitations Sylvain, il a une sacrée gueule ce camion.
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