Aller au contenu

BeubeuGiulio

Utilisateur Novice
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    18

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de BeubeuGiulio

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Benoit
  • Localisation
    38110
  • Marque et modèle
    Audi S4 b8
  • Motorisation
    3.0 TFSI

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. BeubeuGiulio
    Bonjour , Qu'elle était le problème finalement ?? le cliquetis venait du moteur ou de la boite de vitesse au final ?? Merci
  2. BeubeuGiulio
    J’ai changer les bobines quand mon problème de rater de combustion est apparu , après oui ces très étonnant surtout que c’est Beru et Bosch qui fabrique pour Audi vw etc .. je pense que le faite que la voiture me fezait des rater de combustion très souvent , à du faire deconner l’une d’entre elle . Non cest une Avant noire jante Rs4 et calandre Rs4
  3. BeubeuGiulio
    Bonjour , Problème enfin résolu après plusieurs mois de recherche et de lourde facture ... improbable mais la panne venait des pions centreur du volant moteur , il est censée en avoir 2 et là il y en avais 0.. ça crée un déséquilibre au volant moteur et donnais une mauvaise information au capteur pmh qui crée du coup des rater de combustion Panne trouver par Micheld garage Devincy à Annecy 👌🏼 J'ai donc changer volant moteur et embrayage plus de 4000 euros de facture 🥵 j'ai eu également un ralentie instable après cela qui était due au remplacement des bobines que j’avais effectuer par de l’adaptable (Beru) , une fois les bobine d’origine remonter plus aucune vibration . Voila j’espère que mon retour pourra aider quelqu’un un jour À+
  4. BeubeuGiulio
    Vraiment pénible ces pannes .. Je ces pas de qu'elle coté tu est , mais le Garage DEVINCY à Annecy qui est spécialisé dans les S/RS. Mon S4 part la bas le 8 Avril pour remplacement du volant moteur et double embrayage. En espérant que ça solutionne ma panne également .. En tout cas si tu fait un petit tours des post on ne parle que de ce garage qui trouve les pannes.. Bon courage et à bientôt
  5. BeubeuGiulio
    Je suis sûr qu’ils ont changer les 6 bobines bougies car j’avais dans un premier temps remplacer moi même les bobines bougies avec pièces adaptable beru et Ngk et ils m’on certifier que la panne venait de là donc ils m’on mit pièce d’origine mais sa fezait pareille donc ces pas ça ... je pense devoir faire également volant moteur et double embrayage car la boîte est très désagréable donne des accoup en rétrogradant et broute sur le point de patinage ... je pense que ça peut être lier à ma première panne des rater de combustions , cela est arriver tout de suite après changement de la mecatronic et je trouve la boîte brusque depuis son changements
  6. BeubeuGiulio
    A ce jour toujours pas trouver la panne , Concession Audi n’a carrement pas trouver la panne , j’ai donc repris ma voiture en panne une honte ...
  7. BeubeuGiulio
    Sa fait presque 3 ans et tu a pas réussi à résoudre le problème ???
  8. BeubeuGiulio
    Salut , C'est ce qui doit controlé le 4 mars les sonde lambda et catalyseur. Le ralentit est pas stable justement car le problème vien de la , elle fait des rater de combustion au ralenti (800 tours/min) des que je dépasse les 1000 tours plus de soucis. Elle a toute sa puissance et aucun trous a l’accélération donc je pense pas que ces le catalyseur. Par contre elle fait aussi des rater de combustions en décelerations entre 3500t/min et 3000t/min. En gros, en pleine charge quand tu accélère aucun soucis mais au ralentit et en décelerations sa fait des rater de combustions sur tout les cylindres. Aucune perte d'eau et pas de surchauffe j'ai pas fait gaffe par contre à la température max/mini. Ils ont changer la vanne pcv (qui est en cause généralement pour les ralentit instable) qui est sous le compresseur appeler aussi reniflard mais sans succes ...
  9. BeubeuGiulio
    Bonjour, C'est certains qu'ils ont changer les 6 bougies et 6 bobines ... Les cosses en effet sont pas en super état, mais dessus tu à les 2 vis qui tienne l'ensemble donc sa m’étonnerais ... Puis le problème c'est que sa me fait seulement des rater de combustions au ralenti ... La voiture n'a aucun trous a l'accelerations et à sa pleine puissance mais de temps en temps sa m'allume le voyant epc et je suis obligé déteindre et rallumé pour que ça refonctionne. Donc je pense que si sa viendrais des cosses sa le ferait presque tout le temps surtout en accelerations ..
  10. BeubeuGiulio
    Bonjour as tu réussi à régler ton problème stp ? J’ai le même similaire ..
  11. BeubeuGiulio
    Bonjour et merci 👌🏼👍🏼
  12. BeubeuGiulio
    Bonjour as tu réussi à régler ton problème? J’ai le même actuellement...
  13. BeubeuGiulio
    Salut j’ai le même problème rater de combustion + voyant epc , moteur qui broute et je dois éteindre rallumer pour que ça remarche . Il me le fait souvent tout les 30km . Ce problème est apparue juste après (40km) que Audi est changer la mecatronic. Je te vois parler d’un défaut de la boîte auto tu crois que ces lié ? Audi a déjà changer bobine bougies , contrôler injecteur + compression tout est ok ... ils ont changer reniflard mais toujours pareille..
  14. BeubeuGiulio
    Bonjour quelle symptôme te fait la voiture avec le cata hs ?? Merci
  15. BeubeuGiulio
    Bonjour je voulais savoir quel symptôme avait la voiture avec ce capteur de pression d’huile hs ???
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...