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Brice3.2

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Tout ce qui a été posté par Brice3.2

  1. Brice3.2
    Avantage = pas de trace dans le boitier et démontage assez facile. Quand tu dis que la boîte a une bride à 500nm, elle est capable de gérer et limiter ce qui est au dessus indépendamment du moteur ?
  2. Brice3.2
    575 nm de couple c'est pas un peu trop pour la stronic si pas reprogrammée ? Je ne connais pas ce boitier sinon. 103 ch me semblent un poil optimiste tout de même.
  3. Brice3.2
    Si tu trouves un monteur qui connaît son boulot il peut compenser le voilage de la jante selon la manière dont il pose les plombs. J'avais un tremblement pénible à 116-118kmh. Equilibrage refait des deux roues avant et plus de soucis. Au passage ils ont vu que ma jante avant gauche était un peu voilée. C'est un peu récurrent chez Audi ces soucis de jantes
  4. Brice3.2
    Ah oui en effet c'est pas forcément une bonne découverte Mais au moins après les réparations elle sera comme neuve
  5. Brice3.2
    Félicitations
  6. Brice3.2
    Peinture de ton pc arriéré qui avait un écart de teinte ? Ton attelage amovible est discret une fois démonté ou le mécanisme ressort quand même sous le diffuseur ?
  7. Brice3.2
    Étonnant pour les bobines, mais un ami qui faisait de la prépa sur M3 E30 disait qu'entre l'origine et de l'adaptable il y a une différence de qualité. Et pour lui rien ne sert d'anticiper le changement des bobines tant que tout marche, au contraire une neuve peut déconner rapidement là où la vieille marche bien... De vincy est définitivement la bonne adresse, il faudra que je monte le voir une fois m garantie échue. Ta s4 n'est pas grise par hasard ? Avec des jantes nid d'abeille du style de la r8 v10...
  8. Brice3.2
    Ca marche aussi pour ceux qui ont "in tartiflette we trust" ?
  9. Brice3.2
    Sp95 de mon côté, pas de E10 dans ma station, le 98 n'apporte rien et sur la trappe c'est noté 91/95 je crois.
  10. Brice3.2
    Et puis le cayman c'est pas une vraie Porsche Pour info ma S4 a remplacé un 320d e91. Au début l'autonomie faisait un peu peur mais franchement le moteur de la S4 est une vraie réussite qui fait vite oublier le truc qui sent pas bon Certes on va plus souvent à la pompe, celà me force donc à faire la petite pause conseillée sur les longs trajets
  11. Brice3.2
    500 kils en autonomie sur autoroute c'est bon, avec le plein au régulateur il me semble avoir lu 590 kms sur mon odb. On a le même usage tous les deux de cette auto. Kilométrage compris. Ensuite, tu peux faire le calcul entre deux autos ayant 4 litres de conso moyenne d'écart. Pour 8000 kms par an celà ne te traumatisera pas le portefeuille. Par contre tu auras une auto sympa Je viens aussi des charettes de Stuttgardt et oui les 911 consomment peu au regard des perfs. Il faut considérer qu'elles sont légères, très légères. Par contre si tu prends un cayenne essence là....
  12. Brice3.2
    Il faut compter un 10l sur autoroute à 136 km/h au régulateur. Si tu fais de la ville cela passera vite entre 13 et 15 litres. Et en conduite sportive tu seras autour de 20 à 21 litres de moyenne (hors circuit où je pense que le bestiau est capable de boire des 30 litres aux 100). Donc la conso que le vendeur t'a indiqué est tout à fait correcte. L'auto est assez lourde et développe autour de 350 ch d'origine. Il ne faut pas rêver, il faut bien alimenter le v6... C'est totalement dans la norme de ce type de véhicule
  13. Brice3.2
    Je vais refaire la manip alors, même si j'avais déjà tout supprimé une fois, merci pour l'info parceque du coup pour le moment je n'utilise pas du tout le tel via la voiture...
  14. Brice3.2
    A propos de bluetooth, est-ce que vous parvenez à être connecté à la voiture en bluetooth et à utiliser icoyote ou waze ? Moi ça me flingue la data et du coup pas de mise à jour des dangers...
  15. Brice3.2
    Les concessionnaires ne te donneront pas le détail des entretiens, le service client non plus. Tu peux demander au propriétaire de faire la demande auprès d'Audi pour obtenir le récapitulatif des passages en concession. Tout est consigné à la maison mère, avec plus ou moins de détails selon la concess qui transmet les infos en central... Tu pourras aussi le faires dès que tu seras propriétaire. C'est ce que j'ai fait pour ma S4 pour laquelle ce document à complété le carnet d'entretien où manquait la vidange de boite qui avait bien été faite.
  16. Brice3.2
    Oui l'appli marche bien pour ça aussi, sauf si le proprio à inscrit son auto, je pense que ça te bloque. Le fait de se faire désigner propriétaire doit apporter des détails sur l'entretien si on est en carnet électronique je pense, pour moi avec un carnet d'entretien papier la désignation ne m'a absolument rien apporté.
  17. Brice3.2
    Faut pas !!! Tu vas gratter 3 sous et tu perds un élément de déco incroyable pour le jour où tu auras un garage avec une déco sympa autour de l'automobile... et autres objets sympas. Bon je dis ça mais le mien pedouille dans le garage en attendant des jours meilleurs
  18. Brice3.2
    La vidéo de bmx aussi, ça me rappelle des souvenirs mais pas de la même génération puisque pour moi c'était plutôt du circuit/street sur un hutch Pro Racer que j'ai toujours (1983).
  19. Brice3.2
    Tiens, une question bête : Le banc est réglable en longueur pour s'adapter aux différents empatements ? Sinon, très jolie la photo d'arrière
  20. Brice3.2
    Le drc sur les b7 c'est pas la suspension pilotée ? Pour les b8, le drive select est à la carte, du coup aucune certitude d'avoir le pont piloté et le reste sans les codes options ou, à minima, la photo du menu de configuration dans le mmi.
  21. Brice3.2
    Les codes options mais certaines fois incomplets sur les étiquettes du carnet et de l'auto, ou mieux, coup de fil au service client audi pour leu demander. Ils sont très gentils et te donneront l'information sans problème. Il te faut le numéro de série complet pour cela.
  22. Brice3.2
    J'essaye de vous retrouver ça ce week end
  23. Brice3.2
    Ben en branchant le vagcom et en allant dans un menu du boitier ou un qui te donne les numéros de série du boitier/version du soft. Lorsque l'on va dans le boitier il me semble que c'est écrit "nombre de flash" ou un truc du genre, je m'étais de suite dit pas de flashage du boitier du coup. Il faudra que je regarde de nouveau pour vous dire mais là je suis loin loin de chez moi en vacances sans titine.
  24. Brice3.2
    C'est de notoriété publique que les s4 sortent plus que 333ch. Beaucoup passées au banc sont entre 345 et 360 ch et d'origine. Si tu veux t'assurer que ton boîtier est vierge de toute reprog tu peux passer un vagcom, j'imagine que c'est fiable. Sur le mien en tout cas j'ai le nombre de remap qui est indiqué à 0, normal sinon elle n'aurait pas été vendue par Audi avec sa garantie...
  25. Brice3.2
    Ok
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