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le.rem

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Tout ce qui a été posté par le.rem

  1. le.rem
    +1 trop cher,à mon avis,mais comme on dit:" y'a un idiot qui se lève chaque jour".... :bigsmile:
  2. le.rem
    :out1: :up1:
  3. le.rem
    Il doit te fournir un tube de vaseline avec !!! :bigsmile: :bigsmile:
  4. le.rem
    Merci beaucoup!! Vaut mieux un qui sait que 10 qui cherchent!!! :coucou:
  5. le.rem
    Bonjour, Je possède le vagcom et j'aimerais passer la golf IV TDI de ma soeur,le problème c'est que je ne trouve pas cette fichue prise diag :furious: J'ai regardé sous le volant et à l'arrière du tunnel central mais toujours rien. Si une âme charitable pouvait me venir en aide avant que je démonte complètement sa voiture ce serait sympa :bigsmile: :coucou: le.rem
  6. le.rem
    Le mien changé à 90000 kms,volant moteur H.S :colere:
  7. le.rem
    +1 et encore t'as pas fait faire un devis..... Voilà le coup de bambou dérrière les esgourdes :bigsmile: !!
  8. le.rem
    Y'a pas comme une sorte de ressort de rappel pour faire revenir le levier en position initiale :unsure: ?
  9. le.rem

    ventilateur

    le.rem a répondu à un(e) sujet de audiseb dans Electricité / Electronique

    Sur mon A4 TDI B5,il tourne dès que le moteur est lancé,certes a vitesse assez réduite mais il tourne je confirme,en revanche j'ai pas fait attention si c'était le cas pour les 2 <_<
  10. le.rem
    Ca commence a faire un peu de monde!!!! :hot: :holiday:
  11. le.rem
    UP! :bigthumbup:
  12. le.rem
    C'est bien ce qui me semblait,la loose je viens de faire la vidange :furious: ,je suis bon pour m'y remettre!! En tout cas merci fred :bigthumbup:
  13. le.rem
    Merci fred :bigthumbup: Alors je vais m'y atteler! Pas bien compliqué à démonter ce :bleble:
  14. le.rem
    Les miens ,je suis allé les prendre directement en concession,et j'ai prix directement un coup de chichi :bigsmile: : env 70 euros pour 2 tapis noirs :colere: Donc si quelqu'un a un meilleur plan....
  15. le.rem
    Elle est super classe avec les rétros noirs et l'aileron V6 :malelovies: ,en revanche les tapis de sol ,j'adhère pas trop
  16. le.rem
    Merci pour ta réponse,effectivement j'ai bien vu qu'il y avait un capteur au niveau du carter d'huile mais je sais pas si il n'y a pas un autre ,autre part <_<
  17. le.rem
    A4 B5 phase 2 stock , 158000 kms géométrie capricieuse sinon RAS,que du classique!!
  18. le.rem
    :coucou: Je voudrais savoir si quelqu'un connaitrait l'emplacement du capteur d'huile sur une A4 TDI B5 phase 2,en effet j'ai le symbole qui a apparu aujourd'hui et mon niveau d'huile est bon,donc je reste comme un c.. Merci de votre aide :coucou:
  19. le.rem
    Pitié :bowdown: !!! Arrêtez avec ces photos :vomi: ,j'en peux plus !! Cauchemars powaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!! :pleure2:
  20. le.rem
    +1 pour une sortie TT, 1 volontaire dans l'hérault!
  21. le.rem
    COUCOU,ma réponse suffit pas? Il y a plusieurs sujets sur cette panne,un simple clic sur la fonction recherche t'aurais fait gagner du temps!
  22. le.rem
    Géométrie variable du turbo qui se grippe,j'ai ça sur la mienne :furious: faut taper fréquemment les 4000 tours une fois que c'est réparé sinon ça revient. Débranche ton EGR ou mieux:supprime la
  23. le.rem
    T'as essayer de la réinitialiser?
  24. le.rem
    Alors là c'est le pompom!!! :wc: :vomi: :nawak: :icon24:
  25. le.rem
    Je pencherais effectivement pour un contact de relais resté fermé.
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