michaeldetoulon

Magnifique, je les ai également vu sur une Sportback en anthracite (titane) !!! :wub: :icon23: :icon23:

On dirait une Prius coupé ? :bigsmile: Beurkk :eldiablo:

Je trouve aussi ! :coucou:

:eldiablo: :kimouss:

Je la trouve très classe sans LED ! :bigsmile: Le coté je brille dans ma voiture à LED me dérange un peu, de plus lorsque certaines LED ne marche pas cela fait un peu quincaille :rolleyes:

Sur les pubs elle me semble très belle, peut-être un peu trop Mercedes à mon goût ... à voir ! :eldiablo:

Vous pensez docteur ? :bigsmile: C'est bien la 1er fois qu'un nouveau modèle français me fait tourner la tête... :rolleyes:

Un salarié AUDI à parlé ! :bigthumbup: Je pense malgré tout que personne ici ne s'est laissé endoctriner par les écrits et photos postées par les uns et les autres (pro-citro ou pro-audi). Maintenant Citroën a fait un grand pas "c'est indéniable", lorsque je croise une belle C5 avec ses chromes et des belles jantes, je vois une belle Allemande, classe, sculpté et dynamique ... pari gagné pour Citroën, puisque son modèle valorise ses occupants et fait péter en éclat cette infériorité que pouvait ressentir un possesseur de marque française lorsqu'il croisé une Allemande. Autant je vais me retourner pour regarder une C5 ou nouvelle A4 (bien équipé : grosse jantes etc...), autant lorsqu'une Passat passe devant moi je reste totalement indifférent. :sic:

Si tu connais bien une personne de l'atelier peinture de ton concessionnaire AUDI, il pourra t'en donner dans un petit flacon :coucou: ce sont des jantes 20 pouces (A8) polies dans la masse ... ( 8D0 601 165 K 7ZJ )

va falloir rajouter du 18 pouces :bigsmile:

Si tu veux un moteur qui vibre fort, prend un 170 sinon le 140 est un peu mieux ! :bigsmile:

Très sérieusement j'attends avec grande impatience ta définition très précise des mots "Teasing" et "Concept car" ? :coucou: Indique-moi en face de chaque concept Citroën du moment, "Teasing" ou "Concept car", parce que là je suis perdu !? : :coucou: . C-airscape ? . C-cactus ? . C-métisse ? . C-buggy ? . C-airplay ? . C-sport lounge ? . C-airlounge ? . C-airdream ? Après avoir donné tes définitions, on pourra relancer la discussion.

:P c'est un gag cette auto, non ? Il y a des gars que l'on paye pour dessiner ça ????? :wacko: Et alléééé un rognon de plus dans la gamme ! :bigsmile:

Tu veux dire "marge", non ? :bigsmile: Vouivoui c'est bien ce que je dis, des beaux concepts donnant très souvent naissance à de beaux rognons ! :bigthumbup: Pour ma part, les concepts qui se rapprochent à 90-95% de la production sont intéressants, car le client projette plus rapidement son futur achat et ne sera quasiment pas déçu lors de sa sortie. Un concept avec des porte de l'espace, intérieur Star-Trek, des technologies un peu bidon, mais qui font beaucoup de lumière dans l'habitacle, et des boutons qui font pouette-pouette, ne m'attire absolument pas (voir plus du tout!). J'ai le souvenir d'un superbe concept 306 shooting break de Peugeot (très très gros succès) qui évoqué la sortie du break, je me la suis rêvé !. Quand j'ai vu la version définitive de production :icon22: , j'ai pris un gros coup sur la tête, un beau rognon était né. Depuis la parade est systématique. Les Allemands et les Italiens restent très fidèles à leurs concepts, ça, j'apprécie ! :coucou: Des images valent mieux qu'un long discours ! Même aujourd'hui elle reste très sympas, non ? :malelovies: <_<

C'est un peu le problème des constructeurs français, beaux protos et souvent baclés en production, pour rendre l'auto plus populaire, dicté et imposé par de vieux décideurs :bigsmile:

Tu veux dire, les faibles meurent.

Ne soyons pas inquiets de la rentabilité des nouvelles ressources que l'on découvre et qui sont exploitées sur le champ. :coucou: TOTAL annonce un bénéfice de plus de 3 milliards d'euros pour le 1er trimestre 2008. Peut-être un nouveau record après les 16,723 milliards de dollars de bénéfice en 2007.

S'il y avait épuisement et rareté des ressources, cet argument serait valable, mais il n'en est rien, puisque la terre possède encore et toujours des réserves à plus de 45 ans. De plus, il existerait de gigantesques réserves en Antarctique et au Groenland (estimation 2 milliards de barils pour le Groenland) mais techniquement impossible à extraire dû au climat, la technologie évoluant très vite il n'y en a pas pour très longtemps. En bref, des ressources il y en a plus qu'il n'en faut. À l'échelle mondiale une microscopique poignée d'hommes profitent de l'énergie planétaire pour s'enrichir par milliard très rapidement (tous les états en profitent avec un surplus de TVA pour remplir les caisses). Le système et ainsi fait, c'est l'engluage économique, et aujourd'hui à part une guerre (c'est malheureux à dire) absolument rien ne pourra l'arrêter. Aujourd'hui les pécheurs, demain les transporteurs et les ambulanciers, et après-demain ? ...les gens qui se lèvent tôt (comme il dit) ? Ce matin notre président nous fait un petit rappel "Ayons le courage de dire aux Français : ça ne va pas s'arranger" MAIS en revanche, notre président a annoncé des mesures ciblées pour utiliser les surplus de TVA perçus par l'Etat sur les produits pétroliers. Ces sommes rapporte entre 150 et 170 millions d'euros par trimestre, alimenteront un fonds destiné à aider certaines catégories de Français. Tiens donc ? je pensais que l'état était déficitaire sur la TVA ?

L'autre jour chez Citroën sur les Champs Elysées, il y avait une C5 coupé/cabriolet, elle est très impressionnante, une merveille ! :malelovies:

Enfin, si tu prends un TFSI 160 et un TDI 143 tu as une différence de prix de 1870 euros en faveur de l'essence. Maintenant je crois que l'entretien d'une essence est un peu moins élevé. Avec 1870 euros et les quelques euros de gagné à l'entretien, tu dois pouvoir en faire quelques kilomètres avant de dépasser le buget d'un diesel.

14 millions de fois la S5 ! :eldiablo:

oh la belle diligence ! :bigsmile:

Tu peux également tomber sur une AUDI avec des quantités de soucis avec des pièces à changer, même sur une A8 ou R8, voui m'sieur. Ne jugeons pas sur un modèle. Tu vas également tomber sur des gars très satisfait de leur 308. Maintenant regarde le nombre de personne qui ont des problèmes avec leurs autos sur ce forum, cela ne fait pas de AUDI une marque en plastique, soyons objectif encore une fois. :coucou:

Actuellement la plus jolie couleur pour une Sportback c'est le blanc ibis + pack noir, une tuerie !!! :malelovies:

C'est l'option lance missile ? :vomi: :nixweiss: :icon22: