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le.rem

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Tout ce qui a été posté par le.rem

  1. Pareil pour moi, 5W40 dans mon 1.8turbo :bien:
  2. :coucou: Regarde de trouver ton bonheur dans une casse,les modèles avec les seat,vw et audi sont souvent identiques :bien: Pour preuve,j'ai récupérer un relais de ventilos sur une golf3 pour mettre sur mon TT,c'était exactement la même référence! Sauf que le prix est pas le même:neuf=120 euros, occase=0 euros :bigsmile: J'ai dis que c'était pour une seat ibiza et le tour était joué :bigsmile: ,si j'avais dis au gars que c'était pour un TT ,il m'aurait fait payer c'est sûr. A mon avis conseil à suivre. Bon courage,
  3. Tu remarqueras qu'il en accumulent plus que d'autres modèles de la marque,si on te faisait la liste tu t'arracherais les cheveux! :hot: Faut vraiment être amoureux du modèle pour le garder! :malelovies:
  4. J'étais au courant pour un changement au bout de 2 ans mais pas pour celui de 2500kms pour un véhicule neuf! Demande à ta concession si ce n'est pas une erreur :coucou:
  5. Si le véhicule est sous garanti,oui! Sinon,passage par la case porte monnaie et à la prochaine :colere:
  6. :coucou: C'est malheureusement un problème connu sur les véhicules de la marque! Cela se produit uniquement lors de fortes chaleurs,il me semble que cela viendrait d'un petit contact qui se situe dans la serrure :unsure: . Regarde dans le site S3 passion ,ils en parlent me semble t'il!
  7. Cool,je l'ai dans le c*l! :hot: Le mien est de 08/99 et à 103000kms,je suis bon qu'à payer,de toute façon je leur amène l'auto mardi et je leur mettrai une bonne couche :bleble:
  8. C'est pourtant pas faute de l'avoir répété! :yell_1_prv: :)
  9. Y'a de grandes chances,oui. Alors désolé,je peux rien pour toi romain_54 :coucou:
  10. :coucou: Je sais pas si ça fera avançer le schmilblick,mais j'avais monté un faisceau pour attache remorque sur une golf4 TDI 115 il y a 3 ans et c'était un faisceau classique. Toutefois,il n'y avait pas d'ordinateur de bord.
  11. Bon courage , tient nous au jus! :)
  12. :coucou: Pareil sur A4 B5 et sur TT coupé !! Tout à fait normal :bien:
  13. Alors achète un 4x4,t'abimeras moins la carrosserie :bigsmile:
  14. Je suis désolé pour toi airjordan :( ,mais si tu avais pu avoir leur identité tu aurais pu faire l'assurance resposabilité civile des parents ,qui couvre également les dommages causés par les enfants.(testé sur le pare brise de mon ancienne golf4).
  15. C'est sympa,mais je pense que j'étais pas le seul à avoir essayer ça. :bien: :coucou:
  16. :bien: TT92/75, Comme quoi c'est bien cette bague de mer*e qui fout la zizanie. Alors avis aux suivants: ne changer pas la barre cela n'est pas nécessaire dans la plupart des cas! Vous ferez des économies!! :bien:
  17. Pour ma part,j'ai pris rdv chez audi cet après-midi pour le 5 juillet. Montant annoncé:env.600 euros!
  18. Le réservoir de lave-glace se trouve dans l'aile avant gauche,il faut démonter le cache de passage de roue gauche pour y accéder :bien:
  19. +1,c'est qu'en plus t'as l'impression de leur manger la journée quand tu leur demande de faire un essai :bleble: Il faut toujours regarder à fond ce que l'on compte acheter,le plus bête des exemples:pour l'achat d'une télé,vous demander à la voir fonctionner ;et ben une auto c'est pareil et cela s'appelle le service client ,ils faut leur faire comprendre que c'est toi qui a les cartes dans les mains ,pas eux!! Et puis,c'est pas une baguette de pain que tu achètes! Y'en a marre de ce comportement"je m'en foutiste du client" qu'on les vendeurs envers nous :colere: :hot: Ouh là! Faut que je me calme,moi!! Bref,faut les prendre de haut tout comme eux. Excusez-moi,ze vais prendre mes cachets :bigsmile:
  20. Je ne l'ai jamais fait,mais à moins de dire une bêtise,je crois qu'en démontant la console et en sortant l'autoradio tu y accèderais plus facilement. Maintenant si quelqu'un l'a déjà fait,qu'il te vienne en aide :)
  21. Salut taz83 :coucou: , Tu avais combien au canal 49 quand ton aiguille était en zone rouge?
  22. Salut :coucou: , Je crois avoir vu quelque part que ce serait ce ressort qui ne ferait plus son rôle,mai ch'uis pas sûr :unsure:
  23. Ben moi j'ai vu que celui de TF1(pas terrible,comme d'hab'),et je viens de voir celui de M6,bien plus complet :bien: Apparemment le 2.0l turbo FSI,serait un bon compromis :bien:
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