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le.rem

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  1. le.rem
    Salut A41800T, J'ai vu un topic à ce sujet sur la partie A4 des forums,tu fais une recherche avec le mot wastegate et tu trouveras :) Maintenant je sais pas si ça répondra à tes attentes. :unsure: P.S:ch'uis désolé je sais pas comment on fait pour ajouter un lien,autrement je te l'aurais mis :bigthumbup: @+ le.rem
  2. le.rem
    Ca veut pas dire que tu n'auras pas de merdes avec! :( Avec les bagnoles t'es à l'abri de rien,que ce soit avec une lupo ou avec une new A3. :jap:
  3. le.rem
    Exact,je viens de m'apercevoir de ça aujourd'hui ( 28 degrès à 11h30 ce matin) dans des ralentissements de 5-10mn,j'avais la clim et j'ai surveillé le canal 49: 88-89° :bien: J'y comprends plus rien en attendant avec la clim ça à l'air d'aller mieux. Autant pour moi que pour mon moteur :bigsmile:
  4. le.rem
    :bien: ,la boucle pour dévérouiller l'orifice du réservoir à essence se trouve dans la petite trappe droite dans le coffre.
  5. le.rem
    J'ai changé le thermocontact qui est sur le côté gauche du radiateur et toujours rien! J'avoue que je commence à m'enliser grave :colere:
  6. le.rem
    Ah,oui! Peux tu vraiment nous confirmer que tout est pris en charge ,et cela dans toute la france,parce que moi aussi je suis sceptique :unsure:
  7. le.rem
    Laisse tomber! Ca pue l'arnaque à plein pif!!
  8. le.rem
    Salut :coucou: , J'ai une A4 B5 de 2000 et lors de l'acquisition (il y a 3 ans ),j'avais remarqué que la course était longue. A ce jour ,je n'ai fait aucun réglage et la course n'a pas bougée. Il me semble avoir lu quelque part que ces millésimes avait cette particularité.
  9. le.rem
    Salut king26, Si tu veux parler du relais qui se trouve sous la batterie ,je viens de le changer. Autrement si je me trompe ,peux tu me dire à quoi ressemble ce boitier.
  10. le.rem
    Si tu as les finances et si j'étais toi , j'attendrai le nouveau :coucou:
  11. le.rem
    Salut docte56 :coucou: J'ai changé mon calorstat cet aprèm et j'ai fait chauffer un peu pour vérifier le bon fonctionnement de mon circuit. Résultat:je monte à 112° et pas de ventilos qui tournent;j'avais acheté un thermocontact en plus de mon calorstat,je vais le monter et si les ventilos ne se déclenchent pas assez tôt à mon goût,je pense que je vais acheter un thermocontact pour pays chauds comme l'a fait king26 ( sur ce topic ,au début). Je vais d'abord faire un essai et puis je modifirai si ça ne me convient pas! Si tu veux je te tiens au jus,je pense que l'on a le même problème tout les deux! @+ le.rem
  12. le.rem
    Les boules,surtout pour de la dégradation gratuite faite par de gros en...és :gun6: J'chuis dégouté pour toi. Bon courage et si tu en attrapes un coupes y la bouche!
  13. le.rem
    J'sais pas :unsure: ,désolé
  14. le.rem
    Oui,merci patatus pour cette vidéo,on peut aussi voir un TT1 blanc :malelovies:
  15. le.rem
    Ce sera plus la même voiture dans le sens où il n'y aura plus de bruit et où le mécanisme d'embrayage sera bien plus souple!
  16. le.rem
    +1 pour la vidange :bien: ,le filtre est facile d'accès et comme dit king26,il faut juste enlever le cache plastique sous le moteur :bien: :coucou:
  17. le.rem
    Très original,mais de là à le mettre :unsure:
  18. le.rem
    Quelle poisse! Moi c'est le PI qui est naze,on doit être maudit tout les deux en ce moment :bigsmile: :coucou:
  19. le.rem
    :coucou: Essaye de réinitialiser le système en restant appuyer sur le bouton losque la vitre est en haut puis quand elle est en bas.
  20. le.rem
    :malelovies: ,J'espère qu'il aura moins de problème que le TT actuel!! :bigsmile:
  21. le.rem
    Et voilà,c'est mon tour! Plus de tachymètre,obligé de rouler avec le canal 17 sur la clim :colere: Si j'en étais pas amoureux de cette voiture y'a un moment que je l'aurai vendu!! Je vais vite acheter un tube de vaseline avant d'aller chez audi,ça fera moins mal! Si j'ai bien suivi l'histoire j'en ai pour 850 - 1000 euros? Je vais finir par aller vendre des glaces sur la plage pour me payer les réparations :bigsmile: En ce moment je suis en plein dans la loi des séries :bleble: :colere: :hot:
  22. le.rem
    En premier temps j'ai débranché la batterie puis j'ai débranché les connecteurs de chaque ventilos. C'est pour cela que je voulais le faire assez rapidement car les chaleurs arrivent et je voulais pas trop rouler de peur de cramer quelques chose! J'étais en permanence sur le canal 49 de la clim à surveiller la température;enfin grosse peur :( ,heureusement que je pas de ville :) Puis marco34 m'a indiqué les fusibles des ventilos par la suite ce qui m'a permis de mieux cibler le problème. Si un conseil à vous donner , laissez tourner les ventilos en permanence et débrancher les fusibles une fois arrivé à destination!
  23. le.rem
    C'est le gros relais sous la batterie, 2 broches sont branchées dessus dont une avec des câbles assez balèzes :nixweiss: ,en regardant par dessus il est noir et il est inscrit 506 H à l'encre blanche. Par dessous on voit bien les 2 broches .
  24. le.rem
    Ca y'est , je pense que c'est réparé;en fait c'était bien mon relais qui était naze. Je suis passé chez audi pour acheter le thermocontacteur dont parlait marco et par la même occasion j'ai voulu prendre le relais. Le magasinier m'a annoncé le prix :102.02 euros H.T :hot: :fuc: , je suis passé par toutes les couleurs! Des nerfs,je me rend dans une casse où je remarque une golf 3 et je lui prélève le relais ( exactement le même,même réference constructeur,son frère jumeau !). Je viens de le monter et ça a l'air de fonctionner correctement,je verrais par la suite. De plus le casseur m'en a fait cadeau donc 0 euros de débourssé!! :bien: Au pire si il viens à lacher j'irai en chercher un autre et je changerai le ventilateur principal,le temps nous le dira! Merci à marco34 :bien: et à raph :bien: pour leur aide :agenoux:
  25. le.rem
    C'est surtout le fait d'être violent avec l'embrayage,à choisir je préfère le faire cirer de temps en temps plutôt que de lacher le pied comme un malade pour faire le cake devant des nénettes :bigsmile: Courage lerens,aaprès ce ne sera qu'une mauvaise histoire :coucou: @+ le.rem
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