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le.rem

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Tout ce qui a été posté par le.rem

  1. le.rem
    Ca roule pas de soucis pour le week end prochain :coucou: A+ rem
  2. le.rem
    Je sais pas si ce modèle existe en blanc chez Audi :blink: Tu auras plus de chance de trouver ton bonheur dans un centre auto :jap:
  3. le.rem
    Exact! si ils peuvent se défiler,ils le feront.(champion de france de la mauvaise fois :bleble: )
  4. le.rem
    Salut les gars, :coucou: dje qui se chauffe,tiens c'est bizzare!! :bigsmile: Ca lui ressemble pas :ange: :bigsmile: A+ rem
  5. le.rem
    Quel délire,rien ne les arrêtera? :bleble: :vomi: Regarder un peu la hauteur de la vitre latérale,déjà que sur le TT la vitre est réduite alors là....y peu tout juste passer le bras l'gars!!! :bigsmile: Et encore faut pas faire de la muscu,sinon c'est que la main :up1:
  6. le.rem
    Tu risques que dalle , je l'ai fait sur mon TT pour remettre le PI à 0 (problème connu et toujours pas résolu :hot: ),et rien ne s'est passé pas de bug. :bien: Juste prévoir le code pour l'autoradio et peut être faire la manip de réinitialisation des vitres(au cas où...).
  7. le.rem
    :coucou: J'ai moi aussi ce bruit,bagues de silenblocs virées et le bruit est toujours là! :blink: :angry:
  8. le.rem
    Impressionnant :bien: :hot: :hot:
  9. le.rem
    :bien: Bienvenue dans la cour des miracles :bigsmile:
  10. le.rem
    +1 Avec un gros doute sur la présence de l'ESP,je ne sais pas si se déplacer vaille le coup :blink: Trop flou comme histoire :coucou:
  11. le.rem

    dump valve

    le.rem a répondu à un(e) sujet de manolo27 dans Electricité / Electronique

    Ah! Ces d'jeuns y font :nawak: :bigsmile:
  12. le.rem
    Salut, Essaye de trouver un fil qui alimente ton éclairage de la clim, ou de tout autre composant s'allumant dès que tu mets tes veilleuses,pour pouvoir t'y repiquer dessus. Il va falloir mettre les mains probablement derrière la planche de bord. :angry: (chiant!)
  13. le.rem
    Alors tu n'as pas d'ESP :furious: .Perso c'était un critère d'achat pour moi!
  14. le.rem
    salut, Si le bouton ESP est absent,il y à de fortes chances pour que ton système ESP soit absent également. Maintenant si il y à l'aileron arrière demande des précisions au vendeur sur l'éventuelle présence de l'ESP. :blink: En effet certains malins rajoute l'aileron pour le "fun". :(
  15. le.rem
    Nous ,je sais pas ? Mais toi très certainement :bigsmile:
  16. le.rem
    Nikel,comme on dit :il en vaut mieux 1 qui sait , que 10 qui cherchent :bien:
  17. le.rem
    J'ai simplement pris les mesures du piston ,à savoir le diamètre puis j'ai fabriqué une petite pièce qui ressemble, en exagérant un max ,à un U que j'ai fixée sur une tige filetée.Puis j'ai rajouté une plaque soudeé avec un écrou du diamètre de la tige filetée :bien: J'sais pas si j'chui bien clair :blink: C'est pas du "sur mesure mais ça marche, :bien: 2mn pour repousser le piston alors qu'avec un tournevis tu mettras plus de temps et tu risque d'y passer tes nerfs! :bleble: :hot:
  18. le.rem
    +1 Il faut tourner le piston et le pousser en même temps. Possédant une réplique de l'outil vag ,j'avais proposé mes services sur le forum TT,pour les personnes de l'hérault,donc je renouvelle mon offre.
  19. le.rem
    :coucou: Vous êtes sûr que c'est du 6watts,parce que moi j'en ai trouvé mais en 5 watts(donc culot différent). Obligé de les prendre chez un gros fournisseur de pièces détachées de mon département! :fuc: J'vous dis pas le prix!!
  20. le.rem
    Tout ce que je peux dire c'est que mon mécano c'est fait la tomate pour remonter les neufs sur la barre,nous en avons déduit que le diamètre intérieur était plus petit,maintenant j'ai pas comparé les neufs avec les anciens. Ceci dit les anciens étaient en bon état mais pour le prix faut pas se priver.
  21. le.rem
    :coucou: Je sais pas si ça pourra t'aider mais bon on sait jamais. J'ai une A4 B5 et pour démonter mon panneau de porte j'ai dû enlever un vis sous la poignée intérieure de la porte pour accéder à 2 vis,puis défaire un vis de chaque côté de la porte(en haut sur l'épaisseur de la porte,un côté chanière ,l'autre côté mécanisme). Ensuite il faut soulever la garniture de porte (faut forcer un p'tit peu ,mais on voit que ça vient )afin de la désengager des pattes de fixations inférieures. Voilà, j'espère que ça te servira un peu pour réparer ton inter de vitres
  22. le.rem
    :coucou: Je l'ai changé sur mon TT, symptôme: -bruits metalliques moteur au ralenti et pédale d'embrayage relachée En revanche dès que je roulais même à faible allure ,j'avais pas de bruits Il me semble que le bi masse ,en fait c'est un volant avec amortisseur de couple(on m'avais rapidement expliqué ça) Par contre, moi j'ai fais remonter à l'identique!
  23. le.rem
    +1 Et les saucissons,c'est des fruits et ça pousse dans des arbres :bigsmile:
  24. le.rem
    Salut les potes!! J'ai pu me connecter que ce matin,grosse m...de cet ordi! :hot: Ouais sympa la route en convoi de TT :bien: ,surtout quand les poulets vous reluquent grave :bigsmile: Autrement soirée cool à réitérer ;) P.S: c'est vrai que je roule pépère :drive: ,j't'avais prévenu :bigsmile: Ch'uis plutôt pacifiste avec l'asphalte,mais ceci dit je suis persuadé que tu doit être un cousin éloigné de sébastien Loeb :up1: :winner: :coucou: A+ le rem
  25. le.rem
    Il faut que tu mesures ta barre,les diamètres varient selon les millésimes j'ai bien l'impression
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