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svmvs
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Merci @popoff pour les photos! L'intérieur est à la hauteur de l'extérieur! Les caractéristiques différentes (puissance + échappements) ne viendraient elles pas d'un problème d'homologation US?
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[C6]A6 + 20" DPE polies..c'est beau
svmvs a répondu à un(e) sujet de popoff dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Non, c'est pas le capot de série, il revient plus sur les phares, d'ailleurs d'habitude j'aime pas, mais là je trouve que ça fluidifie la ligne de l'A6 que je trouve lourde à l'avant -
Moi je vois les choses différemment: voilà quelqu'un qui passe plus de temps à conduire sa voiture qu'à la regarder.. d'autant que c'est vite sale une voiture, si ça se trouve, en revenant de la laver, ils ont fait des détours ;)
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Elle est aussi bien sale! c'est un bon point pour elle, c'est une voiture faite pour rouler... :eldiablo:
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Couple maximum supporté par la boite de la RS4 ?
svmvs a répondu à un(e) sujet de krisnetr dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Il est évident que si tu augmente le couple supporté par la transmission, elle va s'user plus rapidement que normalement c'est donc valable pour la boite, les différentiels et l'embrayage, dans ce sens il a raison, mais il faudrait connaitre le couple maximum supporté par la boite. Après, ton embrayage va probablement être le facteur limitant de la transmission de couple, il s'usera plus vite aussi et perdrai l'adhérence si le couple était si énorme qu'il puisse "casser" la boite instantanément. De plus, tu n'utilise surement pas le couple maximum en permanence, donc ta boite est solicitée la plupart du temps dans les marges prévues (et si ça se trouve, en permanence si la valeur de couple maxi supportée par la boite est supérieure à celle que tu lui fournis, et les marges prises par les concepteurs). En plus, ta voiture est quasi neuve, il me semble, donc il faudrait vraiment qu'elle ai été matraquée (ou qu'elle présente un défaut de fabrication) pour qu'elle casse subitement, et en plus, tu vas bientot en changer, alors keep cool! -
Crime dans un RS4 V8
svmvs a répondu à un(e) sujet de dje356 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Il n'y a pas que le cendrier, je ne pense pas qu'il transporte quelqu'un vu l'état du sol à l'avant.. -
fou..... audi v8 3.6 bientot en rallye
svmvs a répondu à un(e) sujet de licochonou dans Audi Sport (Rallye, IMSA, STW, DTM, Le Mans,...)
Bravo pour l'originalité! Amuses toi bien! En quelle catégorie tu compte l'inscrire? -
[B7]AUDI ou BMW?
svmvs a répondu à un(e) sujet de ceehm dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Pour ma part, ce serait plutot pour la BMW, pour l'esthétique, la propulsion, et la boite (je sais pas pourquoi, mais la multitronic ne m'a jamais fasciné), mais bon, je ne suis pas à ta place, essaie les 2, ça permettra de voir ton adéquation avec l'une ou l'autre.. -
RS4 B7....quelle combinaison
svmvs a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Berline blanche, la meilleure combinaison avec les jantes anthracite :malelovies: -
S6 V10, rêve ou réalité....
svmvs a répondu à un(e) sujet de popoff dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
J'aime bien les jantes, l'intérieur, l'arrière, mais les feux avant (et du même coup la partie avant de la nouvelle A6, j'y arrive vraiment pas.. -
Il est pas beau mon carrelage ?
svmvs a répondu à un(e) sujet de krisnetr dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Moi je trouve qu'elle ne fait pas si haute que ça, c'est un utilitaire après tout ;) , et il faut pouvoir continuer à se déplacer normalement... et en plus, si ça peut aider pour la C6... -
Je confirme, vous êtes de grands malades! Mais bon, si vous le faites, c'est que ça vous plait.. :bien: Pour ma part, je lave la voiture tous les ans à peu près (faut pas user la peinture), je fais la vidange plus souvent les années où je roule un peu, en fait, je lave les feux et les vitrages pour la visibilité entre les lavages extérieur car là, il s'agit de sécurité, mais je dois avouer que pour moi une belle voiture doit toujours l'être lorsqu'elle est sale (il y a une photo d'un RS6 sale dans la section correspondante, et personnellement, j'aime bien). Pour l'intérieur, je fais attention, donc c'est jamais vraiment sale, et pareil, un nettoyage par an, sauf si c'est sale entre temps. Pour la moto, c'est un peu comme nico le normand, ce que je nettoie le plus, c'est la chaine, sinon, le critère pour elle c'est quand je commence à me salir en en faisant.. Pour résumer, globalement, je préfère conduire ou faire de la mécanique que nettoyer la voiture..
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stat dur RS4 V8 US
svmvs a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Pour la C6, c'est forcément jaune, pour moi :malelovies: :malelovies: -
stat dur RS4 V8 US
svmvs a répondu à un(e) sujet de Youry dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Youri a raison, la somme des gris (Avus + daytona) donne 42.9%, le noir représentant 29.4%, par contre, effectivement, par reférence, c'est le noir en premier. +1 pour le sprint -
+1 déjà que sur Touareg V10 et cayenne turbo c'est pas la joie, et que là c'est plus lourd, plus coupleux et plus puissant, ça va être dur pour la gomme..
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Audi Q7 V12 TDI: c'est officiel !
svmvs a répondu à un(e) sujet de Mitch dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Faut pas confondre, on a d'un coté un moteur de compétition produit en très petite série et conçu pour une utilisation compétition, et de l'autre un moteur fait pour être utilisé sur route et produit en grande série.. donc les contraintes, objectifs et solutions technqies sont différentes -
:bien: originalité & efficacité en toute discrétion et avec l'Akrapovitch, le bruit doit être franchement sympa.. full ?
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Du cabrio turbo
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A priori, la 944 cabrio a vraiment existé, produite uniquement en 1991 à un peu plus de 600 exemplaires, c'est donc un collector en plus! Bonne nuit!
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Merci pour votre acceuil! :bigthumbup: Pour ce qui est de la ligne de la 944, c'est vrai qu'elle a pris un sacré coup de vieux!
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Bon, ben vu que ça a l'air sympa ici, je m'invite.. :coucou: Une 944 turbo, il parait que c'est sympa quand même..
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Félicitations! :bien: Je crois que les autres sont en ile de france... en tout cas on en voit pas mal
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[D2]le rêve sera t-il réalisable?
svmvs a répondu à un(e) sujet de momojr dans A8 D2 - (1994 à 2002)
C'est aussi tout simplement parce que les gens n'ont pas de notions des coûts des véhicules et de leur entretien: ils vont croire que de rouler en A6 par exemple est du luxe (même acheté d'occase) alors que c'est rouler en "bon père de famille responsable" de rouler en scenic neuf alors que c'est ce dernier achat qui peut se révèler plus onéreux au final (voire même au départ) La 2° raison, c'est que comme le dit tonyquattro, c'est mal vu d'avoir de l'argent et d'aimer les voitures... mais là on rentre dans la psychologie... (Pour l'anecdote, mon frère a acheté une petite voiture neuve (14 000€) et a reçu comme réflexion d'une de mes cousines qu'il aurait mieux fait d'acheter un apartement (>160 000€).. no comment -
C'est pas si petit que ça, et puis, si c'est sur la base du 3.2, il faut tabler sur 1,5t, ce qui n'est quand même pas léger (en comparaison avec le poids et la puissance du RS4 B5)
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[8L]C'était un beau roman, c'était une belle histoire
svmvs a répondu à un(e) sujet de Morgan dans S3 8L - (1999 à 2003)
:bien: :bien: Félicitations! elle est très belle! ça va, tu devrais t'habituer facilement! Bonne route!