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TeuTeu

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Tout ce qui a été posté par TeuTeu

  1. TeuTeu
    C'était un peu sur l'article que tu as partagé sur ta page Facebook le 20 novembre Pierre
  2. TeuTeu
    Salut Laurent, depuis le temps c'était ma deuxième visite à ce moment-là en 2008, les choses ont changé également depuis mais je n'arrive pas à descendre sous les 9 minutes aujourd'hui, il me manque des chevaux (plus avec l'A3 mais avec un TT mk1 roadster).
  3. TeuTeu
    Rien d'officiel par rapport à Audi France mais quelques photos ici. https://www.4legend.com/2018/audi-france-les-20-ans-du-tt-sur-le-circuit-paul-ricard
  4. TeuTeu
    Je te le souhaite. Au départ les blocages devaient avoir lieu vers 14h, on devait décoller à 8h00 de la maison. Puis plus ça allait et plus les blocages avançaient aussi et faire qu'on parte à 4h00. Du coup on décolle ce soir après le boulot et j'ai réservé à l'hôtel ce soir.
  5. TeuTeu
    Bon courage pour la route demain....Je n'ai pas réussi à trouver de routes sans blocages et certains se donnent déjà RDV vers 6h00.
  6. TeuTeu
    Oui tout à fait pour ne pas attirer, et oui c'est bien l'hôtel dont j'ai parlé par e-mail Les inscriptions via 4Legend sont terminées, 23 TTistes ont pu s'enregistrer pour cette journée. Le reste est géré par Audi France mais je n'ai pas de retour officiel pour le moment sur le nombre de TT. Attention aux blocages routiers du 17.
  7. TeuTeu
    Je m'en occupe en début de semaine, quand les inscriptions seront terminées Attention cependant de ne pas indiquer sur une page visible de tous où vous avez réservé l'hôtel (mais nous sommes déjà 3 dans le même).
  8. TeuTeu
    Disons que tout le monde ne voit pas l'information, que ce soit sur Facebook ou le forum. Ensuite il y a le délais assez court, j'ai quelques TTistes que je connais qui ne peuvent pas prendre le lundi car ils viennent de très loin….etc Le principal étant que ceux voulant y aller puissent le faire Tu as reçu un mail avec les dernières informations d'inscription et certainement également le mail officiel pour terminer le dossier.
  9. TeuTeu
    N'hésitez pas il me reste de la place encore Pas d'obligation de cotisation, juste avoir un TT très présentable et éviter le tuning. Aujourd'hui j'envoie un e-mail pour la suite des événements suite au retour favorable que j'ai reçu d'Audi France ce matin concernant les inscriptions dont la tienne Fin des inscriptions via 4Legend: dimanche 4 novembre soir, 20h00.
  10. TeuTeu
    Je t'ai répondu par mail également, je ne retrouvais plus mon mot de passe du forum car je ne passe pas très souvent ces derniers temps. ;) Nous sommes en contact quasi direct avec Audi France qui contactera les inscrits via 4Legend prochainement. Vivement cette superbe journée.
  11. TeuTeu
    Bonjour, je suis Arnaud qui gère les inscriptions via 4Legend. Il n'est pas nécessaire d'être membre du Clan TT sauf si vous souhaitez vous inscrire via le Clan TT. Il n'est pas nécessaire non plus d'être sur MyAudi si vous passez par 4Legend. 4Legend possède un nombre d'inscription qui sont ensuite transmises auprès d'Audi France.
  12. TeuTeu
    Merci Cédric pour les infos ce matin :) Du coup, aussitôt photographié, aussitôt en ligne pour le 5ième épisode :) http://www.4legend.com/2017/restauration-audi-sport-quattro-episode-5
  13. TeuTeu
    Bonjour, quelqu'un peut-il me dire si les cales pour Mégane 2 RS permettent de monter les étriers Brembo de Leon Cupra R 225ch? Merci.
  14. TeuTeu

    Miniatures 2017 Audi

    TeuTeu a répondu à un(e) sujet de Seb-Phoenix dans Miniatures

    J'ai eu entre les mains la miniature de la RS3 berline... quelle horreur, une finition vraiment à ch... :mur: (arrondie des ailes raté, coulure de la peinture, séparation des couleurs ratée ect, il y en avait une trentaine, toutes le même problème). Même pour 35 euros je l'ai reposé sur son présentoir. Retour à la maison j'ai comparé avec la version Sportback qui était mieux finie.
  15. TeuTeu
    Je ne pourrai pas sur cette période par contre attention à deux choses qui ont leurs importances (ce sont des trajets que je réalise quelques fois dans l'année): -Mars = risque de neige encore sur les hauteurs et même moins que ce soit en France, en Suisse ou en Allemagne, c'est une période où les pneus neige sont obligatoires sur cette saison. en Suisse et Allemagne en cas de conditions hivernales. -les temps de trajets que tu indiques laissent très peu de place aux perturbations très très fréquentes que ce soit en Suisse mais surtout en Allemagne => 1h Neckarsulm/Stuttgart c'est surréaliste à cette heure là, encore pire le temps indiqué pour Ingolstadt/Neckarsulm ;)
  16. TeuTeu
    Ce que je veux dire c'est qu'elles n'ont pas le même galbe que les S-Line des TT. Le rendu est clairement moins sexy et très éloigné de ce que tu peux trouver sur les vraies (voir aspect convexe/concave) comme je le disais. J'en connais plusieurs qui ont regretté d'avoir pris ces jantes.
  17. TeuTeu
    Attention ce ne sont pas les mêmes, celle-ci sont plutôt convexes que concaves. Je ne connais pas le tarif mais avec double entraxes ce sont des copies.
  18. TeuTeu
    Ah ce S3 est parti en Savoie, vu cette semaine en Maurienne.
  19. TeuTeu
    Moi aussi j'ai cherché un moment sur mon TT (et changé beaucoup de pièces aussi) avant de finir par tout démonter et même si visuellement les silentblocs de berceau étaient propres, je les ai sorti à la main sans machine.... + de 9 mois de recherche et d'énervement....les symptômes étaient similaires et impossible à reproduire sur un pont et tout était bien serré.
  20. TeuTeu
    Ont-ils regardé le berceau moteur et l'état des silentblocs/fixations?
  21. TeuTeu
    q Quand je vois que le gars ne me proposait pas le bon turbo pour mon auto, ça fait peur :)
  22. TeuTeu
    Un turbo K04 c'est environ 1000 euros. Un collecteur neuf chez Audi environ 500 (l'inox ne tient pas ici). Toutes les bricoles pour repartir sur du neuf entre la fixation du collecteur sur la culasse jusqu'au cata (joints divers, visserie,...) environ 150 euros de mémoire (y a des rondelles qui valent la peau du c..).
  23. TeuTeu
    Des fissures partout. 160 000km, collecteur pas mieux. Et pourtant je prend soin des autos.
  24. TeuTeu
    Merci pour vos retours. J'ai des devis qui vont de 810 euros à +1300. Pour le moment je suis en phase de démontage.
  25. TeuTeu
    Merci pour ton retour. J'ai un peu de mal avec ce type de site car je ne trouve pas vraiment d'avis à ce sujet sur le fait que ce ne sont pas des copies.
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